ИЛ-3(И-1)

Коллеги, представляю вам модель, которую удалось закончить вчера, с ней я учавствовал в ГБ "Самолеты Поликарпова". Исходник, всем известный, Исм-й И-1(Ил-400б).Изначально, хотел делать "изкаропку", опытный экземпляр нравился больше серийного, но дурацкое членение крыла и утяжины на гофре, привели меня в уныние. Листая фото готовых моделей, наткнулся на конверсию, которую, когдато делал коллега Большой_Phantome. Вдохновившись этой стройкой, начал свой "перепил"... из набора использовал только фюзеляж, колеса со стойками и воздушный винт. Крылья и все оперение делалось с нуля, для крыльев выбрал слишком "замудренную технологию изготовления". Был сделан каркас из пластика, полости заполнил стеклотканевой шпатлевкой, которая... не совсем "дружит" с пластиком:( В итоге: стеклоткань местами пришлось выковыривать, а полости заклеивать кусками пластика и выводить тамиевской двухкомпонентной шпатлевкой. С фюзеляжом тоже пришлось повозится, в отличии от опытной машины, на серийном он должен быть короче и уже в хвостовой части. Изнутри, в обе половинки фюзеляжа, вклеил пластик, после чего, снаружи сошлифовал лишнее. Переделан капот, прорезал отверстия для патрубков и ложе для пулеметов, сами патрубки сделал из тянутых ватных палочек, а пулеметы из тонкой латунной трубки, оклееной фольгой. Модель окрашивал Акновскими красками 7-й серии, немного попачкал маслом, далее футура, декали, опять футура, смывка и в конце матовый лак Валехо. Вся стройка здесь  http://karopka.ru/forum/messages/forum189/topic27253/message1267318/#message1267318