Supermarine Spitfire Mk.IIa

   Здравствуйте, коллеги!

   Очередная моя модель - на этот раз британец. Самолёт фирмы "Supermarine Aviation Works" под индексом Mk.IIa., начавший сходить с конвейеров в июне 1940. Стройка модели велась в рамках конкурса "Битва за Британию". Борт с номером EB-Z / P7666, поступивший в 41-ю эскадрилью Королевских ВВС, стал персональным самолётом командира эскадрильи Дональда «Дона» Осборна Финлей (человек, кстати, с интересной гражданской биографией).

   Так уж получилось, что на момент поступления в эскадрилью битва за Британию фактически закончилась: спасибо коллегам за разъяснения. Изначально я повёлся на информацию с боковиков производителя модели, но по согласованию с администрацией продолжил работу.

   Пластик стандартный для Airfix: мягкий с достаточно широкими глубокими линиями расшивки и толстыми прозрачными деталями. Так что лучше уж Tamiya, как по мне. Тем более мне достался кривоватый набор в местах соединения половинок фюзеляжа.

   Доработки:

- заменил некоторые детали кокпита, такие как шпангоут с бронеспинкой за спиной и панель приборов, на соответствующие из набора для Mk.IX от Eduard,

- добавил в кабину недостающих самодельных деталей согласно схемам и фотографиям, привязные ремни - фототравление от Микродизайн,

- высверлил отверстия в выхлопных патрубках,

- шланги гидравлики шасси из проволоки,

- щитки основных стоек шасси, как и сами стойки вместе с колёсами также взяты из набора Eduard,

- на нижних плоскостях крыльев из кусочков литника изобразил каналы выхода воздуха для обогрева пулемётов, в связи с чем пришлось накрашивать ОЗ, так как декали невозможно было наклеить,

- прозрачные БАНО: на спине - из набора Eduard, на руле направления - капелька цианакрилатного клея,

- антенна из полиэфирной нити.

   Красил акрилами Gunze и Tamiya по стандартной схеме ранних Spitfire. Грязнил и изнашивал масляными красками и пастельными мелками

   Приятного просмотра!