Karopka

Mitsubishi A6M2 Zero

Автор: Илья Размещено: 13.09.2017 · Лысый Макс 11 311 просмотров
Производитель:
Tamiya
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:35
Страна-производитель:
Япония
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Здравствуйте, коллеги!

Представляю вам очередную свою работу.

Модель очень понравилась в сборке. Но с учетом некоторых доработок и использованного афтермаркета с некоторыми местами пришлось повозиться.

Из дополнительно использовалось:

Травление Eduard BIG Ed

Маски окрасочные Montex

Стволы Master

Техничка HGW

Ремни HGW

Очень понравились сухие декали HGW, ремни от них же и окрасочные маски Montex - удалось избежать работы с ужасными декалями от Tamiya.

Если кому интересно - стройку можно посмотреть здесь.

Оценки

98,16 из 100
Исполнение: 98,97 Окраска: 99,03 Матчасть: 98,97
36 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (94)

Евгений Евгений

На сайте с 25.09.2010

25     1

Крутой японец!

Ил
Илья

На сайте с 08.07.2014

13     877

Крутой японец!

Спасибо, Евгений!

Макс Коробов Макс Коробов

На сайте с 26.11.2011

86     1412

Просто обалденная работа!

?
Гость
Гость

Красивая модель.

Сергей Пархоменко Сергей Пархоменко

На сайте с 28.03.2011

33     509

Отличная работа! Очень смотрибельно! С уважением-Сергей.

Семён Кисляков Семён Кисляков

На сайте с 09.01.2012

35     1574

Отличная работа! Очень смотрибельно! С уважением-Сергей.

Полностью согласен, очень понравилась модель!

Ил
Илья

На сайте с 08.07.2014

13     877

Спасибо, коллеги!

Матвей Богданов Матвей Богданов

На сайте с 04.01.2015

91     6670

Классный получился,возьму на заметку!

?
Гость
Гость

Модель не маленькая и требует хорошей проработки , сборка и покраска безупречны ..моё почтение .

Дмитрий С. Дмитрий С.

На сайте с 19.12.2014

12     257

Замечательная работа и отличные фото!

Денис Мякишев Денис Мякишев

На сайте с 06.07.2014

43     937

Супер! Утащил в избранное.

Алексей Истомин Алексей Истомин

На сайте с 11.08.2010

7     184

Просто отличнейшая работа!!!

АБ
Александр Беликов

На сайте с 29.06.2013

34     57

Отличный зеро!Очень очень понравилась модель!

Евгений Евгений

Спонсор

На сайте с 03.07.2011

28     1723

Красивая работа!!! Супер!

Ил
Илья

На сайте с 08.07.2014

13     877

Спасибо, коллеги! Очень рад, что работа понравилась!

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Великолепный Зеро! Очень понравилась работа!!!

Ил
Илья

На сайте с 08.07.2014

13     877

Великолепный Зеро! Очень понравилась работа!!!

Спасибо, Игорь!

Иван Лосев Иван Лосев

На сайте с 22.06.2015

1     507

Красивый япошка )чем красили!?

Виктор Клочков Виктор Клочков

На сайте с 30.10.2011

90     6331

Прекрасная модель! Без вопросов! Постоянно смотрел стройку, но ещё раз просмотрел все фотографии и ещё раз получил большое удовольствие. У самого лежит такой в запасниках - начну делать, обязательно буду подглядывать. Удачи, Илья!

Ил
Илья

На сайте с 08.07.2014

13     877

Красивый япошка )чем красили!?

Спасибо!
Основной цвет XF-76 Gray Green (IJN), немного скорректированный под масштаб.
Кабина - XF-71 Cockpit Green (IJN).
Аотаке - готовый ганзовский.
Закабинное и капот - tire black а сверху сине-фиолетовым фильтром.
Рулевые поверхности - намешивал на глаз.
Металлик - алюминий ганзовский полируемый.

RSHA RSHA

На сайте с 11.07.2013

30     1

Отлично!!! Очень понравилось!!! Всё супер!!!

Дмитрий Андрюхов Дмитрий Андрюхов

Спонсор

На сайте с 30.06.2012

137     5311

Зачетный САМУРАЙ !!!

Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

62     482

Красивая модель! Нравится ваш "японец".

Ил
Илья

На сайте с 08.07.2014

13     877

Спасибо за отзывы, коллеги!

Прекрасная модель! Без вопросов! Постоянно смотрел стройку, но ещё раз просмотрел все фотографии и ещё раз получил большое удовольствие. У самого лежит такой в запасниках - начну делать, обязательно буду подглядывать. Удачи, Илья!

