Перед рейсом
- Производитель:
- AVD Models, Alexminiatures
- Масштаб модели:
- 1:72
Приветствую, коллеги!
Представляю вам на посмотреть очередное поделие. Поделие же представляет собой один сплошной эксперимент.
Некоторое время назад буквально за полторы недели и с максимальным презрением к матчасти был собран АВДшный зилок. Ну чисто для поржать.
Никогда не воспринимал семисятвторой масштаб и не думал что в нем у меня получится сделать что нибудь путное. Вместе с тем,130й у АВД явно удачная модель, в чем мне сильно повезло, поскольку знакомство с малым масштабом лучше начинать с чего-нибудь более-менее качественного. Конечно грузовичок имеет недочеты. Боковое остекление лучше резать из пленки - пластиковое отвратно. Запаска как-то вульгарно выпирает из под кузова (почему я это не исправил - не знаю), Может и еще что-то есть, да мне не запомнилось.
Моделька была слегка представлена народу, карданами аудитория не кидалась и опыт был признан в целом состоявшимся. В связи с изложенным, эксперимент было решено продолжить и углубить.
Ну поскольку я давно считаю, что модель без человечков - деньги на ветер была второпях подобрана массовка.
И тут, ткнул пальцем в витрину как в небо, и мне снова повезло. Достался мне наборчик смоляных тунедяцев и алкоголиков водителей от Alexminiatures. Так вот фигурки оказались прекрасные. Оказывается, в этом масштабе тоже можно рисовать зрачки.
Следующим этапом была попытка сделать здание. Строений я никогда на диорамах не делал.
Душа просила кирпичное здание и я пустился во все тяжкие. Построить здание даже на диораме оказывается, не так просто и легко. Я забыл сделать стропила, подшить свес крыши досками, побоялся делать карниз. Кроме того, кладку я порядком закосячил. Не учел я некоторые нюансы.
Ну а назвав это все диорамой, надо позаботиться и о сюжете. Он традиционно примитивен.
Получил значит водитель путевой лист, прошел медосмотр (ну или еще не получил и не прошел), заехал в глухой уголок АТП и сел значит перекусить, а мимо проходящий работяга его, значит, подкалывает -
Опять ты жрешь, Михалыч!
Михалыч же жрал, жрет и будет жрать. А так у него просто кость широкая. И вообще хорошего человека должно быть много. Потому и буханка у него титанических размеров (это я на самом деле с ее размером ошибся).
Где я еще ошибся тоже уже не помню, ну как водится, бывает.
Из чистого научного любопытства проводил и другие опыты ну там - кто круче, слон или кит, акрил или темпера, и всякое такое. В итоге, что получилось, то получилось.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (41)
На сайте с 13.12.2012
45 399
Интересный подход к модели "для поржать"...
Это как у Высоцкого:
"...я машину сделаю свою —
Все части есть, а от владения уволь:
Отполирую — и с разгону разобью
Её под окнами отеля "Метрополь".
Нет, чтой-то ёкнуло — ведь части-то свои! —
Недосыпал, недоедал, пил только чай...
Всё — еду, еду, еду регистрировать в ГАИ!.."
Антураж к модели по цене примерно 5:1?
На сайте с 04.02.2017
228 3487
А не плохо получилось)))
Спонсор
На сайте с 13.09.2010
7 1084
72й не комментирую, но...
Женя, вот из-за того, что ты прикрутил к ЗИЛу госномера Карельской АССР!, а я их прекрасно помню, - получи скандал!
Номера на грузовиках при старом режиме на задних бортах дублировались! Кстати, номера КСА В КаССР шли на частные легковые автомашины. На грузовики шли КС + третья буква согласная.
Ты, конечно, не мог этого знать, но и я молчать не могу.
Пол, не по половому признаку, и не как 50% от чего-то, а просто - пол, в смысле не потолок, кузова моего ЗИЛка был заметно покоцан.
На электрощитах имелась маркировка.
Ну и стены украшались различной наглядной агитацией!
Рядом с лавочкой имелась урна для окурков, которые ВСЕГДА! лежали рядом!
Ну и в конце:
Понравилось.
На сайте с 04.11.2013
12 198
Великолепно!
Браво!
Буду ждать еще работ от Вас в данном масштабе.
На сайте с 19.06.2018
7 497
Отличная, позитивная работа. А что в 72-м - так вообще супер! В 35-м то некоторые вещи гораздо хуже получаются, а тут такие "клопики". Персонажи шикарные, все на лицах написано. И согласен с Владом - пару плакатиков по ТБ на стенку бы для антуража. С уважением.
