Junkers Ju.87R-2/Trop
- Производитель:
- Trumpeter
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:35
- Страна-производитель:
- Германия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Всем привет!
Представляю модель пикирующего бомбардировщика Junkers Ju.87R-2/Trop в 32м масштабе от Trumpeter.
Действовали эти машины в Северной Африке и Средиземноморье Ju 87R-1 и R-2, оснащенные специальным противопылевым фильтром и комплектом жизнеобеспечения, включавшим снаряжение, необходимое для выживания в пустыне, получили дополнительное обозначение /Trop.
По качеству данный кит неплох,качество литья хорошее,стыковка приемлимая,пришлось потратить много времени на окраску переплета фонаря,так же убрал сирены ,и переделал противопылевой фильтр под данную модификацию.
Красил Аканом Rlm: 79 Жёлто-песочный (Sandgelb),низ Rlm: 78 (стандартный) Голубой (Hellblau),смывка АК,лак полуглянцевый тамия.
Всем приятного просмотра.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (28)
На сайте с 17.10.2016
56 16
Красивая работа.
На сайте с 26.04.2013
130 1
Работа отличная ,тока блестит сильно.
На сайте с 13.01.2011
5 55
В целом Ю -87 напоминает. Как по мне,то носовую часть и фонарь китайцы перемудрили. Разве он мог брать бомбу в 1000 кг.? Да ещё и с подвеской под консолями? Кресты снизу должны быть заметно крупнее. Окрас великолепен.
Спонсор
На сайте с 03.11.2012
284 5712
Спасибо за коменты коллеги,момент по бомбе я не уточнял,интересно,что скажете знатоки?
На сайте с 24.07.2017
0 30
То блестит,то бомба в тонну))) да офигенная работа,господа....
Спонсор
На сайте с 26.01.2013
17 1
Оч понравилась работа!
На сайте с 21.04.2017
12 5
Ну как бы нет. я бы использовал термин "Не провальная". Впечатление двойственное: человек действительно старался сделать хорошо, но при этом как то не думал, что творит: если бомбу, (точнее бомбы), можно списать на естественное желание всех моделистов обвешать модель оружием как новогоднюю ёлку игрушками, то излишний глянец уже наводит на мысль, что автор реально не заморачивайся построить простейшую логическую цепочку: пустыня-песок-абразив-пропеллер-ветер от винта-с чего бы глянцу взяться? И как следствие, отсутствия логики, жуткий результат по rlm 79 в стиле известной фразы из первого крепкого орешка " у них там есть учебник по борьбе с террористами вот они сейчас...... "
Получилось как бы строго по учебнику, а по факту крыло крашеное в стиле "сгнившая полотняная обшивка" или "палуба древнего парусника" выглядит крайне не правдоподобно
Спонсор
На сайте с 03.11.2012
284 5712
А можно фото как оно выглядело,что бы знать на будущее .Модели самолетов задуваю полуматовым лаком,это же не бтт матовым задувать,это больше блики чем блеск,даже на черно белых фото авиатехника бликует,я не оправдываюсь,просто высказал свое мнение.С уважением.
Спонсор
На сайте с 05.10.2012
22 712
Андрей, мне работа понравилась, но есть два вопроса. Почему диски колёс серы, а не черные и свастика не маловата?
Спонсор
На сайте с 03.11.2012
284 5712
По дискам согласен,уже покрасил-проглядел,свастику нашел в остатках,в комплекте ее нет,может и маловато,но без нее совсем бы грустно было.
На сайте с 21.04.2017
12 5
Но не в пустыне же!!! Рудель например делал по 7-8 вылетов в день. Даже если в Африке их было вполовину меньше, то представте что будет с глянцевым покрытием если его 3-4 раза в день песком натирать? А сколько наждачки при старте в воздух поднимается, вот тут есть известное фото песчаных шлейфов https://www.rulit.me/books/asy-lyuftvaffe-piloty-bf-109-na-sredizemnomore-read-309985-5.html
Так же полно фото (включая цветные) 109-х и 110-х в Африке, (да только мессеров Марсейля полтора десятка фотографий), - они все, в хлам матовые ибо песок.