Спасибо, Виктор! С большим интересом посмотрю твою стройку. Я заметил что у нас одинаковые модели получаются очень разными, поэтому вдвойне интересно посмотреть каким выйдет у тебя Zero.

FROGER FROGER

На сайте с 02.08.2013

37     504

Красиво, однако..

Ил
Илья

На сайте с 08.07.2014

13     877

Красиво, однако..

Спасибо, Константин!

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

У Ганзы есть специальные цвета для кокпитов отдельно для Мицубиси и отдельно для Накадзимы. Ганзовский цвет для кокпита Мицубиси немного другой (и видимо рассово правильный), но ваш мне нравится больше,потому как более гармоничен с основным окрасом.

А вот аотаке лучше всего было самому делать, прозрачным лаком: - ни один производитель эффект металлической подложки толком не выдает, а кроме хамброла никто еще и в цвет не попадает, Понятно, что все это условно и цвет мог быть любым от зеленого до голубого, но классика жанра - > "цвет побегов молодого бамбука", есть только у хамброл.

Юрий Кулаков Юрий Кулаков

На сайте с 03.10.2011

69     2230

Стройку наблюдал,модель очень понравилась!

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Крутой японец!
Таки да.
Ил
Илья

На сайте с 08.07.2014

13     877

Стройку наблюдал,модель очень понравилась!

Спасибо, Юрий!

У Ганзы есть специальные цвета для кокпитов отдельно для Мицубиси и отдельно для Накадзимы. Ганзовский цвет для кокпита Мицубиси немного другой (и видимо рассово правильный), но ваш мне нравится больше,потому как более гармоничен с основным окрасом.

А вот аотаке лучше всего было самому делать, прозрачным лаком: - ни один производитель эффект металлической подложки толком не выдает, а кроме хамброла никто еще и в цвет не попадает, Понятно, что все это условно и цвет мог быть любым от зеленого до голубого, но классика жанра - > "цвет побегов молодого бамбука", есть только у хамброл.


Спасибо за комментарий!
Я к выбору цветов подходил осторожно, много читал и смотрел. Естественно, единственным весомым аргументом для меня был не музейный, а реальный цвет (обломков например) и исследовния всяческих признанных экспертов (правда они зачастую немного противоречили друг другу xD). Ганзовскую краску я вживую не видел, но мне Тамиевская показалась достаточно близкой к той, что я видел. Самая большая проблема - фото мои. Они могут искажать цвета, но я к сожалению это замечаю слабо, ибо перед глазами оригинал (модель). Да и если замечаю - то подправить не могу нормально ибо никак не могу победить фото редакторы.
С аотаке видимо та же проблема. Я сравнивал то, что дает Ганза с обломками перл-харборовских машин и мне понравилось. Да и краска сама хороша, если не перемешана - то видно как она чуток отслаивается - там и металлик и лак. В живую очень все необычно смотрится (предполагаю что примерно так и должно быть), но вот фото не передает к сожалению.

Ил
Илья

На сайте с 08.07.2014

13     877

Цитата:Крутой японец!Таки да.

Спасибо! Самому эта машина очень понравилась, планирую в разных масштабах сделать для коллекции.

STAS1990 STAS1990

На сайте с 05.07.2015

2     1183

Отличная работа! Зацепила!

TORNADO TORNADO

На сайте с 15.10.2016

64     0

Шикарная работа!

анестезиолог анестезиолог

Спонсор

На сайте с 26.01.2013

17     1

Анатолий Мишенков Анатолий Мишенков

Спонсор

На сайте с 21.12.2010

22     258

Классная работа!Посмотрел с большим удовольствием!

Ил
Илья

На сайте с 08.07.2014

13     877

Спасибо, коллеги! Очень приятно, что модель не оставила равнодушными!

Владимир Кузьмин Владимир Кузьмин

На сайте с 09.07.2013

53     122

Алексей Петров Алексей Петров

На сайте с 21.01.2015

50     158

Отличное исполнение! Очень классная работа! ...и фото великолепные!

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

Я к выбору цветов подходил осторожно, много читал и смотрел. Естественно, единственным весомым аргументом для меня был не музейный, а реальный цвет (обломков например) и исследовния всяческих признанных экспертов (правда они зачастую немного противоречили друг другу xD). Ганзовскую краску я вживую не видел, но мне Тамиевская показалась достаточно близкой к той, что я видел. Самая большая проблема - фото мои. Они могут искажать цвета, но я к сожалению это замечаю слабо, ибо перед глазами оригинал (модель). Да и если замечаю - то подправить не могу нормально ибо никак не могу победить фото редакторы.

