И-16 тип 24

И-16 разработанный в 1933 году под руководством авиаконструктора Н.Н. Поликарпова, являлся для своего времени весьма передовой и перспективной машиной. Он представлял свободнонесущий низкоплан смешанной конструкции с девятицилиндровым звездообразным двигателем воздушного охлаждения и убирающимся в крыло основными стойками шасси. На протяжении своей истории И-16 многократно модернизировался, почти ежегодно появлялись и принимались на вооружение новые версии этой машины. И-16 тип 24 - дальнейшая модификация типа 18 в соответствии с нормами прочности 1937 года. Установлен новый винт и кок обтекатель. Двигатель оборудован регулятором постоянства оборотов. Костыль оборудован небольшим колесом с масляно-пневматической амортизацией. Введены посадочные щитки с механическим управлением.

Борис Феоктистович Сафонов - лётчик-ас морской авиации Военно-воздушных сил Северного флота РККФ СССР, дважды Герой Советского Союза. Командир 72-го смешанного авиационного полка. На истребителях И-16 он совершил 109 боевых вылетов и сбил 17 самолётов противника. 30 мая 1942 года подполковник Б. Ф. Сафонов погиб в ходе своего 234-го боевого вылета на прикрытие конвоя союзников PQ-16, следовавшего в Мурманск. Всего он сбил 20 немецких самолётов лично и 5 – в группе.

____________________________________________________________________________

Модель делал для души, в матчасть не углублялся. Из доработок приборная панель с декалями и ремни из фототравления. Окрас эмали Ганзы (Mr Color), лаки акриловые Тамия. Смывка, пигменты тоже от Тамии.  Результатом, в принципе, доволен. С нетерпением жду Вашего мнения, конструктивной критики. Всем приятных выходных :)

__________________________________________________

ПЕРЕНСЯТО В 2022.
Canon EOS2000d, 18-55III, лайткуб, белый ватман-фон А2, 4 светодиодные лампы 250Вт 4500К, Лайтрум "проявление" фотографий.