Me-262A-1a
- Производитель:
- Airfix
- Тип двигателя:
- Реактивная
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Германия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Доброго времени суток, Уважаемые коллеги!
Позвольте представить Вам очередное пополнение моей коллекции. Новейший набор Ме-262 от британской фирмы "Эйрфикс". Как по мне, это худшее их творение за последние несколько лет.
Сборка и доработки:
Собираемость весьма неплоха, однако, крайне не понравилась стыковка крыльев с фюзеляжем и двигателей с крыльями - в обеих случаях пришлось подгонять и применять шпаклевку. Ниши шасси в наборе пусты, а большинство мелких деталей весьма упрощены, в связи с этим, пришлось много чего переделывать. Приобрести травление к этому набору возможности не было, поэтому всё делалось из "подручных" материалов :)
- самый характерный "косяк" этого набора - отсутствие двух рядов вентиляционных отверстий на кожухах двигателей. Исправлено путем имплантации этого участка со старой ревелловской некомплектной модели.
- Закрылки - срезаны с крыльев, выточены заново из кусков пластика и установлены в выпущенном положении.
- Предкрылки в наземном положении - сточена передняя кромка крыльев, сделаны "направляющие" из степлерных скрепок и сами предкрылки из толстой фольги.
- "Облагорожена" центральная ниша шасси.
- Доработаны стойки шасси.
- Створки шасси в наборе имеют толщину танковых бронеплит. Сточены до минимума, а передние вообще заменены на ревелловские.
- все мелкие антенны сделал из тонкой проволоки.
Вроде бы, как бы и всё...
Красилось всё акрилами Вальехо. Очень легкие прешейдинг, постшейдинг и обдирка с обгадингом :)
Декаль из набора. Претензий к качеству "Картографа" у меня, как обычно, нет.
Прототип: борт из 9-го штаффеля бомбардировочной эскадры KG 54, которая к концу войны стала как бы истребительной :) Авиабаза Нойбург на Дунае, Бавария, март 1945.
Спасибо за внимание и приятного просмотра! :)
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (30)
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Передняя нога неверно установленна,но в целом очень неплохо получилось.
Да, у передней стойки бы угол поменять... Это как у Лавки 5, очень уж характерно она вынесена, угол неверный сразу в глаза бросается(
На сайте с 04.01.2015
91 6670
А мне РЕВЕЛовский больше всех нравится,только фонари заменить да и академовский ничё так и дешевле фикса-пикса.)
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Поменять малой кровью не получится уже! Пострадает посадочный угол по горизонту.Как минимум придётся присаживать пневматики основных.А если это всё намертво приклеено то....
На сайте с 21.01.2015
50 158
Спасибо, друзья. А стоечку то я и не заметил... буду править однозначно - уж очень это заметный элемент.
На сайте с 21.01.2015
50 158
Абсолютно с Вами согласен. Ревелл сделан гораздо изящнее хотя и не безгрешен в плане геометрии. Академу в руках не держал, но говорят хороша...
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Ревеловский я двухместный буду делать.Не так заметны коски геометрии.)Да и побольшому не сильно то и косячны они.У каждого производителя есть свои плюсы и минусы.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Насчет стойки уже сказано, а вообще же выглядит классно. Насчет набора - вот уж не думал, не гадал! На литниках все выглядит просто шикарно.
Академовский набор доводилось видеть живьем, сделан изящно, деталировка весьма богатая. К чертежам не прикладывал. Несомненное достоинство данного набора - возможность собрать Ме-262С.
Хорошо. Пора начинать заниматься расшивкой - выравнивать. С меня скрайбер ))))
С уважением,
Игорь
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Матвей, это фотография модели?
На сайте с 04.01.2015
91 6670
А чё похожа на модель?)
На сайте с 15.02.2014
360 666
Модель весьма понравилась.
Доработки однозначно пошли ей на пользу.
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
- залитый краской слишком широкий и кривой шов между плитами;
- создалось ощущение, что низ фюзеляжа и движка красились кистью (продольные полосы
- резкая тень в районе перехода передней кромки крыла на фюзеляж (так бывает при не очень аккуратной обработке поверхности)
(ЭТИ МОМЕНТЫ ОТНОСЯТСЯ К ФОТОГРАФИИ В ПЕРВОМ КОММЕНТАРИИ, А НЕ К МОДЕЛИ) )))
Про работу могу сказать так - Ме-262 очень красивый самолет, но не всегда это получается воплотить в модели. В данном случае автору это удалось на все 100 - очень приятный во всех отношениях "свисток" получился!