С аотаке видимо та же проблема. Я сравнивал то, что дает Ганза с обломками перл-харборовских машин и мне понравилось. Да и краска сама хороша, если не перемешана - то видно как она чуток отслаивается - там и металлик и лак. В живую очень все необычно смотрится (предполагаю что примерно так и должно быть), но вот фото не передает к сожалению.


Ну это да, сам со старым фотоаппаратом мучаюсь и в редакторах не силен (7-8 моделей из-за фото в галерею не попали). А по аотаке, у меня сейчас идея фикс, тупо повторить японскую технологию. Прикидки показывают, что эффект будет ВАУ!, но пока нет под рукой японца чтобы попробовать и убедиться, что это работает.

Ил
Илья

На сайте с 08.07.2014

13     877

Спасибо, коллеги! С фото пока на самом деле не очень хорошо, они телефонные. Думаю попробовать на фотоаппарат сделать.

Ну это да, сам со старым фотоаппаратом мучаюсь и в редакторах не силен (7-8 моделей из-за фото в галерею не попали). А по аотаке, у меня сейчас идея фикс, тупо повторить японскую технологию. Прикидки показывают, что эффект будет ВАУ!, но пока нет под рукой японца чтобы попробовать и убедиться, что это работает.

Я видел у зарубежных коллег такие эксперименты. После нанесения выглядело очень не плохо (но сфотографировать это сложно), а вот после всего везеринга - убивается вся разница. А без везеринга выглядит игрушечно... Как эксперимент то сделать можно, но мне кажется толку будет не очень много.

23ro 23ro

На сайте с 21.09.2011

3     53

Отличная и грамотная работа. Очень понравилась! Супер!!! Единственное что, я бы сколы на капоте не делал. Перед Пирл Харбором, слышал, что все зеро новыми были, а этот борт после атаки на гаваи назад не вернулся. Читал что именно Фусата Иида пытался таранить наземную технику, но не удачно. Первый камикадзе. Так что его активно не эксплуатировали, не успели

Олег Олег

Спонсор

На сайте с 24.03.2013

10     444

Вот не могу не согласиться: работа превосходная, за одним 'но' Зеро во время налета на ПХ были нулевыми и со старение я не согласен ну и цвету можно было добавить насыщенности, все таки тамиевкое решение по цвету это повоевавший и выгоревший самолёт.
Мне очень понравилось внимание к деталям и нюансам. Работа с цветом проделана тоже замечательно тонко и с чувством меры, но, моё ИМХО, не про этот конкретный борт.
Забрал в избранное - авось, когда нибудь..

Ил
Илья

На сайте с 08.07.2014

13     877

Отличная и грамотная работа. Очень понравилась! Супер!!! Единственное что, я бы сколы на капоте не делал. Перед Пирл Харбором, слышал, что все зеро новыми были, а этот борт после атаки на гаваи назад не вернулся. Читал что именно Фусата Иида пытался таранить наземную технику, но не удачно. Первый камикадзе. Так что его активно не эксплуатировали, не успели

Спасибо! Я на самом деле со следами эксплуатации старался не переусердствовать именно по указанной причине. Сколы у меня только в местах разъема капота. Да и то не большие. Все же всяческие регламентные работы по двигателю делались и на новых машинах. С другой стороны можно было и еще меньше - судя по всему качество этой краски было высоким.

Ил
Илья

На сайте с 08.07.2014

13     877

Вот не могу не согласиться: работа превосходная, за одним 'но' Зеро во время налета на ПХ были нулевыми и со старение я не согласен ну и цвету можно было добавить насыщенности, все таки тамиевкое решение по цвету это повоевавший и выгоревший самолёт.

Мне очень понравилось внимание к деталям и нюансам. Работа с цветом проделана тоже замечательно тонко и с чувством меры, но, моё ИМХО, не про этот конкретный борт.
Забрал в избранное - авось, когда нибудь..


Спасибо! С основным цветом наверно соглашусь. Вышел немного светлым на финише. На фото он у меня получился еще светлее, чем в живую - проблемы мои в фотографии.
Про следы эксплуатации и соглашусь и нет. С одной стороны можно было немного меньше сделать, но и делать машину с завода тоже не совсем верно. Все же до ПХ путь она свой прошла по морю. И мне кажется это вопрос немного дискуссионный.

Tihon 28 & Alex 52 Tihon 28 & Alex 52

Спонсор

На сайте с 04.01.2011

65     2000

Илья, очень качественная работа, очень понравилась!
Вопрос, чем вы руководствовались когда делали зеленые БНО?

Ил
Илья

На сайте с 08.07.2014

13     877

Илья, очень качественная работа, очень понравилась!

