Лет десять назад была куплена модель Бисмарка. Коробки не сохранилось, но, скорее всего, производство фирмы "Моделист". И собрана. Без доводки корпуса, срезания лишнего облоя, без выравнивания и шпаклевания. Просто склеена и покрашена кисточкой. Без масок. Еще и окрашена не вся, часть родной серой пластмассы так и осталась как есть. Такелаж грубо сымитирован проволокой. При сборке одна из панелей вклеена наоборот - иллюминаторы у палубы оказались. В общем, рукалицо.
Модель заняла свое место на телевизоре и там с десяток лет пылилась. Периодически падала (коты ее очень любили) и теряла детали. Пропал один винт, порушился проволочный такелаж, мачты несколько раз были сломаны. Так бы она и продолжала там пылиться, если бы в один прекрасный момент не был куплен аэрограф и не возникло желание кардинально улучшить качество собираемых моделей. Так Бисмарк стал кошечкой. В планах было обкатать технологии:
- шлифовка/выравнивание/шпатлевка
- монтаж травленых иллюминаторов
- покраска аэрографом с использованием масок
- покрытие лаком
- монтаж травленых лееров
- нанесение смывки
- замена якорных цепей на копийный масштаб
- такелаж из спандекса
- и может быть что-то еще, что по ходу улучшить
Содрал с нее лишние детали, зашкурил корпус. Потом покрасил. Поскольку аэрограф, считай, впервые в руках держал, то наделал "манки" у винтов (слишком большой факел сделал, давление нужно было уменьшить и поток краски). Потом сделал стратегическую ошибку - помыл ее под краном. Поскольку на модели не было лака, то вся краска пошла белыми разводами. Но я уже знал, что со временем неровности покраски исчезают и поверхность ровная становится. Оставил сохнуть на телевизоре. Через несколько месяцев она просохла, но уже не до нее было - другие делал. В итоге простояла еще год.
Сейчас принял решение разобраться со всем валяющимся недостроем, прежде чем новые модели начинать. Глубоко убежден, что лучше завершенная модель с косяками, чем никогда не законченный идеал.
Дальше фотки процесса. Оригиналы фото куда-то дел,взял те, что на скейлмоделс выкладывал. нашел оригиналы
Фото - с чего все началось. В таком виде оставлять неохота, выкидывать жалко. Куча пыли, кривые линии, отвалившийся такелаж, убогий флаг. Но присутствуют все элементы надстроек, а значит есть смысл реанимировать модель.
PS. Для образца:
Бисмарк 1/200:
Модель заняла свое место на телевизоре и там с десяток лет пылилась. Периодически падала (коты ее очень любили) и теряла детали. Пропал один винт, порушился проволочный такелаж, мачты несколько раз были сломаны. Так бы она и продолжала там пылиться, если бы в один прекрасный момент не был куплен аэрограф и не возникло желание кардинально улучшить качество собираемых моделей. Так Бисмарк стал кошечкой. В планах было обкатать технологии:
- шлифовка/выравнивание/шпатлевка
- монтаж травленых иллюминаторов
- покраска аэрографом с использованием масок
- покрытие лаком
- монтаж травленых лееров
- нанесение смывки
- замена якорных цепей на копийный масштаб
- такелаж из спандекса
- и может быть что-то еще, что по ходу улучшить
Содрал с нее лишние детали, зашкурил корпус. Потом покрасил. Поскольку аэрограф, считай, впервые в руках держал, то наделал "манки" у винтов (слишком большой факел сделал, давление нужно было уменьшить и поток краски). Потом сделал стратегическую ошибку - помыл ее под краном. Поскольку на модели не было лака, то вся краска пошла белыми разводами. Но я уже знал, что со временем неровности покраски исчезают и поверхность ровная становится. Оставил сохнуть на телевизоре. Через несколько месяцев она просохла, но уже не до нее было - другие делал. В итоге простояла еще год.
Сейчас принял решение разобраться со всем валяющимся недостроем, прежде чем новые модели начинать. Глубоко убежден, что лучше завершенная модель с косяками, чем никогда не законченный идеал.
Дальше фотки процесса. Оригиналы фото куда-то дел,
Фото - с чего все началось. В таком виде оставлять неохота, выкидывать жалко. Куча пыли, кривые линии, отвалившийся такелаж, убогий флаг. Но присутствуют все элементы надстроек, а значит есть смысл реанимировать модель.
PS. Для образца:
Бисмарк 1/200:
DSC_0162.JPG (593.36 КБ)
DSC_0160.JPG (505.04 КБ)
Изменено: - 01.07.2018 11:39:18
![[or])](/upload/main/smiles/5/ora.gif "оратор")
