Ту-154м СССР-85669
- Производитель:
- Звезда
- Тип двигателя:
- Реактивная
- Тип техники:
- Гражданские
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:144
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Приветствую коллеги! Представляю ещё одну "Тушку" в 144-м. Модель всем хорошо известна, лично мне нравится - это уже вторая у меня. В ходе сборки использовал фототравление от Микродизайна, маски от KAV Models и декали от Ascensio. Грунтовал серым грунтом от Тамии, серый низ красил акрилом от Тамии (sky grey), белый верх акрилом от Тамии (flat white). Вместо смывки применил карандаш. Дополнил оптикой. Финишное покрытие полуглянцевым лаком от Тамии. Приятного просмотра...
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (18)
На сайте с 11.09.2015
62 473
Вот все здорово. Но есть косяки. Один как минимум. Если бы не этот момент, сказал бы идеально.
На сайте с 11.09.2015
62 473
Из того что я заметил. Первое и явное это не укороченные створки передней ниши. Второе, маячок не видел чтобы был в этом месте. Он в хвосте, и не ровно по оси, а немного смещен. Ну и вызывает сомнения цвет дисков на М-ках. Не берусь утверждать как истину, но больше серыми попадались. Пусть спецы поправят.
Спонсор
На сайте с 25.06.2017
25 950
Очередной красавец!
По мне, очень аккуратный.
Мне кажется, выхлопная часть 1 и 3 двигателей, покрашена не правильно.
Серые, это уже на поздних окрасках Аэрофлота.
На сайте с 23.09.2010
30 564
Мне понравился! Фото бы поллучше, шумноваты.
На сайте с 05.07.2020
7 1
Красиво и аккуратно, хорошая модель! Из придиризмов - зернистый металлик на предкрылках)
На сайте с 04.11.2015
204 406
Отличная, живая работа!
На мой вкус, только вот тонировка кроя на белом слишком контрастная, особенно в передней части. На хвосте здорово)
На сайте с 24.06.2013
34 0
Отличный полтинник, особенно понравились живые, заколхоженные предкрылки. Матчасть бесподобная))
На сайте с 09.10.2010
30 4
Неплохая модель. Про передние створки и маяк Вагиф писал. На переходных ( от Б к М)диски колес и амортстойки могли быть желтовато- кремовыми.Если вы открыли выхлопную створку ВСУ,то нужно открыть и снизу входную они открываются одновременно. Створки реверса слишком темные,а где копоть от реверса. Металлики на предкрылках сильно контрастны. Удачи.
На сайте с 09.10.2010
30 4
...по створкам ВСУ и нижний маяк
На сайте с 18.07.2010
368 21797
На сайте с 21.04.2017
12 5
А разве в бесподобной матчасти угол установки стабилизатора не должен быть 5° на кабрирование? (Мелочь, но как раз из тех, которые довольно сильно меняют внешний вид модели). Ну и остальные мелочи, уже выше написали.
На сайте с 18.03.2018
1 8
Краска песочного цвета стоек и дисков называлась Сафари 215, а может это было эталонное обозначение цвета.
Возможно, слишком широкая зона серебрянки на нижних плоскостях в корневой части крыла. Вроде, панели с обтекателями выводов турбохолодильных установок, и окружающие их поверхности, были серые. Алюминий только на предкрылках.
Модель понравилась, автору респект!
На сайте с 20.07.2016
296 4
Спасибо всем за отзывы)
Антена на носу, перед остеклением кабины. Это антена системы Свой-Чужой. У вас стоит треугольная, такие появились в 1995 году. Во времена СССР, она была в виде трех штырьков
И еще момент. Вот эта накладка появилась в постсоветское время, после какой то катастрофы произвели такую доработку. На самолетах в ливрее СССР ее быть не должно
Спонсор
На сайте с 25.06.2017
25 950
ALFER, спасибо за интересное наблюдение. Буду учитывать при стройке.
Вот этап появления этой накладки.
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Сафари 215 - это краска Жигулей 2106-05-07 в начале 90х. У меня такая Шаха была и цвет этот немного отличался от цвета стоек - стойки были немного желтее.
А вот панельный эффект на предкрылках немного лишний. Нужно было только обозначить разделение линии предкрылков от остальной снеции ПОС и немного заузить саму линию окраски этой линии на плоскости. Она не по расшивке идёт, а ближе к кромке крыла. Ковши темноваты, а кожух салазок ковшей обычно красился в то время в цвет капотов движков, или в алюминий. Это неподвижная часть и она не коптится. Цвет законцовок на мой взгляд темноват, он имел строго определённую краску "яркий сигнальный авиационный"
Но это всё мелочи, остальное упомянуто выше. Работа очень хорошая и смотрибельная.
После катастрофы RA-85656 03.01.1994