Вопрос, чем вы руководствовались когда делали зеленые БНО?


Спасибо! Вопрос огней (синие или зеленые) для меня до сих пор остался открытым. Я обсуждал этот момент с коллегами в стройке, я читал зарубежные форумы, блоги исследователей и.т.д.
Но к сожалению мне так и не удалось найти убедительного подтверждения одного из вариантов. Соответственно я пошел по пути наименьшего сопротивления (синего лака у меня нет xD)

Starley Starley

На сайте с 25.06.2008

52     1558

Шикарный ноль! Мои поздравления!

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

Цитата: Илья, очень качественная работа, очень понравилась!

Вопрос, чем вы руководствовались когда делали зеленые БНО?


Японцы красили не стекло, а только лампочки. Одну лампочку тем же цветом, что и хиномару, вторую в зеленый. На флоте в начале войны зеленую краску не использовали и красили тем же что и аотаке бодяжили: сине-зеленым колером, отсюда и ноги растут. А если точнее, то ноги растут из американских музеев, владельцы которых нихрена в концепт не вникли и понавтыкали на свои экспонаты американские синие лампочки.

Ил
Илья

На сайте с 08.07.2014

13     877

Шикарный ноль! Мои поздравления!

Спасибо!

Японцы красили не стекло, а только лампочки. Одну лампочку тем же цветом, что и хиномару, вторую в зеленый. На флоте в начале войны зеленую краску не использовали и красили тем же что и аотаке бодяжили: сине-зеленым колером, отсюда и ноги растут. А если точнее, то ноги растут из американских музеев, владельцы которых нихрена в концепт не вникли и понавтыкали на свои экспонаты американские синие лампочки.

О, вот это то, что я так долго искал. Пока искал чего только не начитался. И желтые лампочки сквозь синее стекло и тому подобное.
А где это подробней разбирают? Я бы с интересом почитал, ибо в далеких планах есть еще всяческие Zero.

23ro 23ro

На сайте с 21.09.2011

3     53

Цитата:Цитата: Илья, очень качественная работа, очень понравилась!

Вопрос, чем вы руководствовались когда делали зеленые БНО?

Японцы красили не стекло, а только лампочки. Одну лампочку тем же цветом, что и хиномару, вторую в зеленый. На флоте в начале войны зеленую краску не использовали и красили тем же что и аотаке бодяжили: сине-зеленым колером, отсюда и ноги растут. А если точнее, то ноги растут из американских музеев, владельцы которых нихрена в концепт не вникли и понавтыкали на свои экспонаты американские синие лампочки.


Источник можно сего повествования. По моим данным они синие и красные были и красилось именно стекло а не лампочка...

Tihon 28 & Alex 52 Tihon 28 & Alex 52

Спонсор

На сайте с 04.01.2011

65     2000

Цитата:Цитата: Илья, очень качественная работа, очень понравилась!

Вопрос, чем вы руководствовались когда делали зеленые БНО?

Японцы красили не стекло, а только лампочки. Одну лампочку тем же цветом, что и хиномару, вторую в зеленый. На флоте в начале войны зеленую краску не использовали и красили тем же что и аотаке бодяжили: сине-зеленым колером, отсюда и ноги растут. А если точнее, то ноги растут из американских музеев, владельцы которых нихрена в концепт не вникли и понавтыкали на свои экспонаты американские синие лампочки.


Очень спорное утверждение... Насколько знаем лампочки были прозрачные или желтые, просто лампочки, а вот стекло было красным и синим, почему собственно и был вопрос, потому как в инструкциях, сами знаем, даже Хасегава и Тамия указвают зеленый местами, но это не верно. А во-вторых аотаке имеет 2 оттенка, зеленый и синий, и это лак, зачем им красить лампочки...?

Ил
Илья

На сайте с 08.07.2014

13     877

Коллеги! Этот вопрос очень интересен, думаю не только мне. Давайте как-то аргументированно)) А то источники информации разные бывают...

Tihon 28 & Alex 52 Tihon 28 & Alex 52

Спонсор

На сайте с 04.01.2011

65     2000

Вот известное фото, не раз бывало на Каропке, Олег вроде где-то в сказке показывал и это никакие не музейные экспонаты. Поэтому утверждение, что японцы красили на Зеро лампочки, а не стекло в корне не верно.

23ro 23ro

На сайте с 21.09.2011

3     53

Фото обломков общеизвестное с целым темно-синим правым БАНО. Сейчас на работе нет, дома оно в ноуте.