На сайте с 25.02.2014
69 204
В целом,как диорамка работа очень хорошо смотриться!И антураж вокруг зила классно сделан!А вот саму машину,думаю не стоило бы так сильно тонировать на контрастах.Художественно воспринимается хорошо,но отдаляет от реальности.
На сайте с 01.12.2017
24 4119
Отличная диорама! всякие присыпи, пыли и травки очень натуральны.
На сайте с 23.04.2013
18 721
Качество росписи и везеринга для 72-го хорошее: на 35-й тянет. Но дальше с масштабом беда. Здание по сравнению с фигурками и машиной выглядит переразмеренным. Например, высота фигурки - 15 кирпичей, положенных плашмя. 65 х 15 = около 1 метра. Получаем карлика. Такое же впечатление и от сопоставления роста фигурки и двери. Так что здание из 48-го.
Спонсор
На сайте с 16.11.2014
28 634
Ахах, ну не то чтобы прям об стену с размаха, но к полнейшему фиаско и отправке модельки в мусорное ведро я морально был готов. Так что стихи вобщем-то в тему. Кстати эта песня всегда мне нравилась.
По цене ну сложно сказать, смотря как считать, конечно. Покупное здесь машина, фигурки, кирпичи. И то кирпичи по большей части были в запасах. Остальное из гуано и палок. По грубой прикидке 3-3,5:1.
Спасибо!!
Благодарю. Мне чтой-то кажется, они еще будут.)) 72й как-то дешевле, экономиченее, места меншье занимает. Да и сортамент заготовок для антуражей и доработок уже.
Благодарю, рад что нравится. Вот с плакатами были мысли, колебался. Ну колебнулся в сторону одного лишь указателя строения. Ну, ладно, в следующий раз будут и плакат и мелочи всякие постараюсь придумать.
Спасибо, коллега. За контраст меня уже журили. Хочу уточнить, вы только платформу имеете ввиду или кабина тоже чересчур? Я с непривычки так боялся что такая маленькая модель будет плоской, что постарался открутить контраст побольше и на платформе видимо открутил до отсечки и еще дальше, что аж крутилку выломал.
Благодарю! Растительность на виньетках это традиционно моя проблема. Ну тут остается только стараться. Я старался, честно. Буду стараться еще.
Спасибо, Виктор, за похвалу и не похвалу.
Тут стоит рассмотреть подробнее. Сомнения в кое-каких размерах халупы меня начали посещать вскоре после начала окраски (уже когда исправлять поздно, как водится). Я думал думал и вот что выдумал. Высота стен и размеры окон в зданиях производственного назначения могут варьироваться и варьируются будь здоров. Сам достаточно время наблюдал снаружи и изнутри складские помещения 1943 года, кажется, постройки. Вытянутые вверх окна, стены соответственно тоже высокие. Несоразмерным здание вам кажется скорее всего из-за двери и уклона крыши. Причем в основном из-за последнего Такой купол должен венчать просто циклопическое сооружение. Либо широченное. Но тогда делали бы крышу пилообразную зубчатую.
А с дверью я обмишурился совсем чучуть. Прям вот в реальности это было бы 8-10 см избытка, но жестокое макро таких ошибок не прощает. Скорее всего потому, что я забыл сделать закладной элемент сверху косяка. Высоту под него запроектировал а потом... ну вы поняли.
Сам наблюдая вживую все это не могу определиться: то посмотрю - нормально, пойдет, а то фигня какая-то.
Ну, я уже повинился, что это первый построенный мной дом (не много щас пафоса было?), я учту.
На сайте с 23.07.2011
37 286
Эксперимент очень удачный. По мне так маленький шедевр.
Спонсор
На сайте с 16.11.2014
28 634
Шкандаль, такой шкандаль!
Влад, рад тебя читать!
Вот насчет обязательного наличия повторителя номерных знаков на борте ты ошибся. О них я осведомлен. Тут знаешь какое дело, декали не являются сильным местом АВДмоделс. Декали там унифицированы между большим количеством наборов. Повторителей в комплекте нет. Меня мог бы спасти только проект "Народная декаль". Но это же был эксперимент, посчитал излишним тратить время, силы, деньги. Ну вот неправ я, да? Совсем неправ?
А еще переводилки из набора толстые как обложка книги. Задолбался подложку удалять.
Насчет буквенной комбинации это я не знал, действительно. Вот это я запомню. Я искал информацию о том как присваивались сочетания букв, но гугл послал меня на юг.
Пол платформы ушатнул, конечно слегка. Ну думал не старая еще машинка. Я там и сколов то по кабине пускать не стал и загаживать тоже особо. Я перед этим Колхиду АВДшную уделал только что не в металлолом, тут думал не так радикально подойти.
