Ли-2
- Производитель:
- Amodel
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Гражданские
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Здравствуйте,
Представляю вам свою очередную модель - самолёт Ли-2.
Ли-2 - советская версия знаменитого "Дугласа" DC-3. В предвоенные годы отечественный авиапром сумел освоить его производство, и в 1939 году пассажирский самолёт, собранный на заводе №84 (машину так и назвали - ПС-84) поступил на госиспытания. Вот яркий пример успешного решения задач, которые мы сейчас называем "локализацией" и "импортозамещением". В 1943 году самолёт получил название "Ли-2" - по имени главного инженера 84-го завода Бориса Павловича Лисунова.
Мне довелось видеть Ли-2 в полёте. В 1965 году мы переехали на юго-запад Ленинграда, в район, близкий к аэропорту, и Ли-2 в числе прочих машин нередко пролетали над нами. Запомнилось, что "голос" у Ли-2 был заметно тише и скромнее, чем у звонкого Ил-14.
Данная модель от Amodel представляет собой пассажирскую версию самолёта - Ли-2П. Работа с набором от Amodel, как известно, требует повышенного расхода шпаклёвки и частого применения напильника, но в конце концов все возникающие проблемы, связанные с нестыковками, можно решить. Модель окрашена снаружи нитрокраской "Тамийя" из баллончика. Отдельные панели окрашены краской "Акан". Всё остальное красилось акрилом "Тамийя". Декали из набора.
Доработки следующие:
- сделан пассажирский салон; жаль, что после сборки его не видно, но фотографии есть;
- вращающиеся винты;
- подсветка: внутри установлено несколько светодиодов, контакты выведены наружу в нише хвостового колеса, к ним подключается зарядка от старого мобильного телефона;
- сделаны открывающаяся дверь салона и отклоняющиеся посадочные щитки;
- убирающиеся шасси; на это была потрачена половина времени, ушедшего на всю модель - опыт интересный, помогает воспитывать терпение и аккуратность. В результате шасси можно убирать, но полного удовлетворения результатом нет: выдержать баланс между способностью шасси складываться и копийностью не вполне удалось, нужно учиться этому дальше.
Поначалу перестарался с "пачканием", пришлось впоследствии исправлять это. В результате получился несколько "обшарпанный" вариант самолёта, но, возможно, и такие встречались.
Приятного просмотра!
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (29)
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Во здорово!Шик.
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Кропотливая работа и отличный результат!
На сайте с 28.11.2012
49 446
Отличная работа, очень понравилось!
На сайте с 03.10.2011
69 2230
Очень хорошая работа,электрофикация понравилась.Было у кого поучиться?!
На сайте с 23.01.2018
4 2
Превосходная модель!!!
На сайте с 06.05.2013
128 2616
Замечательная работа! Ну, и складывающиеся стойки очень впечатляют.
Мне тоже доводилось видеть пролетающие над головой Ли-2 еще в 70-х годах. В 1975-м на авиамодельных соревнованиях проходивших в Богородске даже лазил по стоящему там рабочему Ли-2. Это был борт СССР-06102. Видимо он там и "умер"...
На сайте с 03.02.2012
232 2206
С возвращением в строй,Андрей!
Отличный результат!
Спонсор
На сайте с 26.01.2013
17 1
По пятибальной 8!
Спонсор
На сайте с 26.01.2013
17 1
Кроме самой модели оч понравилось ее представление!!!
Спонсор
На сайте с 30.06.2012
137 5311
Красота !
Спонсор
На сайте с 15.05.2012
7 0
Уважаемые коллеги, спасибо за ваши отзывы!
Рассматривая выставленные на сайте модели, читая описания и комментарии, удаётся многому научиться. Очень вдохновляют работы Г.Михеева: кажется, что некоторые вещи невозможно сделать, а тут - пожалуйста, уже сделано. Да и у других моделистов встречаются интересные находки. Так что здесь есть у кого поучиться.
На сайте с 03.06.2015
15 0
Работа достойная уважения! Очень здорово!
На сайте с 09.10.2010
30 4
Все хорошо! Но по правому борту установлены два воз/заб. для обогрева салона и выхлоп(поэтому на фото видна закопченность) У Вас это не отображено,да и шланги гидро/системмы (петля) на основных амортстойках отсуствует.Номер не "заходил на дверь)
УДАЧИ !!!
Спонсор
На сайте с 15.05.2012
7 0
Спасибо за внимательное рассмотрение и замечания. Посмотрел ещё раз многочисленные фотографии Ли-2... Да, согласен с замечаниями. А гидрошланги не сделал сознательно, т.к. совместить их со складывающимися стойками мне не удалось - уж очень тонкая работа. Таким образом, есть пространство для дальнейшего развития.
Спонсор
На сайте с 04.08.2011
106 31
Шикарная работа!
На сайте с 18.07.2010
368 21797
На сайте с 05.03.2015
85 4
Достойная работа, красиво представлена.
Михаил
На сайте с 13.05.2013
9 4
Очень понравился ход мысли и работа. "Подглядел" и я , как Вы действующую дверь установили
На мой взгляд, можно было задействовать габаритные огни в крыльях. Как я понял, использовались светодиоды белого свечения. Но они имитируют лампы дневного света, а лампы накаливания лучше делать с добавлением светодиодов желтого свечения. Ведь в старых самолетах ,мне кажется, горели лампы накаливания
На сайте с 18.02.2014
42 16
Ух здорово.
Спонсор
На сайте с 15.05.2012
7 0
Света в салоне получилось с избытком, и спектр не соответствует лампам накаливания, согласен. Если бы пришлось делать вновь, уменьшил бы количество диодов (сейчас их три, достаточно двух) и, возможно, подобрал бы какой-нибудь лак для покрытия диодов. Спасибо за отзыв!
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Красив!
На сайте с 01.04.2014
131 745
+1
На сайте с 21.06.2013
1 1
Шикарно
На сайте с 03.10.2013
65 31
Красавец получился! Отдельный плюс за победу над А-моделом...
На сайте с 12.11.2012
6 154
Дуже цікава робота, здорово вийшло!
Прибирання шасі електродвигуном привід?
Спонсор
На сайте с 15.05.2012
7 0
Хотелось бы ответить, что привод гидравлический, как в настоящем самолёте
Но увы, всё проще. На стойках сделаны шарниры, благодаря которым стойки могут складываться. Чтобы убрать шасси, вынимаем распорку-фиксатор (она находится в глубине ниши) и складываем стойку, погружая колесо в нишу. А на будущее - идея с электромотором интересная.
Спасибо за отзыв!
На сайте с 28.01.2016
0 0
Шикарно!
Спонсор
На сайте с 15.05.2012
7 0
Уважаемые коллеги-моделисты! Большое спасибо за ваши отзывы, за внимание и замечания!
На сайте с 04.11.2013
12 198
+2