23ro 23ro

На сайте с 21.09.2011

3     53

Вот коллега опередил... Просто интересно коллега Альтен Ратен откуда свои знания черпает по японцам? Не первые интересные факты узнаю от него. Просто мой мир на изнанку выворачивает

Ил
Илья

На сайте с 08.07.2014

13     877

Вот известное фото, не раз бывало на Каропке, Олег вроде где-то в сказке показывал и это никакие не музейные экспонаты. Поэтому утверждение, что японцы красили на Зеро лампочки, а не стекло в корне не верно.

Отлично! За фото спасибо! Никак не мог найти нечто подобное. Будет возможность - поправлю на модели.

Tihon 28 & Alex 52 Tihon 28 & Alex 52

Спонсор

На сайте с 04.01.2011

65     2000

Цитата: Вот известное фото, не раз бывало на Каропке, Олег вроде где-то в сказке показывал и это никакие не музейные экспонаты. Поэтому утверждение, что японцы красили на Зеро лампочки, а не стекло в корне не верно.

Отлично! За фото спасибо! Никак не мог найти нечто подобное. Будет возможность - поправлю на модели.


Илья, по японцам лично мы тоже много литературы разной пересмотрели, причем разных авторов, но остановили свой выбор (ну это как по нам) только на двух изданиях, это Берниндо и Мару механик, очень толковые. Ну это на будущее.) Если вдруг соберетесь что-то японское строить и не найдете литературу, обращайтесь.)

Ил
Илья

На сайте с 08.07.2014

13     877

Илья, по японцам лично мы тоже много литературы разной пересмотрели, причем разных авторов, но остановили свой выбор (ну это как по нам) только на двух изданиях, это Берниндо и Мару механик, очень толковые. Ну это на будущее.) Если вдруг соберетесь что-то японское строить и не найдете литературу, обращайтесь.)

Про Мару я слышал, частично видел - судя по всему книга потрясающая. Но вот раздобыть ее мне так и не удалось. Думаю с ней стройка была бы куда проще.
Спасибо, буду иметь в виду! Пока в очереди у меня японцы не стоят, но обязательно будут! Понравилось мне с ними работать.

Олег Олег

Спонсор

На сайте с 24.03.2013

10     444

Не хочу показаться занудой Но всё же. Производители травления упускают один факт: антенна радиокомпаса - та что под фонарём, действительно состояла из двух колец, правда сверху они были в обмотке (прошу прощенья не радиолюбитель не знаю как назвать) и антенна должна собой представлять бублик, потому что антенной была именно проволока обмотки, а то что нам дают в травлении это просто каркас.
Это хорошо видно на фотках где видно заднюю часть кабины, к сожалению не могу выложить с телефона.
Пошло это, видимо, от музейных или копанных машин где обмотка утрачена.

Артём ארט'ום Артём ארט'ום

На сайте с 24.05.2014

15     137

ПРЕВОСХОДНЕЙШЕ!!!

Артём ארט'ום Артём ארט'ום

На сайте с 24.05.2014

15     137

Не хочу показаться занудой Но всё же. Производители травления упускают один факт: антенна радиокомпаса - та что под фонарём, действительно состояла из двух колец, правда сверху они были в обмотке (прошу прощенья не радиолюбитель не знаю как назвать) и антенна должна собой представлять бублик, потому что антенной была именно проволока обмотки, а то что нам дают в травлении это просто каркас.

Это хорошо видно на фотках где видно заднюю часть кабины, к сожалению не могу выложить с телефона.
Пошло это, видимо, от музейных или копанных машин где обмотка утрачена.


Я могу.

Артём ארט'ום Артём ארט'ום

На сайте с 24.05.2014

15     137

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

Вот известное фото, не раз бывало на Каропке, Олег вроде где-то в сказке показывал и это никакие не музейные экспонаты. Поэтому утверждение, что японцы красили на Зеро лампочки, а не стекло в корне не верно.

Хорошо, (закидали табуретками) согласен, что абсолютно не прав и утверждение в корне не верное. Но куда тогда девать еще более известное фото, взлетающего на Перл-Харбор Зеро, сделанное с мостика Акаги утром 8.12.1941? Там сквозь стекло настил палубы видно.

Или что делать со знаменитым приказом командира 6 сентая Кимуры, который выполняя инструкцию 7/15_1942 (унификация окраски самолетов морской авиации) приказал окрасить самолеты краской для подштанников (потому как другой не нашлось)?

А верить современным фото из музеев...........ну тот же "Х-133 желтый" постоянно в авиашоу участвует. Так у него Левый АНО стекло прозрачное, лампа красная, а правый АНО; стекло зеленое, а лампа синяя. И что его теперь его за образец достоверности принимать?

