Старая-старая Гайка (Т-34/76 весна 43 ЧКЗ)

звезда не так давно обновила ряд своих моделей, и появилось много работ созданных на основе этих моделей. Большинство описаний моделей сводилось к нытью: "какая хорошая тамия, какой хороший драгон. А у звезды такие плохие гусеницы и их тяжело клеить, черный пластик не такой как зеленый, и нет травления". Прикупил весной и я новую т-34/85, и был приятно удивлен качеством исполнения, всего, положили даже кучу прозрачного пластика и сеточку для моторного отсека. 

Но вспомнилось мне, что гусеницы плохо клеились(потому что полиэтилен) и сеточки не было и никакого прозрачного пластика у меня не было в детстве, когда собирал т-34/76 от звезды. И откопал на самом дне, самого дальнего ящика, пережившую 3 переезда модель без гусениц. Очень жалко стало старую модель и решил немного оживить ее. Модель 1996 года (по некоторым источникам 1993 года), которую тогда и собирал, мне было 11-12 лет. В 2005 году были куплены какие то безымянные наборные гусеницы(интернет показал, что это ранний макет MSD), со следами толкателей и смещением. И вот спустя 15 лет они наконец то добрались до модели. Ремонт модели занял 1 месяц и немного сил:

-были собраны гусеницы: траки без гребней рассверлены, траки с гребнями получили углубления в гребнях с обратной стороны (Юрий Флоров как то писал, что это минут на десять занятие, но у меня на все гусеницы почему то заняло 2 дня). Смещение на траках устранить не удалось просто собиралось: смещением на смещение.

-приделал сеточку на крышку моторного отсека (от фильтра системного блока)

-заменил поручни на проволоку (от дросселей блоков питания)

-рассверлил выхлопные трубы и сделал скосы 

-рассверлил фару и клаксон и сделал проводку к ним

-немножко повозился с ящиками зип (сделал рабочие петли из пив жести)

-отлил из смолы потерянные детали: люк(на башне), ресничку, и колпак ленивца.(на фото в сказке они белые)

-заменил рым болты на башне (2 самодел, 2 от т-35 лишние оставались)

-заменил 2 пулемета на иглы от шприца 0,6мм.

-рассверлил смотровые отверстия в башне

-сделал фурнитуру люков на башне

-из литника сделал чашку для антенны (тоже была потеряна)

-не смог отказать себе в 7 заклепках на маске орудия.

-люк мехвода стал рабочим, и получил DVDшное стекло. 

-сделал крепления скатки и съемных зацепов из проволоки "витой пары".

-из доширака сделал жалюзи

-добавил запасные траки от новой звезды

-от новой же звезды и кожухи выхлопных труб

-из смолы скопировал зацепы троссов, сами тросы кабель 220в компьютерный распотрошенный на волокна (4 пучка правой закрутки, в каждом пучке по 7 нитей левой закрутки)  

-крылья передние пивная жесть (из ирландии), задние оставил как есть. 

-на последних фото небольшие доработки для знатоков клуба и обладателей хрустальной совы: сточенные ленивцы, 4 болта крепеж крышки мто, и боковые запоры в крышку мто с сеткой и крепеж крыльев.

-добавил сливочные и заливочные болты на картер (зачем не знаю, их ведь не видно совсем)

В итоге получился косметический ремонт из разряда ЭВМ, была такая телепередача в погибшей стране - "это вы можете". Самое дорогое, что тут есть - это мастерклабовские заклепки и болты, остальное все подручные материалы, проволока, суперклей, пластик от доширака и пластиковых карт, пивная жесть Guinnes. Попробую в галерею, но мне кажется песок потому, что матчасть отсутствует, и я не специалист в т-34.  Нужно добавить, что в 21 веке делать т-34 - дело не благодарное, матириалов слишком много, наверное, вплоть до того какой сварщик какой танк варил пока его сменшик валялся в лазарете и любая модель будет не точна на определенном уровне точности.  

Упрощу задачу любителям мат части (я тоже любитель мат части хоть сейчас это и не модно), что не сделано:

- не изменена маска орудия

- не перенесено пулеметное "гнезно"

- не сточены катки

- не изменен люк мехвода 

- не переточены буксировочные крюки

Есть небольшая сказка о стройке по ошибке в разделе самолеты)) сказка

От модели получил массу положительных эмоций, модель делалась с вдохновением, видимо из-за ностальгии, к закидыванию известной субстанцией готов.