И никакой окиси по стыкам листов (это же не Въетнам какой а сухой и жаркий климат с палящим солнцем) Тут не затемнение (= окисление) надо было делать а с выгоранием играться: горизонтальные больше вертикальные меньше, где-то в белесость где-то в желтизну. Вот тогда бы было правдоподобно.
P.S Какой размер свастики нужен? я посмотрю в своих запасах, - должны быть большие.
Спонсор
На сайте с 03.11.2012
284 5712
Маслицем я поиграл,может на фото не очень заметно,использовал жёлтый,белый,светло-коричневый,да если честно сам по себе пустынный Камо сложен в плане визеринга.Еще все впереди,главное практика.
На сайте с 21.04.2017
12 5
Что есть то есть пустынная окраска для тюнинга сложна. Я хоть и шел в правильном направлении, но с первого раза тоже не получилось
Там не столько маслицем играть надо было, сколько фильтрами, прошлись базой, потом берете тот же самый цвет и разбаляете его чем то более светлым бежевым, желтым или (как-то раз делал) цветом авиаля. и начинаете высветлять горизонтальные поверхности. Там где тень была (в корне крыла например) там поменьше или вообще базу оставить, где больше солнце попадало, там более сильное высветление, ну вот как-то так, а например прешединг для пустыни не нужен совсем, если выделять расшивку, то лучше цветом белого песка.
Спонсор
На сайте с 25.11.2013
0 4218
А чем Рудель в Марат зафигачил?
Тонну он брал, но без подвески еще чего-нибудь, конечно.
Работа очень понравилась, аккуратно и красиво. Для полки самое то.
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Модель понравилась.
Хотя я бы действительно сделал бы её не блестящей.
Прошу высказываться по работе, а не выяснять отношения. Все комменты не по делу - удалил.
Альтен-Раттен и Александр Олл-Лонг: выясняйте отношения в личке, вам по предупреждению.
Спонсор
На сайте с 03.11.2012
284 5712
Игорь,Борис спасибо!
На сайте с 26.01.2018
1 249
Хорошая работа!
На сайте с 21.04.2017
12 5
Для Марата им тогда привезли специальные бронебойные бомбы массой почти в тонну, но поднять ее могли юнкерсы модификации D-1 и выше. Где был более мощный двигатель, а потом еще и площадь крыла увеличили. А эта модификация могла поднять только 700 кг. 500 +4х50 max.
Модель довольна матовая, никаких-таких особых бликов я например -не вижу, если делать тупо матовым как танк -будет смотреться плосковато и неинтересно. Кстати давным-давно какой-то известный гуру в известном модельном журнале так и писал -никакого МАТА в авиации!
Спонсор
На сайте с 03.11.2012
284 5712
Согласен.Вот и я после слов одного известного авиационного гуру перестал покрывать матовым лаком и перешёл на сатин.
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Отличная "штука"!
На сайте с 27.02.2015
0 5523
как кок винта блестит-не видите???
Штука, конечно, живописная получилась. под заказ или в музей-самое то.
На сайте с 30.12.2013
4 0
Красивейший самолет и модель!
Спонсор
На сайте с 03.11.2012
284 5712
Всем спасибо за отзывы друзья!
На сайте с 04.04.2019
0 58
Ну насчет абразива,поспорю,машины закрывают брезентом,как раз от песка,а того,что поднимает винт явно не достаточно,чтобы сделать матовую поверхность,тогда должна просто краска за месяц слезть с самолета)Вы рассуждаете, как диванный эксперт,вы посмотрите фото,а если лень,я прилагаю целую подборку,именно "Юнкерсов" в пустыне.
На сайте с 04.04.2019
0 58
На сайте с 04.04.2019
0 58
На сайте с 04.04.2019
0 58