P.S. Не Пирл-Харбор (как тут писали) а именно Перл-Харбор, однокоренное выражение "перлы" (выдавать) - именно в таком виде англосакское слово в русском языке прижилось. (Перл-Харбор -> Жемчужная гавань)

Артём ארט'ום Артём ארט'ום

На сайте с 24.05.2014

15     137

Не спрашиваю как сквозь стекло настил палубы видно...Почему 8...?...12.1941???...Фундоси --исподнее мужское бельё...Белое.Когда новое...

Александр Александр

На сайте с 16.03.2016

1     1

Отличная модель!Просто здорово получилась!)У самолетов Японии почему-то на фото всегда облупленна краска,наверно некачественной красили))

23ro 23ro

На сайте с 21.09.2011

3     53

Цитата: А верить современным фото из музеев...........ну тот же "Х-133 желтый" постоянно в авиашоу участвует. Так у него Левый АНО стекло прозрачное, лампа красная, а правый АНО; стекло зеленое, а лампа синяя. И что его теперь его за образец достоверности принимать?

Вам показали обломки реального самолета, а не восстановленного, хоть и из музея. Не надо в одну кучу сваливать отреставрированные машины и останки в нетронутом реставраторами состоянии.

Ил
Илья

На сайте с 08.07.2014

13     877

Олег, Артем - спасибо, действительно с радиокомпасом недоглядел. Этот недочет уже не поправить, но в следующий раз учту.

А верить современным фото из музеев...

Там фото все же нереставрированного борта. Таким я обычно доверяю. Но и приведенное фото тоже интересное. Действительно не видно чего-то такого темного, как тот колпак синий. Но и то что видно - тоже не совсем ясно, все же качество фото очень низкое...

Отличная модель!Просто здорово получилась!)У самолетов Японии почему-то на фото всегда облупленна краска,наверно некачественной красили))

Спасибо! На самом деле самые облезлые - в конце войны. А вот эти ранние машины очень хорошо покрашены. Там и грунт и краска - очень хорошо держались. Можно посмотреть машины, которые сейчас находят на островах. Там уже от самолета мало что осталось, а краска местами держится.

23ro 23ro

На сайте с 21.09.2011

3     53

23ro 23ro

На сайте с 21.09.2011

3     53

23ro 23ro

На сайте с 21.09.2011

3     53

23ro 23ro

На сайте с 21.09.2011

3     53

Вот сто пудов прозрачные и только лампочки крашенные...

Ил
Илья

На сайте с 08.07.2014

13     877

Вот сто пудов прозрачные и только лампочки крашенные...

Вот это убедительно!

Артём ארט'ום Артём ארט'ום

На сайте с 24.05.2014

15     137

Так еще лучше видно.

Артём ארט'ום Артём ארט'ום

На сайте с 24.05.2014

15     137

А так это выглядит внутри.

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

Так еще лучше видно.

Я понимаю, что у большинства людей, любое утверждение не укладывающееся в сформировавшийся шаблон, вызывает реакцию агрессивного отрицания, а не желание разобраться.

Вы выложили два фото, друг-другу противоречащие, но вывод делаете почему то однозначный. Найдите четкое фото, где АНО снят на просвет снизу или сверху и тогда вопрос снимется,а любые другие ракурсы однозначного ответа вам не дадут.
Ну а насчет нереставрированных..........вот например Sergei Zhilinski в теме http://karopka.ru/forum/forum189/topic22629/ выложил фото антикварной приборки из Германии. Вас ничего в этом "оригинале" не смущает?
Или же Киевские умельцы чайку из оригинальных частей собрали, но умудрились те запчасти неправильно прикрутить и родилась ошибка кабинета и я видел несколько моделей где ее воспроизвели.

Ну вот такое примерно фото, только не современное, а времен войны.
Ну а если нет фото, то есть же какие -то другие, пусть даже косвенные, но все же факты, на основании которых можно делать вывод:

- Вплоть до 43 года никаких регламентов об окраске всей этой мелочевки просто не существовало и де факто фигачили кто во что горазд.
- Перед налетом на Перл-Харбор командование разрешило (для устрашения врага) покрасить самолеты в любые цвета в зависимости от фантазии пилотов (другой вопрос, что почти никто этим разрешением не воспользовался.
- Более индустриальный (чем Япония) СССР, цветные стекла не выпускал (у нас даже мелкие лампочки, на подсветку не только самолетов, но и всей остальной наземной и морской техники, выпускал только один единственный завод).
- Еще более индустриальная Германия, тоже не могла себе такую роскошь позволить.

Японцы были настолько расточительны? Или настолько богаты, что у пендосов те стекла закупали?
Максимум могли вместо лампочки все стекло покрасить, а на фото стекло не крашенное, а именно цветное.

