И-5 (ранний)
- Производитель:
- Самодельный
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1930
- Масштаб модели:
- 1:48
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Всем общий здрасте. Представляю аппарат который вы все давно знаете. Модели больше трёх лет. Почему ранний? Потому что он красивый. Для сборки были использованы детали других моделей, как-то: "Gladiator ", Не-51, В.534, У-2, это фюзеляж, крылья, обтекатели цилиндров соответственно. Стойки профилированный тянутый литник. Сначала модель имела обычные колеса (есть фото с ними, но снятые не по правилам Каропки ), потоп решил изготовить колеса со спицами. Грохнул на это уйму времени и нервов, но результат перед вами. Покрышки "сняты" с колёс Гладиатора, обод дюралевый, втулка собрана из пяти частей (сама втулка плюс четыре шайбы для фиксирования спиц) все полистирол, спици из лески. Для "плетения " пришлось зделать приспособление для фиксирования обода и по центру втулки. Первое колесо получилось с восьмой попытки, второе с четвёртой, прогресс. Процесс "плетения" должен быть непрерывным иначе можно запутаться ведь в ободе 30 отверстий в которые леска продевается дважды.
Ну, вот, обзор модели плавно перешёл в обзор изготовления колес.
Всем успехов.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (21)
На сайте с 04.02.2017
228 3487
Очень круто!
Спонсор
На сайте с 19.03.2014
104 2661
И снова отлично!
И снова непонятно... Каким образом используются донорские части? Как болванки для обработки?
На сайте с 29.06.2013
34 57
Отличная модель!Очень реалистично смотрится!
На сайте с 08.03.2016
0 1930
Согласен,результат супер.
То что я вижу -именно как болванки,готовые профиля других моделей сильно экономят время по их выводке.
На сайте с 27.11.2017
48 747
Да,именно,как болванки.Но не всегда,например обтекатели цилиндров я делал из задней кромки крыла от У-2.Отрезал её по ширише обтекателя склеил вместе нижними поверхностями(что бы получилась "капля "
На сайте с 04.12.2015
0 6999
класс, единственно винт кажется должен быть темнее-желтее
На сайте с 02.08.2013
37 504
Очень впечатлило
На сайте с 21.04.2017
12 5
Однако впечатляет.
Обода как делали?
Я пытался сделать из полоски консервной жести, сломал 3 сверла раньше, чем закончил дырявить 1 обод (а сверла у нас по 45 руб/шт) после чего "по финансовым соображениям" отложил постройку колес в надежде, что рано или поздно в башку придет другая идея (или материалы) как их сделать.
На сайте с 27.11.2017
48 747
Обода выточил на станке.Может есть знакомый токарь?
Спонсор
На сайте с 05.03.2014
69 1301
Очень круто! Мощная работа! Колесики просто прэлесть! Я за спицованные боюсь даже браться...
Вот фотки не понравились. Какие то мутные, как будто модель в тумане, в дымке какой то... Андрей, может получится переснять?
Удачи!
На сайте с 01.08.2010
25 1943
Моща!
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Да уж... Вы еще и колесных дел мастер!
Спонсор
На сайте с 26.01.2013
17 1
Супер!!
На сайте с 06.05.2013
128 2616
В описываемый период деревянные пропеллеры красились, т.е. были однотонными. А лакированные с прожилками клеёного бруса это скорее из времен Первой Мировой.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Однако есть вопрос по матчасти - схема окраски имеет какую-то привязку?
На сайте с 27.11.2017
48 747
Согласен,винты покрывались тёмным лаком,тут ошибочка вышла.
Привязки никакой нет,просто из трех видов (не считая экзотики)схем для И-5 я выбрал эту.
На сайте с 03.10.2011
69 2230
Отлично!
На сайте с 03.10.2013
65 31
Высший пилотаж!
На сайте с 27.11.2017
48 747
Вот что ещё,что бы исключить металл,можно попробовать шприц порезав на дольки.Сразу куча ободок.
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Отличная работа
На сайте с 27.11.2017
48 747
Спасибо, Борис.