Урал-375А "Геофизика"

Добрый день коллеги!Собрал волю, как говориться в кулак и все таки сделал фото сессию...Геофизика,неотъемлемая составляющая в нефтянке.И авто с такими установками довольно часто,в свое время приходилось наблюдать.Тем более,когда я жил в Уренгое,рядом с моим домом находилась геофизическая контора и гараж.В годах 50х-60х такие кунги монтировались на базе Зил-157 (задняя часть будки, правда была чуть скошена).Позже на шасси 131-го,газ-66,ну и самая распространенная база Урал 375Д.   Модель эту, давно планировал сделать,но не было материала по кунгу.Несколько фото  с "ОК" не решали проблему,так как были они как обычно, фронтально-левого ракурса.Однако не зря говориться "кто ищет,тот всегда найдет",и вот нашел я такого Урала случайно на трассе в Волгоградской области....Пришлось развернуться и догнать.                                                                            А теперь,про модель.База(шасси),как Вы уже соответственно догадались:-) от ИСМ.Конечно все подверглось перепилу.На передний мост добавил шарниры,рулевую тягу,рулевой механизм,шланги,изменил амортизаторы,рессоры для придания динамики работы подвески.Кабину пришлось немного переточить,изменил форму капота,переклеил выштамповку.Так же и с крышей,добавил люк и другие выштамповки.На дверях опустил линию окон, увеличил сами окна.Заменил подножки,остекление,"обрезинивание"лобовых стекол.Может еще что,уже не помню.Бампер,кронштейн на фароискатель,лувры  из набора травла на Урал-4320 от "NEW PENGUIN".Колеса "Танкоград".Кунг самопал.                            Красил из аэрографа намешанными эмалями "Кудо".Мелкие детали кисточкой,красками "Акан","Пацифик-88".Лаки,полуматовый и матовый от "Тамия".Тонировка пигментами "МИГ" и "ЗИП".                                                                Как бы "рабочую" подвеску делал для "призентативных" фото,для дальнейшей фотосессии планировал поставить все на "место",да что то стало в лом переделывать,так и оставил. Вот вроде бы все. Приятного всем просмотра!