На сайте с 09.10.2011
62 2707
В целом понравилось.
Но придраться есть к чему.
1. Внешние предкрылки были не такими длинными, а состояли из двух раздельных, между ними была заметная щель.
2. Перенесенные с ревелла заборники на гондолах изначально были неверны - расстояние между рядами заборничков у Ревелла больше чем надо примерно в полтора раза. Там для переноса с коррекцией нужна более сложная хирургия.
3. Передняя створка на передней стойке шасси была не параллельна ей - а отклонена вперед.
4. В самом носу было отверстие фотопулемета.
Может, можно кое-что еще исправить?
На сайте с 02.08.2013
37 504
Модель очень понравилась, особое спасибо автору за описание косяков нового Фикса, что окончательно решило вопрос о его приобретении в пользу давящей жабы..)
Говорили, что он геометрически точен.
То, что получилось, смотрится весьма приятно, про стойку сказали. Уважаемый тезка точно подметил про отверстие для камеры фотопулемета, Фикс его не дает.
Красивый самолет, как-никак, первый серийный реактив..
На сайте с 18.07.2010
368 21797
На сайте с 21.04.2017
12 5
Не не похожа, модели лучше выглядят. А это макет из музея: - отсутствие силового набора шитка стойки, колеса от цесны, стойка горчичного цвета, неровности обшивки (силовой набор под обшивкой явно отсутствует), тень сделанная в фотошопе и т.д.
Спонсор
На сайте с 05.10.2012
22 712
Ещё одна фиксовская ласточка, отличный результат. Лёш, а тебе не кажется камуфляж этого прототипа скучноватым? Я бы выбрал второй вариант, предложенный производителем.
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Цель показа этого образца на фото была ради положения передней стойки,и не более.
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
2 alten Ratten
Спасибо! Это все понятно...Но я, например, доволен, что оказался почти прав, ведь по сути макет = модель)))
На сайте с 20.10.2009
186 934
По фото от Матвея скажу - либо створку передней стойки навесили не на ту сторону либо отсутствует внутренний силовой набор.
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
В целом очень приятная моделька!
На сайте с 21.01.2015
50 158
Спасибо, друзья за добрые слова и конструктивную критику. Модель отправляется на доработку: планирую исправить угол передней стойки шасси, выровнять переднюю створку, высверлить фотокинопулемет. Предкрылки снять уже не смогу - они крепко сидят на суперклее, а разрезать их по живому я "чё-то очкую" (с)
так что этот косяк останется на моей совести. По окончанию доработок перезалью фото.
На сайте с 21.01.2015
50 158
Спасибо, Ник!
...а ещё, честно говоря, я не понял происхождение светлых пятен на борту машины Вайссенбергера? Облезлая краска? - так поди не японец ) ...если накрашенные или незакрашенные пятна рлм76? - то зачем? 
А мне наоборот сразу понравился именно этот вариант - он хоть и однотонный, но яркие полосы идентификации и номера его здорово оживляют
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Алексей, хорошая работа.
И отверстия на капотах сразу изменили дефективный облик фиксовской модели. Правда, описание прочёл позже, чем просмотрел фотографии, и уже хотел задать вопрос, как их делал, но потом увидел в описании, что это ревеловский имплантат.
На сайте с 21.01.2015
50 158
Спасибо, Борис, за добрые слова!
На сайте с 11.09.2015
16 2002
Понравилась работа! И прототип то же! После исправлений вообще будет гуд!
На сайте с 04.12.2015
0 6999
я сразу вообще не хотел заглядывать - думал 48-й)) жду версию 1.1!)
На сайте с 30.12.2010
90 294
Лёш, привет!
Хорошая такая ласточка! Удивил распушениями - знач выходишь на новый уровень)
Совет по немного погнутой фольге на предкрылках: на будущее армируй изнутри такие моменты литничком на супер-клей (чуть дальше кромочки). Не жмакается)
На сайте с 21.01.2015
50 158
Спасибо!
Спасибо! Версия 1.1 готова ))
Привет, Андрей. Спасибо за совет - учту на будущее.