8 декабря, потому, что фото японское, а японцы жили не по Гавайскому, а по Токийскому времени и взлет происходил рано утром 8-го числа.
Ну за Кимуру и Фундоси, даже начинать не хочу, выясняйте сами, если хочется и начните с того, что белый цвет одежды в Японии символизирует.

Ил
Илья

На сайте с 08.07.2014

13     877

Да, что-то уже не все так однозначно выходит. Про музейный экспонат и всяческие размышления про расточительность японцев и как "фигачили как могли" - не соглашусь.
Все же видно, где "реставраторы" работали над экспонатом, а где действительно оригинал.
Про фигачили как могли - тоже спорно. Это же не полосы вторжения. АНО все же на заводе полностью должны делать.
Так что все же давайте к фактам перейдем. Но тут и правда выходит не очень все хорошо. Вот действительно последнее фото - там стекляшки нет, а цвет такой из-за того, что внутри окрашено аотаке.
У меня такой же вопрос возникал в стройке по поводу заднего огня. Там я думаю никто против не будет - он все же прозрачный.

Ил
Илья

На сайте с 08.07.2014

13     877

А вот фото, где стекляшка не выглядит окрашенной...

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Отличная работа

Ил
Илья

На сайте с 08.07.2014

13     877

Отличная работа

Спасибо, Борис!

Ze
Zer0_S

На сайте с 30.06.2017

2     9

Хорошо получилось!

Ил
Илья

На сайте с 08.07.2014

13     877

Хорошо получилось!

Спасибо!

?
Гость
Гость

Очень круто. Ощущение реальности просто неимоверное.

Ил
Илья

На сайте с 08.07.2014

13     877

Очень круто. Ощущение реальности просто неимоверное.

Спасибо! Всегда к этому стремлюсь!

Артём ארט'ום Артём ארט'ום

На сайте с 24.05.2014

15     137

Цитата:Так еще лучше видно.

Я понимаю, что у большинства людей, любое утверждение не укладывающееся в сформировавшийся шаблон, вызывает реакцию агрессивного отрицания, а не желание разобраться.

Вы выложили два фото, друг-другу противоречащие, но вывод делаете почему то однозначный. Найдите четкое фото, где АНО снят на просвет снизу или сверху и тогда вопрос снимется,а любые другие ракурсы однозначного ответа вам не дадут.
Ну а насчет нереставрированных..........вот например Sergei Zhilinski в теме http://karopka.ru/forum/forum189/topic22629/ выложил фото антикварной приборки из Германии. Вас ничего в этом "оригинале" не смущает?
Или же Киевские умельцы чайку из оригинальных частей собрали, но умудрились те запчасти неправильно прикрутить и родилась ошибка кабинета и я видел несколько моделей где ее воспроизвели.

Ну вот такое примерно фото, только не современное, а времен войны.
Ну а если нет фото, то есть же какие -то другие, пусть даже косвенные, но все же факты, на основании которых можно делать вывод:

- Вплоть до 43 года никаких регламентов об окраске всей этой мелочевки просто не существовало и де факто фигачили кто во что горазд.
- Перед налетом на Перл-Харбор командование разрешило (для устрашения врага) покрасить самолеты в любые цвета в зависимости от фантазии пилотов (другой вопрос, что почти никто этим разрешением не воспользовался.
- Более индустриальный (чем Япония) СССР, цветные стекла не выпускал (у нас даже мелкие лампочки, на подсветку не только самолетов, но и всей остальной наземной и морской техники, выпускал только один единственный завод).
- Еще более индустриальная Германия, тоже не могла себе такую роскошь позволить.

Японцы были настолько расточительны? Или настолько богаты, что у пендосов те стекла закупали?
Максимум могли вместо лампочки все стекло покрасить, а на фото стекло не крашенное, а именно цветное.

8 декабря, потому, что фото японское, а японцы жили не по Гавайскому, а по Токийскому времени и взлет происходил рано утром 8-го числа.
Ну за Кимуру и Фундоси, даже начинать не хочу, выясняйте сами, если хочется и начните с того, что белый цвет одежды в Японии символизирует.


Первое фото с "плафоном" (остеклением).Второе без него.О каких противоречиях вы ведете речь ???Вы хотя бы ради приличия на эти фото глянули ?...Вы вообще о чем говорите? Между подштанниками их окраской и лампочками с "плафонами"(с остеклением)какая вообще ЛОГИЧЕСКАЯ СВЯЗЬ ???... 7.12.1941 историческая дата атаки Перл-Харбор...Да хоть чтоб не означал белый цвет одежды--японцев это явно не смущает.