Маркировка электрики - тоже забыл. Шкаф у стены должен быть не просто шкафом а почтенным ШР-204. Вспомнил сразу как вклеил на место. Примеривался кистью - уже не достать, отрывать не стал. А ящику ЯБПВ неплохо было бы нести на борту цифры 380. Это вообще только сейчас подумал.
Про плакаты я уже написал выше. Будут потом, но обязательно будут.
С окурками та же фигня. Я исправлюсь. Будут чинарики.
Спонсор
На сайте с 16.11.2014
28 634
Пётр, спасибо. Если опыт удачный, есть стимул продолжать.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Больше всего понравилась довольная рожа Михалыча.
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Понравилось!
Только вот цвет кабины у ЗиЛка немного не привычный...
Спонсор
На сайте с 16.11.2014
28 634
Именно что рожа - в паспорт не влазит! Не, персонаж забавный, конечно.
Спасибо за отзыв.
Благодарю. За цвет кабины тоже пеняли мне. Да, заводской он другой. ПО-моему на рц-форуме читал рассказы со ссылкой на родсвтенников заводчан, что цвет кабины гулял, был и голубой и зеленоватый. Но я умудрился ни в один не попасть.
Спонсор
На сайте с 13.09.2010
7 1084
Это твой Михалыч, потея, икая и тихонько пукая, первому же гаишнику расскажет! И про толщину декалей, и про тоньшину кисточек, и про нарушение ПДД СССР!
Спонсор
На сайте с 16.11.2014
28 634
Ахаха, договорятся может не? Ну иначе Михалычу дырку в права, а начальнику автоколонны в премию.
Не, лан, косяк серьезный я понимаю.
Спонсор
На сайте с 13.09.2010
7 1084
Да, ладно, Женя! Диорама - зачёт!
А к работам моделистов, причисленных к лику друзей, внимание особое!
Я ж понимаю, что они на дурака не обижаются!
Спонсор
На сайте с 02.04.2015
25 8720
Отличная работа. Мужики "забулдыги" классно получились!
На сайте с 03.10.2011
69 2230
Интересная композиция,детали можно изменить и добавить.Про недочёты уже сказали.
На сайте с 23.09.2015
18 3047
Очень хорошо вышло - не нужно разбивать!
Серьезно, только в описании заметил, что это - 72-й - до этого думал: почему автор фотки из далека сделал? Тем более хорошо получилось! Хоть коллеги и критикуют контрастную тонировку авто, но тонировка в 72-м - это тоже уметь нужно. Конечно, хоть и не эксперт в автомобилях, но цвет кабины бросился в глаза. Что касается номеров на кузове, то считаю, что маски из скотча - это вполне реально. Делал подобное для 48-го, понятно, легче, но сопоставимо. Также белые декали можно полосками нарезать.
Осознаю теперь, что это 72-й, но некая стерильность бросилась в глаза, хотя и не знаю, что именно добавить - соглашусь с Владом. Возможно, бочка в кузове не помешала бы. Эксперименты понравились. Даже если кладка переразмеренна и есть недоработки, то ее покраска явно удалась. Также понравилась тонировка на кровле, хотя я ее бы соржавил или загрязнил бы по более. Понравились загрязнения от цоколя на кирпичной стене. "Бетонные" работы тоже понравились. Вот только с плесенью на самой дороге, на мой взгляд, перебор.
Имея опыт раскрашивания фигурок в 72-м, могу компетентно заявить, что они удались и удались на славу! У меня получается гораздо примитивней, а у Вас здесь настоящая роспись!
Так что, однозначно удачный "эксперимент"!
На сайте с 25.02.2014
69 204
....Хочу уточнить, вы только платформу имеете ввиду или кабина тоже чересчур? ... Я имел в виду в большей степени кабину конечно. Т.е. светлые тона на плоскостях не нужно выделять слишком темным.А цвет кабины вполне нормальный.Он и должен быть серо-голубым.Это заводской цвет,еще был темно зеленый с синевой (это те цвета,что шли в "массы"
.
На сайте с 23.09.2015
18 3047
Если это вопрос ко мне, то отвечу, если нет - простите, что встрял
. Если это стандартный цвет, то пусть так и будет - не смею судить. Что касается тонировки кабины, то учитывая малый размер модели, мне нравится, как это сделал автор. Есть множество суждений по поводу тонировки и смывки, но так как это художественные приемы, не существующие на технике в реальной жизни, то тут каждый решает, как сделать на свой вкус. Какого цвета должен быть кузов я не знаю, но то, как выполнена тонировка/везеринг деревянной части - мне нравится.
