Бисмарк 1/350 Моделист

О корабле

Линкоры в начале 20 века были супероружием на море, превращавшим обладающих ими государства в супердержавы. Неудивительно, что возрождающаяся Германия включила линкоры в программу строительства своего флота. "Бисмарк" был первым полноценным немецким линкором, спущенным на воду в  1939 году. Служба корабля была короткой - всего одна операция в Атлантике  в мае 1941 года, во время которой "Бисмарк" всего за 6 минут боя потопил флагман британского флота линейный крейсер Hood практически со всей командой. После этого за линкором была объявлена настоящая охота.  В итоге линкор был сначала поврежден торпедой с британского авианосца, а затем потоплен британским флотом.   

Гибель корабля в бою накладывает особый отпечаток на "Бисмарк". Он был построен для сражений и погиб в нем.  После этого боя британский адмирал Джон Тови написал в своих мемуарах: « "Бисмарк" дал самый героический бой при самых невозможных условиях, достойный старых дней Имперского немецкого Флота, и он ушёл под воду с поднятым флагом»

Появившиеся во время WWII авианосцы и самолеты на них  поставили точку в истории крупных артиллерийских кораблей, больше их не строили.

Подробнее о корабле можно прочитать здесь:  https://ru.wikipedia.org/wiki/Bismarck_(1939)

Основные ТТХ корабля

Водоизмещение41 700 т стандартное; 

50 900 т полностью снаряжённый

Длина     251 м

Ширина36 м

Осадка9,3 м стандартная; 

10,2 м полностью снаряжённый

Бронированиеглавный пояс 320 мм, верхний пояс 145 мм, пояс в оконечностях 60/80 мм, главная палуба 80—110 мм, рулевое устройство 110—150 мм, башни ГК 180—360 мм, барбеты ГК 340 мм, башни СК 35—100 мм, боевая рубка 200—350 мм, противоторпедная переборка 45 мм

Двигатели12 паровых котлов Wagner, 3 турбины Blohm & Voss

Мощность150 170 л. с. (110 МВт)

Движитель3 трёхлопастных винта диаметром 4,7 м

Скорость хода30 узлов (55,56 км/ч)

Дальность плавания9280 морских миль (17 200 км) на ходу 16 узлов (30 км/ч)

Экипаж2200 офицеров и матросов

Вооружение

Артиллерия8 × 380-мм SKC34 (4 × 2), 

12 × 150-мм (6 × 2)

Зенитная артиллерия16 × 105-мм (8 × 2), 

16 × 37 мм (8 × 2), 

20 × 20 мм (20×1)

Минно-торпедное вооружениене было установлено

Авиационная группа4, одна двусторонняя катапульта

О модели

Лет десять назад была куплена модель Бисмарка. Коробки не сохранилось, но, скорее всего, производство фирмы "Моделист". И собрана.  Без доводки корпуса, срезания лишнего облоя, без выравнивания и шпаклевания. Просто склеена и покрашена кисточкой. Без масок. Еще и окрашена не вся, часть родной серой пластмассы так и осталась как есть. Такелаж был грубо сымитирован проволокой. При сборке одна из панелей вклеена наоборот - иллюминаторы у палубы оказались.  

Модель заняла свое место на телевизоре и там с десяток лет пылилась. Периодически падала (коты ее очень любили) и теряла детали. Пропал один винт, порушился проволочный такелаж, мачты несколько раз были сломаны. Так бы она и продолжала там пылиться, если бы в один прекрасный момент не был куплен аэрограф и не возникло желание кардинально улучшить качество собираемых моделей. Так Бисмарк стал кошечкой. 

В итоге эксперименты с кошечкой вылились в реставрацию модели:

- перекрашен корпус

- перекрашены свастики на палубе

- корпус покрыт лаком и сделана смывка

- сделаны травленые иллюминаторы

- сделаны винты на самолетах, нарисован переплет

- переделаны катера

- переделаны самолеты

- заменены якорные цепи

- сделаны леера и трапы

- сделан такелаж на мачтах

- рассверлены стволы ГК

- сделаны якорные ниши

- сделан утерянный винт (правый)

- новые декали от Бегемота

  Что получилось - на фото.

Тема стройки (доводки): http://karopka.ru/forum/forum190/topic27724/