УТ-1

Автор: Pirovskikh Размещено: 19.07.2020 · Борис 2 190 просмотров

Производитель:: South Front
Тип двигателя:: Поршневая
Тип техники:: Гражданские
Год выпуска:: до 1960
Масштаб модели:: 1:72
Страна-производитель:: СССР–Россия
Модель времён ВМВ:: 1939–1945

Маленький, компактный и изящный самолет смешанной конструкции, разработанный как учебная машина, по своим пилотажным качествам более сходная с новыми истребителями ВВС РККА и в то же время простая в производстве и эксплуатации.Данный борт выиграл гонки Москва - Севастополь- Москва.Опытные летчики-инструкторы Осоавиахима прекрасно отзывались о новом самолете. Вот что говорил Ильин: "УТ-1- хорошая тренировочная машина в полетах на скорость. Нужно отдать должное т. Яковлеву: ему удалось в этой машине сконцентрировать все положительные особенности, присущие моноплану". Модель выполнена по технологии ЛНД, сборка не без проблем, но все преодолеваемо. Заменил движок на Aresin, так как штатный не выдерживает никакой критики. Толкатели из проволоки, как и подкосы/расчалки. Патрубки самодельные. Козырек -пленка. Декали белые не подошли по размерам, поэтому все окрашивалось с использованием масок. Визеринга нет, машина в состоянии "перед гонкой". Чуть выделены швы.

Оценки

96,82 из 100

Исполнение: 99,20 Окраска: 98,93 Матчасть: 95,60

15 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (16)

Гость

17.07.2020, 23:15

Обалденно !!!!!

Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128 2616

Сергей Бусаргин

17.07.2020, 23:21

Сама по себе модель выполнена замечательно. Но есть заметные неточности. Козырек у "четверки" был другой формы. И сами обтекатели колес можно было бы "доработать напильником" до истинной формы. Ну и обтекатель-капот мотора немного иного вида. Выхлопные патрубки были индивидуальные на каждом цилиндре, в том числе на двух нижних. А впрочем, если с целью продажи, то для какого-нибудь "чайника" вся эта матчасть "до лампочки".
Кстати, не жалко было Вам такой замечательный (и, наверно, дорогой) моторчик "прятать" под капотом?