23ro 23ro

На сайте с 21.09.2011

3     53

Уважаемый Альтен Ратен. Про окраску для устрашения - это от Пилявского?. А кто сказал что Япония была меньше развита чем СССР? На флот ее посмотрите, на авиапарк к началу войны. За флот не скажу, а вот над самолетами технически развитые американцы афигели. У них таких не было в 42ом году. А как Вы по фотографии определили что это цветное стекло, а не покрашенное изнутри прозрачное? Вы так смело оперируете инструкциями, приказами, Вы их изучали? Откуда информация что цвета бано до 43го года никак не регламентировплись? Вы такой приказ не нашли? Может надо искать раньше когда авиация Японии зарождалась. Вообще спор с Вами бесполезен. Аргументы Вы никакие не принимаете, излагаете факты непонятно откуда изученные, причем преподносите их как аксиому. Вам три человака про бано сказали, привели фото и военные и музейный не реставрированный., так Вам это вообще не показатель. Видите ли ракурс не тот...

Ил
Илья

На сайте с 08.07.2014

13     877

Коллеги мне отличных фото накидали с любых ракурсов. Все же на прозрачное мало похоже. Да и фото где нет колпака, только лампочка - там видно, что она не окрашена.

Артём ארט'ום Артём ארט'ום

На сайте с 24.05.2014

15     137

Да, что-то уже не все так однозначно выходит. Про музейный экспонат и всяческие размышления про расточительность японцев и как "фигачили как могли" - не соглашусь.

Все же видно, где "реставраторы" работали над экспонатом, а где действительно оригинал.
Про фигачили как могли - тоже спорно. Это же не полосы вторжения. АНО все же на заводе полностью должны делать.
Так что все же давайте к фактам перейдем. Но тут и правда выходит не очень все хорошо. Вот действительно последнее фото - там стекляшки нет, а цвет такой из-за того, что внутри окрашено аотаке.
У меня такой же вопрос возникал в стройке по поводу заднего огня. Там я думаю никто против не будет - он все же прозрачный.


Задний плафон несомненно обладает большей долей прозрачности.Отчетливо видны "внутренности".Однако сравнивая его по уровню прозрачности с остеклением пилотской кабины отмечу что он заметно "мутнее"...Рискну назвать задний плафон "белым полупрозрачным"...На гак глянуть хотите ?

Ил
Илья

На сайте с 08.07.2014

13     877

Я имел в виду тот момент, что на не очень качественных снимках (как приведенный мной) прозрачные детали все же могут выглядеть не таковыми. Но мне скинули большое кол-во фото, ясно стало что прозрачные - скорее исключение. Правда не ясно с чем связанное.
Фото прикрепленное я к сожалению в ближайшую неделю посмотреть не смогу - на мобильром устройстве отображается некорректно...

23ro 23ro

На сайте с 21.09.2011

3     53

Артем имеет ввиду что гак на вашей модели должен быть черным как стойки. Перекрасить его не проблемма.

Сергей Парыгин Сергей Парыгин

На сайте с 11.11.2011

4     0

Класс!Добавил в избранное.

Ил
Илья

На сайте с 08.07.2014

13     877

Класс!Добавил в избранное.

Спасибо, Сергей!

Артем имеет ввиду что гак на вашей модели должен быть черным как стойки. Перекрасить его не проблемма.

Ух, этот момент вообще как-то мимо меня прошел. Перекрасить и правда не проблема - он съемный на этой модели. Фото приветствуются

Артём ארט'ום Артём ארט'ום

На сайте с 24.05.2014

15     137

Пожалуйста...Известный "сухопутный" вариант на котором гак был оставлен...Черный.Но сам крюк подозреваю сталь...Ну и трос ещё отметил.

?
Гость
Гость

После созерцания такой работы невольно возникает вопрос - а в том ли масштабе мы строим модели ? )

Ил
Илья

На сайте с 08.07.2014

13     877

Пожалуйста...Известный "сухопутный" вариант на котором гак был оставлен...Черный.Но сам крюк подозреваю сталь...Ну и трос ещё отметил.

К сожалению по фото я бы не сказал ничего однозначно. Гак полностью в тени на контрастном свете - понятно что он будет черным. Я пытался найти какое-нибудь вменяемое фото - но пока безуспешно.

После созерцания такой работы невольно возникает вопрос - а в том ли масштабе мы строим модели ? )

Спасибо, Игорь! 32ой конечно гораздо удобней в воссоздании детализации, но есть и минусы - хранить готовые негде xD

Войдите, чтобы оставить комментарий.