линкор "Севастополь" 1914 г.

Всем доброго времени суток!

Представляю вашему вниманию модель линкора Севастополь по состоянию на 1914г. в масштабе 1/350

 Сразу хочу извиниться за качество фотографий, (я смотрю у вас здесь с этим очень строго) нет нормального фотика и нет знакомых, у кого он есть. 

 Про прототип писать не буду, т.к. на этом сайте и так много информации про "Севу".

 Теперь расскажу вам немного о истории создания модели. Модель строилась почти 4 года с перерывами по четыре через четыре месяца. За это время я восстанавливал ее три раза. Первый раз, когда корабль был готов на 70 процентов до нее добрался мой трехлетний крестный сын, в результате чего, были сильно повреждены дымовые трубы, и носовая надстройка. На ремонт ушел месяц. Затем был переезд, и также после него пришлось долго восстанавливать модель, ну а когда я все-таки собрал ее полностью, решил отвезти ее спецам, дабы они покрыли ее лаком, на светофоре, в мою машину сзади влетел какой-то водятел и от удара, стоящий рядом, на пассажирском сиденье, линкор выпал из футляра. В итоге носовая надстройка вместе с дымовой трубой слетели со своих мест, спасательные катера и шлюпки со шлюпбалками, трапы леера и много разной мелочевки отлетели, отклеились, поломались, погнулись и т.д. После такого, хотел все выбросить, не было ни желания, ни сил на ремонт, но жена отговорила. После проведенных восстановительных работ, надстройка с трубой уже не встали на свои места, из-за чего рубку накренило на правый борт и слегка наклонило в нос. Мачты, также немного "гуляют" из-за перетянутого такелажа. Вообще в модели много косяков, это и сколы на травленке и следы клея на краске и не полностью проработанная матчасть и много чего другого. 

 При постройке использовал набор профессионального фототравления для линкора "Cевастополь" от North star models, набор спасательных кругов, якорные цепи от того-же производителя. От кого палуба, уже, к сожалению, не помню. Все красил кистью, акриловыми красками Tamiya.  

 Наверно стоит сказать, что это моя вторая модель за всю жизнь, и с фототравлением я работал впервые.