Spitfire Mk. VIII SEAC

Всем доброго времени суток.
Закончил, наконец, этот долгострой. Модель представляет собой самолет, принадлежащий к 152 сквадрону (эскадрилье?), воевавшему в Бирме. 
Данная модель строилась в сказке http://karopka.ru/forum/forum189/topic24051/
Сказки о стройках я нормально вести пока не умею, и некоторые моменты я не осветил как надо, поэтому вкратце перечислю те доработки, какие помню:
- сделаны внутренности кабины. Полностью. Из набора использовать было вообще нечего. Использовал листовой пластик, кусочки литников, тонкую проволоку. Пол кабины и сиделье были в запасниках (Aires, кажется). Ремни - цветное травло от Эдика.
- хвостовые стабилизаторы самодельные, наборные мне не понравились. Но увы, получилось не лучше.
- хвостовой руль - смола, производителя не помню.
- выхлопные патрубки - Quickboost.
- винт - полностью смоляной.
- стволы пушек от Master.
- стойки шасси - из набора Fujimi Spitfire Mk. XIVe. А к нему, в свою очередь, заказал точеные стойки от Эдика.
- колеса - смола (производителя не помню).
- заднее колесо - "лицензионная" копия из того же набора Фуджими. При этом прорезал створки шасси.
- АНО - Эльф.
- фонарь кабины - Павла, но козырек снова от Фуджими. Франкенштейн, в общем.
- антенна выточена напильником из скрепки.
Что сказать, первый серьезный запил в авиации, первый блин комом, в общем-то. Не все получилось сделать, как задумал, результат у меня лично вызывает неоднозначные впечатления. Вроде выглядит неплохо, но имели место практически детские косяки, вызванные грубыми нарушениями технологий. Но в целом результат, как по мне, достоин полки, а не стенки.
По окраске все как всегда, ничего нового.
Декали от Георгия Сушкова.
В принципе, можно заключить что в целом я готов строить самолеты на нормальном уровне, но требуется дополнительная тренировка именно в покраске. Однако, мечта идиота сбылась! Просто с детства хотел на полку нормальный Спитфайр.
Спасибо всем, кто заглядывал в стройку, поддерживал советами, и просто заглядывал в нее. Отдельная благодарность Роману Попову, своевременно выявившему и указавшему серьезные косяки в матчасти.
Вроде все. Всем спасибо за внимание.