И-16 тип 24
- Производитель:
- ICM
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
- Тип:
- Авиация
Приветствую уважаемых моделистов !
Решили вот с сынишкой начать постигать это нелегкое дело :) и первой же моделью выбрали ”Ишачка” неспростаже народная мудрость гласит ”Если научился летать на И-16, сможешь летать на чем угодно — даже на палке!”, но все это еще впереди, пока научились тока кое-как взлетать :)
Представляем первую модель довоенного И-16 тип 24 выполненного по технологии (ну как смогли...:)
Историчность соблюдал частично, больше лепил чтобы глаз радовал, так как при недостатке опыта постоянно вспоминал правило «лучшее - враг хорошего» :)
Так как это первый, учебный вылет, поэтому: радиостанция, фотокинопулемет, подвесные бензобаки РС-ы сняты. :)
Грунт MrHobbyWhait 1000. Шпаклевка tamija putty basic type. Красил аэрографом. Основные краски: зеленый акрил AII-3 от ZIPmaket , светло-голубой №13 акрил от Звезды, элементы акрил от Звезды, а например метал.лопасти винта покрыты эмалью от Revell поверх них черный акрил от Звезды, лак сатиновый от Vallejo (permanent-quickdrying 26.519)
Из доработок: просверлил лючки, поставил диабет.мини иглы «Шкасы», тяги шасси(поводковый материал для рыбалки AFWSurflon 10lb), примитивные ремни из мед.пластыря, переплет фонаря из фольги, краски и лака, фольгирование (наклеил металл скотч с нанесением какой-никакой расшивки) + обдиринг.
Из минусов дилетантской сборки. В процессе работы начисто теряется обшивка, пластик мягкий и стоит слегка переусердствовать и нужно шпаклевать приличные щели. В масштабе 1:72 осталось ощущение что блоху подковывал :)
Пы.сы. Лейтенант в летней парадной форме 1941 г. покупной. Награда - муляж из набора «Награды СССР» добавлена в честь летчиков испытателей того времени.(все это часть экспозиции)
Машина стояла без тента под березой и слегка покрыта пыльцой поэтому фоты без лоска :)
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (13)
На сайте с 21.04.2017
12 5
Ну с почином!
По модели: можно конечно написать длинный, обстоятельный и ......неполный список, что тут можно доделывать/переделывать. Но смысла в этом никакого - следующая ваша модель будет не И-16, а какой-нибудь другой самолет.
Я бы пожелал вам, в первую очередь, научиться восстанавливать затертую/залитую расшивку (на самом деле так или иначе расшивку гробят все без исключения моделисты, не зависимо от уровня кривизны рук - и навык ее восстановления просто необходим).
Ну и освоить мелкую сверловку. (те же воздухозаборники карбюратора и маслорадиатора, каналы пулеметов, выхлопные патрубки и т.д.)
Старт обозначен, ждем следующую модель, и тогда уже можно будет оценить прогресс.
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Полностью согласен с коллегой! Ну и с почином.)
На сайте с 13.12.2012
45 399
Не без изысков и атмосферно. Первый бой самый трудный. Вы его выдержали с честью. Отдельный респект, за привлечение молодого поколения к "рукастому творчеству".
На сайте с 10.06.2018
2 0
Большое Спасибо! Согласен нам еще многому нужно поучиться, на следующих моделях конечно попробуем что-нибудь новое. Сверла добыл! от 0.6 до 2.0 теперь буду перенимать Ваш опыт, хотя 2я модель уже в стадии окраски и возможно придется повременить с более качественной деталировкой, но шишки набивать, эт тоже полезно
Большое Спасибо!
Большое Спасибо! Стараемся
такая уж наша пионерская доля - примером быть, но не впервой, прорвемся !
)
На сайте с 18.07.2010
368 21797
На сайте с 10.06.2018
2 0
Большое Спасибо! Будем стараться
Спонсор
На сайте с 01.07.2013
18 20
Молодцы!
Вот вам в помощь: http://ost-front.ru/category/articles/technologies/
Спонсор
На сайте с 01.07.2013
18 20
ну и конечно купите аэрограф и научитесь с ним работать. Без этого никуда в наше время.
На сайте с 25.11.2017
0 2855
Да ладно...!
На сайте с 10.06.2018
2 0
Во,эт штука нужная, раньше такой сайт не видел. Благодарю!
На сайте с 10.06.2018
2 0
Приветствую! Да тут спорить уже поздно, я уже поддался темной стороне силы и прикупил сей агрегат
онж не только красит, а еще и пыль с модели сдуть может
)
Данная модель - первая попытка им работать + работа кисти при окраски некоторых элементов.
Классные у Вас модели!
Выбрать хорошую кисть и грамотно покрасить, этож целая наука да и навык нужен, но соглашусь истинный джедай должон владеть всеми стилями боя, начиная с основ !
Да пребудет с Вами сила!
На сайте с 19.06.2018
7 497
Не авиатор, но скажу:
Для первой модели очень неплохо, тем более авиация это не БТТ. Особенно радует, что не "из коробки" а с какими-никакими доработками, причем без покупного травла и прочего... значит руки откуда надо растут, значит со временем все получится.
Из видимых недостатков (на взгляд простого зрителя, а не авиатора): не очень аккуратная окраска дисков шасси (2-е и 4-е фото), грубоватая общая окраска (видна шагрень), нерассверленные патрубки конечно хорошо видно. И надо было наверное все-таки лакирнуть - самолет хоть и пыльный, но это не танк - металлические части должны блестеть (кок винта например). Везеринга может чуть больше надо было, чтобы модель не так однотонно выглядела, и расшивку выделить (на танке я бы смывкой сделал, на самолетах - авиаторам виднее).
Успехов!
На сайте с 10.06.2018
2 0
Благодарю !
Согласен, буду улучшать навыки.
Самалет изначально лакирнул, но только сатиновым лаком от Vallejo (permanent-quickdrying 26.519).
), но не скрою в итоге была идея лакирнуть все глянцем, остановило то, что после него потеряется весь блеск скотча, а новый обдиринг уже может повредить все его элементы, поэтому решил не рисковать и оставить все как есть на первой модели
Без глянца модель конечно не для открытой полки, но за стеклом да с подсветкой блестит славно 
Была идея после сатинового лака обдирингом оголить металл скотч, чтобы он заиграл на более матовом фоне и в реале кстати на мой взгляд это получилось, так как пыль почти не видна,а переливается как бриллиант
Большое Спасибо за отзывы, все постараюсь учесть в дальнейшем !