Spitfire Mk.VI

Первая серийная "шестерка" (иногда их называли HFVI) выкатилась с конвейера завода "Супермарин" в декабре 1941 г. Внешне ее можно было отличить по маленькому воздухозаборнику нагнетателя "Маршалл", поддерживавшего давление в кабине, и необычному фонарю, который не сдвигался назад, а снимался целиком. Пропала и небольшая створка-дверца, находившаяся ранее на левом борту кабины.

 С декабря 1941 года по октябрь 1942 г. их было выпущено 97 штук 

Модель собирается отвратно, хотя на литниках выглядит привлекательно. Итал положил нужные удлиненные законцовки и дополнительный воздухозаборник, но дверца на пластике и полозья для сдвижной части фонаря остались от исходного комплекта пятёрки. Я их убрал, зашпаклевал. 

Красил Тамией, декали штатные. 

Ниши мелковаты, форма подкрыльевых радиаторов в комплекте немного неверная, что вызвано тем, со они отлиты заодно с консолями, при виде спереди видно небольшую трапецию. 

Вроде всё.