Советская автоцистерна АЦ-5,5-4320

Приветствую, уважаемые коллеги.

       Вашему вниманию представляется модель автоцистерныАЦ-5,5-4320 на шасси автомобиля Урал-4320.

     Модель собиралась в качестве дополнения к фотосессии авиации. Поэтому модель собиралась по быстрому с минимальным количеством доработок (визуально видимых).

     История. АвтоцистернаАЦ-5,5-4320 предназначена для транспортирования и временного хранения горючего для наземной техники.
     Принята на вооружение в 1982 году.
     Конструкция автоцистерны позволяет производить выдачу горючего в мелкую тару (бочки, канистры) и топливные баки машин.
     Технологическое оборудование автоцистерны смонтировано на шасси автомобиля Урал-4320. В состав технологического оборудования входят цистерна с оборудованием, насосная установка, трубопроводные коммуникации, пневмосистема, электрооборудование, контрольно-измерительные приборы и кабина управления. Кроме того, автоцистерна укомплектована индивидуальным ЗИП, двумя огнетушителями ОУ-5, устройством для отвода статического электричества и эксплуатационной документацией. 
Автоцистерна может выполнять следующие операции: 
- заполнять свою цистерну горючим из резервуара;
- наполнять цистерну посторонним насосом;
- опорожнение цистерны своим насосом;
- опорожнение цистерны самотеком;
- откачку горючего из раздаточных рукавов.     Управление основными технологическими операциями и контроль параметров автоцистерны производятся из шкафа управления, установленного в задней части автоцистерны.  ТТХ
Вес, кг:
- без загрузки - 9000
- с загрузкой - 13700
Эксплуатационная емкость цистерны, л - 5500
Производительность раздаточной системы, л/мин - 500
Время заполнения цистерны своим насосом, мин - 18
Время слива горючего самотеком, мин - 15
Обслуживающий персонал, чел. – 1 
     Сборка:
- методом «хирургического вмешательства» решена проблема передней подвески;
- на переднем бампере спаяны подножки и защитный каркас;
- поручни на кабине - – проволока 0, 4 мм.;
- спаяна поручни и каркас под площадку на цистерне; - замки капота – проволока 0,3 мм.;
- антискользящая поверхность на цистерне – выштамповка с фольги;
- кронштейн зеркал – проволока 0, 4 мм.;
- зеркала – фольга;
- катафоты, огни – цветные шпажки;
- ДЗК частично переработан – проволока 0, 4 мм., смола;
- передние фары – дополнения;
- колеса – дополнение;
- стеклоочистители – дополнение;
- цепь заземления - дополнение;

       Покраска. По покраске как всегда: тамиевский грунт, краска, глянец, декали, глянец с базовым цветом, смывка, матовый лак, постшейдинг, матовый осветляющий лак, пигменты.

     Дополнения. Фары Elf, смоляные колеса от Balaton, стеклоочистители травление Hauler, цепь ZIPmaket, маски KVmodels.
Вооружение PROP&JET, Звезда, Advanced Modeling.

     Материалы. Проволока разного диаметра, доширакопластик, Тамиевские шпатлевка, грунтовка и скотч, вся химия от АКАН 6-й и 8-й серии, пигменты ZIPmaket, матовый лак «Ярославские краски».

     Также огромная благодарность Корнееву Руслану «Carolinus» за предоставленную фототехнику.
  «Карту выкинул, ЗШ одел», к разбору готов!