ЛаГГ-3 серия 29
- Производитель:
- ICM
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:48
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Модель собиралась хорошо. Доработал кабину и поставил смоляные патрубки. Вариант делал по фотографии.
Приятного просмотра!
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (30)
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Понравилась работа. Зимний камо - хорош. А вот маслянные подтеки на радиаторе охлаждения - лишние. И сдвижная часть фонаря кабины села не очень удачно - как будто не родная деталь. В целом же - достойнейшая работа.
На сайте с 17.08.2010
320 137
Хорошо!
На сайте с 27.11.2017
48 747
Добротно.
На сайте с 06.05.2013
128 2616
Замечательная работа! Для полного восприятия "бывалого" самолета не хватает только обшарпанности краски на лопастях. Уж больно свежы.
Спонсор
На сайте с 26.01.2013
17 1
Обычно, если приблизишь фото, то разные огрехи становятся видны, а в данном случае самолет только выиграл и ВАЩЕ стал настоящим! (ну а мелочи и есть мелочи).
Красивая работа.С уважением.
На сайте с 23.09.2010
30 564
Согласен- модель отличная. У меня тоже возникла мысль- ОЗ слишком идеальны (хотя я не в теме, может быть их освежали и накрашивали вновь).
Спонсор
На сайте с 25.11.2013
0 4218
Зимник очень понравился.
На сайте с 29.06.2013
34 57
Понравилась работа!Смотрится ЛаГГ!
На сайте с 25.06.2008
52 1558
Красавец! Модель удалась!
На сайте с 09.10.2011
62 2707
Очень достойная работа. Все на качественном уровне - и матчасть, и особенно окраска.
За исключением небольших мелочей:
1. За закабинными стеклянными "ушами" стояли фанерные заглушки, так что в профиль через эти уши не было видно сквозного просвета.
2. На коке были три небольших заборника - для вентиляции механизма шага винта, они обозначены на пластике углублениями, но закрашены белым - а там были отверстия.
Пункт 2 легко решается проливкой черной краской в щели.
Но в целом очень хороший результат.
На сайте с 26.04.2013
130 1
Зимник нанесен шикарно.
КЛАСС
На сайте с 10.10.2014
1 0
Отличная работа! Очень понравилось исполнение зимнего камуфляжа!
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Красивый аппарат получился!
У меня только один вопрос - что за узкая полоска идёт по границе цветов верха и низа от центроплана до руля направления?
На сайте с 03.10.2011
69 2230
Красиво! О недочётах сказали.
На сайте с 24.01.2014
111 636
Забыли зашпаклевать шов на зализе крыла.
На сайте с 16.02.2012
17 52
Отличная работа!
На сайте с 22.04.2015
14 3
+
На сайте с 21.04.2017
12 5
Мелкие неточности, да, присутствуют, но вот наличие заглушек, на машинах, оборудованных р/ст., это совсем не правило.
Вот, кстати фото борта 100% 29-я серии. Заглушек нет. (другой вопрос, что модель больше подходит под 30-33 серии, чем под 29-ю)
п.с. - даже без всяких архивов можно назвать заводской номер машины на фото.
На сайте с 27.02.2015
0 5523
смущают узкие триммеры (на 2 нервюры) на РВ, свойственные ранним (но уж никак не 29-й) сериям.
Нет?
На сайте с 21.04.2017
12 5
Не факт, путаница и мешанина жуткая у всех, включая Якубовича, который больше всего по лавкам выяснял и дальше всех залез:
1 Широкие триммера изначально шли на Питерских лавках Всего в Питере построили (не помню) 65 или 68 машин, и самая первая путаница пошла именно от них - потому как больше всего фоток сохранилось (№1- не крашенный на вынужденной посадке, №№ 14, 22 и 25 на полевых аэродромах и №20 на вынужденной, снятый не то финнами не то немцами).
Питерские лавки можно отличить по зигзагообразному камуфляжу с правой стороны центроплана, отсутствию ОЗ на хвостовой балке, яйцеобразной жаропрочной накладке под выхлоп и большими белыми тактическими номерными знаками характерной витиеватости. Питер выпускал серию №3
У остальных заводов триммера были узкими.
Новосиб выпустил Лавок больше Питера (150 с чем-то), но фото всего 2-3 попадалось, -> в Новосибе тактические номера на заводе не рисовали
Горький выпустил 1 серию, 4-ю и 7-ю достоверно, а какие еще, - черт его знает. Стиль номеров изначально (см.) самолет Гальченко, затем менялся. накладка полукруглая вплоть до начала 28 серии
Таганрог->Тбилиси стиль номеров как на этой модели.-> Но Тбилиси 29 серию не выпускал. Тбилиси выпускал 30-33 серии без предкрылков. Предкрылки пошли с 35-й серии (34-я была противотанковая). А Широкие триммера с 33-й или чуть раньше.
2. Горький на широкие триммера, предкрылки и мотор м-105пф перешел раньше, на 28 серии. Потом пошла 29-я серия (тоже Горький), но машин 29-й серии было выпущено совсем мало (чуть ли не несколько штук) в связи с полным переходом на выпуск Ла-5.
На фото прототипа пропеллер 105св (на модели не он), который еще с 23-й серии стал постепенно внедрятся, но какой-то умник в интернете подписал под фото прототипа, что мол типа винт только на 29-й серии и ставился, вот автор так свою модель и обозначил.
А 29-я она вообще с предкрылками была и широкими триммерами.
Я посмотрел фото прототипа, по которому модель делалась:
Это Тбилиси, 30-33 серия. Вероятнее всего 33-я (как раз с 33 серии такие пропеллеры и пошли сплошняком). и тогда триммера должны быть широкими.
Но есть вероятность, что это 30-32 серии и тогда триммера вполне могут быть еще узкими.
Т.ч. указывать автору на матчасть по машине, в которой еще ни один монографист, до конца так и не разобрался, ИМХО ниочем, кроме как зализ зашпаклевать забыл (о чем Роман Nice писал выше), претензий быть не должно.
На сайте с 03.10.2013
65 31
Супер! Окраска шикарная!
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
alten Ratten, а почему "лавки" то?
На сайте с 27.02.2015
0 5523
alten Ratten
очень много буков, в итоге вы сами себя опровергли/согласились. То ли 29 серия, то ли 33)))) То ли широкий, то ли узкий триммер.
Присоединюсь к вопросу Сергея-а Лавка то почему??? или просто вам так хоцца?
"да она меня Вольдемаром называла" (к/ф Афоня)
На сайте с 21.04.2017
12 5
Не знаю.
(И почему ми-24 = "крокодил", тоже не знаю).
Я понимаю, что букАФ много, прочитать еще можно, но понять смысл написанного - это уже за гранью.
Т.ч. какая серия и какой триммер, попытайтесь выяснить самостоятельно, - я для себя выяснил, чего и вам желаю.
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
А ЛаГГ-3 как был "лаггом", так им и остался.
Но Вы, описывая производство самолетов ЛаГГ-3, упорно называете их "лавками". Вот и вопрос - почему?
На сайте с 26.09.2015
0 3
Доброго времени Очень понравилась Ваша модель. Окраска зимнего хороша. Реально боевая машина. С Уважением, Андрей.
На сайте с 07.01.2016
12 0
Спасибо за конструктивную критику! Учту на будущее.
На сайте с 07.01.2016
12 0
Заметили. Косячок покрасочный. С кем не бывает