Я повторюсь, что не эксперт по автомобилям, но мне привычнее видеть голубой цвет кабины. А этот больше похож на панцергрей
Что касается бетонной дороги, на которой стоит автомобиль, то мне кажется, она излишне покрыта плесенью. Такое впечатление, что болото осушили и то, было бы больше грязи темной. На мой взгляд, плесень больше уместна у основания здания, а не на проезжей части.
На сайте с 25.02.2014
69 204
Вопрос этот был ко мне.Я на него ответил.По поводу художественности и реальности я тоже упомянул в комментарии выше.Зил старой модификации.Позже пошли кабины в модуляциях коллера ну и конечно перекрасы.
На сайте с 04.11.2013
12 198
На сайте с 04.11.2013
12 198
На сайте с 04.11.2013
12 198
Спонсор
На сайте с 13.09.2010
7 1084
На автобусе номер КСД. На Волге не открывается, не вижу. С КСЕ, да вспомнил. КСЕ были на казённых.
За КСА, КСЮ, КСЯ, КСИ, ручаюсь.
На сайте с 04.11.2013
12 198
Соглашусь! Интернет-ресурс http://www.avtonomer.net/content/view/68/45/ скорее всего ошибается выдавая это фото под серией КСА.
Спонсор
На сайте с 13.09.2010
7 1084
Сайт возможно замечательный, но мне пока не открыть.
А с номером автобуса, повторюсь там - КСД.
Спонсор
На сайте с 13.09.2010
7 1084
Рассмотрел. На Волге КСБ.

Но это ни о чем не говорит. На лобовом стекле год ТО-06. А номера могли остаться со времен, когда она ходила по государевым делам. Такие номера сейчас у нас особый шик!
Эх! А на таком автобусе меня мама в садик возила! Там форточки в салоне внутрь откидывались.
В любом случае, спасибо за сайт и фото карельских авто! Прям в детство окунулся!
Женя! Это ты виноват!
На сайте с 04.11.2013
12 198
Да, Волга - лишняя, к вопросу не относится. Мне почему-то показалось, что Вы привязываете согласные буквы - к грузовыми, а гласные - к легковым (признаю, по легковым - не было утверждения), это - вызвало сомнение и разместил фото Волги как спорный аргумент.
Спонсор
На сайте с 16.11.2014
28 634
Антон Хотеев, Юрий Кулаков, спасибо вам за внимание, коллеги!
Александр, благодарю! Разбивать теперь не буду, честно, пусть остается жить.
Кстати кровля была гораздо более ржавая. Думал я, страдал всячески, и закрасил большую часть пятен. Ну в прошлом году покрасили ее, не успела уделаться опять.
Плесень на дороге символизирует мелкую такую травку. Вероятно мне стоило ее немного подкрасить.
А про маски я вообще не подумал. Блин, а это был бы выход! Фиг его знает, правда получилось бы или нет.
Ясно, будет учтено. Но платформу я тоже люто перетонировал.
Alexus, Влад, насчет номеров могу сказать, что при исчерпании комбинаций, в процессе выдачи правила могли переставать соблюдаться. На том же сайте приведены карельские номера с буквами ф____ЛК. Мнемоническое правило нарушено. Читал даже где-то об этом.
Одна из любимейших фраз моего руководства.)Поделка вызвала ностальгию? Мне приятно. Ну и вобщем-то, ностальгия - не позор.
Спонсор
На сайте с 13.09.2010
7 1084
Женя, Номера ф....ЛК достались Карелии от, если мне не изменяет склероз, Литвы. Там от них отказались. Они к нам перешли.
Спонсор
На сайте с 13.09.2010
7 1084
Мне самому так казалось, пока Вы аргумент с МАЗом не привели. И только тут я про серию КСЕ вспомнил!
Спонсор
На сайте с 16.11.2014
28 634
Ну или Латвии, на худой конец. Ну вот же, может и согласные-гласные выдавали кому ни попадя. А еще известно что на предприятиях могут твориться чудеса и после списания и переплавки машины на иголки, ее номера и документы наследуются другой.
Спонсор
На сайте с 13.09.2010
7 1084
Да фиг с ними, с номерами!
Главное работа зацепила!
На сайте с 06.02.2011
16 344
Класс!!!
Спонсор
На сайте с 16.11.2014
28 634
Спасибо, Влад, я рад.
Спасибо, Павел!
На сайте с 16.03.2019
5 0
Обалденная работа!!! Сюжет душевный и настоящий!
Спонсор
На сайте с 16.11.2014
28 634
Благодарю, Александр! Приятно что вам нравится.
Вы ваши диорамы тоже в личных не держИте.