Пожарная автоцистерна АЦ40(375)

Всех приветствую. Представляю очередную модель, пожарную автоцистерну на базе Урал-375н.

Немного о прототипе. Тот самый Урал Виктора Кибенка, чей пожарный расчет одним из первых принял свой последний бой на крыше реакторного зала Чернобыльской АЭС, апрельской ночью 1986 года. Уже наверное несколько избитая тема, поскольку вариация этой машины в последнее время воплощается все чаще и чаще. Я же попытался собрать воедино всю наиболее актуальную информацию не только по этой машине, но и вообще по данной автоцистерне в целом (благо в сети есть несколько отличных обзорных фотографий). Стройка заняла где-то год, с большими перерывами в работе. На самом деле планировал без особых доработок, но все-таки пришлось переделать:

Поставил шкворни из набора Маэстро;

Изготовил с нуля амортизаторы, привод ГУР, рулевое управление;

Переделал крепление топливного бака;

Подножка КБР по правому борту увеличена;

Задние рессоры "нагружены";

Насадка на лафет из антенны, различные шланги патрубки из латуни и проволоки;

Ручки на кабине из проволоки, а так же кронштейны и поручни на цистерне, включая различную мелочевку (крепежи лестниц, подножки, и прочий пластик заменил на проволоку);

Маячки изготовлены с нуля и перенесены ближе к цистерне;

С нуля изготовил замки капота;

Решетка, защита фар, "жабры" и выштамповка "УРАЛ" на капоте, ГПСы, гидроэлеватор, зеркала, барашки, и остальная мелочь - Петроград;

Лестницы DIP;

Оптика Эльф и 3А студио;

Колеса традиционно от Маэстро, брызговики сделал из жести;

Трафареты и номера от "Народная декаль".

Первоначально долго думал, в какой цвет красить и какое исполнение выбрать, но в итоге остановился на таком варианте: еще не убитый, но и не слишком новый. Какого-то конкретного оттенка цвета для пожарных машин не существует, и у меня в голове почему-то засел именно такой образ советской АЦ - красный с оранжевым оттенком. Такие машины довольно часто мелькают на фотографиях. Поэтому основной цвет - Character Red, Эмаль от Ганзы. К тому же она идеально попадает в оттенок с нашивками на дверях. 

Вайтволлы сделаны через трафарет.

Покраска далась довольно трудно (в какой-то момент хотелось оставить ее в ящике насовсем), и в целом, без косяков не обошлось - видимо сказываются большие перерывы в работе над моделями. Но результат получился довольно неплохой, на мой взгляд. Местами пришлось полирнуть, но в итоге задул модель полуглянцевым лаком - так наиболее жизненно. 

Смывка, легкая тонировка колес и рамы сделана маслом MIG. 

Обобщая все вышеизложенное, это наверное одна из самых сложных моделей, которые я делал, надеюсь старался не зря. 

В самом конце хочется процитировать две строчки из песни "Sparta" группы Sabaton:

"Form a wall, live to fall and live forever

 //

Glory and death, Spartans will never surrender"

"Стоят как стена, живут чтобы пасть и жить вечно

//

Слава и смерть, Спартанцы никогда не сдадутся"

Я думаю дальнейшие комментарии излишни. 

Приятного просмотра.