Поликарпов И-3

Автор: Вадим Цюпа Размещено: 27.03.2017 · Лысый Макс 4 935 просмотров

Производитель:: Small Stuff
Тип двигателя:: Поршневая
Тип техники:: Военные
Год выпуска:: до 1960
Масштаб модели:: 1:72
Страна-производитель:: СССР–Россия

Смоляная модель производства Евгения Кнюпфера(Кошкера) .
Истребитель И-3 конструкции Н.Н. Поликарпова. Оснащался двигателем М-17(BMW-VI). Первый полёт 21.02.1928 г. Состоял на вооружение до 1934г. Всего построено 352 экземпляра.На смену И-3 пришёл истребитель Поликарпова И-5.
Из-за масштабной миниатюрности деталей сборка была довольно не простой. Стойки крыла и шасси вклеены на штифтах из стальной проволоки. Капот и верхнее крыло красились отдельно. Расчалки из бантика. Окрашена модель верх - 3Б АКАН,низ серо-голубой самомешаный,металл - Ганза. Пигментами и различными оттенками краски имитировано выветривание и меление краски в результате нахождения самолёта под открытым небом. Стройка здесь - http://karopka.ru/forum/forum189/topic22097/?PAGEN_1=8

Комментарии (29)

Гость

25.03.2017, 00:14

Отличная, живая модель. Поздравляю.

Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128 2616

Сергей Бусаргин

25.03.2017, 00:37

Очень интересно было посмотреть на редкую модель. Как-то обделен вниманием модельной братии данный прототип. Замечательное исполнение, только цвет винта довольно необычного оттенка.

Вадим Цюпа

Спонсор

На сайте с 03.08.2010

64 2551

Вадим Цюпа

25.03.2017, 00:40

Спасибо!

только цвет винта довольно необычного оттенка.

АМТ-4 как он есть)) А каким оттенком зелёного винты красили? Я не знаю.

Вадим Цюпа

Спонсор

На сайте с 03.08.2010

64 2551

Вадим Цюпа

25.03.2017, 00:45

Как-то обделен вниманием модельной братии данный прототип.

65 длр с доставкой - вот пожалуй веская причина. Ещё ну очень непростая в работе модель. Лично для меня это был самый сложный в сборке(именно в ней) набор. Ну или как вариант дубовая пластиковая модель. Сделал бы в свое время И-3 ICM,как И-5,И-15 и бис,то встречали бы мы его в 72-м по-чаще.

Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128 2616

Сергей Бусаргин

25.03.2017, 00:49

Просто с основным зеленым как-то не гармонирует. Хотя, конечно, Вам как автору виднее.

АБ

Александр Беликов

На сайте с 29.06.2013

34 57

АБ

Александр Беликов

25.03.2017, 10:03

Понравилась модель!Отлично смотрится!

Гость

25.03.2017, 10:13

Отличная модель! Набор для профессионала и исполнение соответствующее.
Один вопрос - как боролись с деками? Это "Бегемот", на что приваривали?

С уважением,
Игорь

Дмитрий Андрюхов

Спонсор

На сайте с 30.06.2012

137 5311

Дмитрий Андрюхов

25.03.2017, 11:35

Отличная работа !!!

Матвей Богданов

На сайте с 04.01.2015

91 6670

Матвей Богданов

25.03.2017, 12:26

Здесь притензий у меня нету!)Красивая работа!

Егор Пывин

На сайте с 17.04.2014

1 11

Егор Пывин

25.03.2017, 13:53

Вадим еще раз повторюсь, только масса положительных эмоций!

Rata

На сайте с 01.08.2010

25 1943

Rata

25.03.2017, 14:38

Очень красиво ! Жаль , что такой красивый самолёт попал в пыльную бурю . :-)

Малиновский

На сайте с 08.06.2012

16 763

Малиновский

25.03.2017, 15:40

Как всегда с большим удовольствием смотрю на на новые работы. Как всегда мне это нравится.
Молодец!

Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724 9624

Борис

25.03.2017, 15:42

Вадим, отличная работа
А основной зелёный цвет - как подбирал его?

Андрей Артамонов

Спонсор

На сайте с 26.08.2011

67 880

Андрей Артамонов

25.03.2017, 16:27

Красота!

Вадим Цюпа

Спонсор

На сайте с 03.08.2010

64 2551

Вадим Цюпа

25.03.2017, 17:04

Спасибо всем!

Один вопрос - как боролись с деками? Это "Бегемот", на что приваривали? С уважением,Игорь

Игорь,декали бегемотовские. Приваривал Сет и Сол ,но только аккуратно,там один из составов лак ганзовский сильно подъедал. Да и без приварки мне кажется декали хорошо легли,поскольку поверхности гладкие практически.