Macchi MC.202 Folgore

Первый раз, собранного, такого "Итальяшку"  видел в конце 90-ых. Тогда наш коллега, Максим Гуменюк, собрал его из хаси. Тогда хоть и можно было и хасю достать.. но сложно. Ну и цены тогда кусались, местами. В начале 2000-ых, такую модель, в 1/72, сделали и сами Итальянцы. Его я и купил. Вот и ждала моделька почти 20 лет.. но не дождалась.. Тут попалась на глаза фирма в одном из московских магазинах. хобби 2000. Нашел описание.. блин, просто Хася, но репак. Коробка дека и инструкция новые только. Цветная даже! Сравнил с италом.. практически одна модель)  У японской пластмассы качество литья лучше. Расшивка по приятнее. Но с европейца взял кое что. Радиатор интереснее. Заднею стойку. Тем более у выбранного варианта снят обтекатель этого костыля.  Ещё кое какие мелочи надо было смотреть. Очень помогла статья в журнале Аэрохобби 2,93. Потом ставшим "авиация и время". Там описаны различия в модификациях, и расписаны по серийным номерам. Понятно что в крыле пулеметов ещё не было.. но лючки уже стояли. Антенны могли менять.. спасли фото прототипа. Это самолет М.М.7720 Franco Lucchini.  Вариант популярный.. Но не все до конца разбираются в мелочах. К примеру ставят те самые стволы в консоли.. Антенна за кабиной тоже не та что предлагает хася. Она короче и чуть сзади. На горизонтальном оперении, менялся обвод границы рулей и стабилизатора. Тут чётко нарисовали.. что надо переделать. 
С цветами не сильно мучился. Была прекрасная статья по окраскам итальянской авиации в период войны. Там была даже "бумажка" с выкрасками.. С верхом было проще.  Песочный очень похож на то, чем американцы красили самолеты для англичан. Этот цвет близок к тому, что налито в гунце C310. Зеленый, копия RLM70. Низ, предлагают С324. Его не было.. а был карантин. Красил как было.. Тут в фотошопе низы чуть претеплил, чтоб больше было похоже на то, что предлагается.  Кусочек капота, видно что светлее. Это скорее всего более ранние варианты камуфляжа. Чем то дуванул.. вернее весь верх, потом закрыл этот кусок и уже затемнил остальное. Нутрянку красил разными цветами. И скаем, и светлозеленым. Тем что идет на камуфляж израильских самолетов. 

У меня давно лежала травленка от эдика. И именно на хасегаву. Зумка правда.. но приборка дана самое главное) Боковушки в кабине офактурил сам. Пластик. А вот с нишами шасси... Это то что меня тормозило  20 лет) Большинство делают там кучу проводки. Это можно сказать мотор с проводкой, при снятыми защитными колпаками.  Я поверил тому, что если фильтр стоит на входе в карбюратор, значит ниши зачехлены. В хасе тут просто дырка. Только на половинках фюзеляжа полка. Её я прорезал по форме ниш, и такие же полки вклеил "глубже". Получились на уровне верхних частей крыла. Потом чуть травленки, чуть шпаклевки, чуть проводов.. бормашинки, и вот что вижу на схемах.

Верхний камуфляж конечно прикольный.. Тут я сказал себе.. если я такой не нарисую без всяких масок.. значит ... что значит.. Вот и начал.. Сначала  акварельным карандашом нанес границы и по этим границам рисовал.   Аэрограф инфинити 0,15мм.  Потом пару мелких штрихов проконбоем 0,2мм. Схемку в этой коробке дали не правильную, просто на "тему". Я применил схемку из журнала "оранжевая серия". Там больше похоже на правду. Сравнил по фото прототипа. Благо они есть с трех сторон.

Потом уже нанес белые полоски и крестик на вертикальном оперении. Декали использовал родные.. другие были от колибри.. ног они мне не понравились.. не хотели отмокать.. и местами рассыпались. Из них взял только эмблемы на винт.

тонировал всякими способами. И многослойная окраска, и масло и те самые карандашики. Финишный лак, та же гунца.