Урал Кунг
- Производитель:
- Автомобиль в деталях.
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:43
- Назначение:
- Грузовые
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Привет всем! Очередной грузовик от фирмы АВД, новинка- Урал кунг. Модель отличная как в сборке так и в детализации, но пришлось немного доработать. Сточил ручки на кабине и сделал свои, переделал ручки на кунге, заменил резину и диски на Харьковскую, сделал брызговики, переделал немного переднюю решетку( родная толстая), сделал крепление и поменял канистру. Сборка прошла на отлично, окрашена Мотип Хаки, тонирована пигментами и сухой кистью. Приятного просмотра!
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (45)
На сайте с 04.11.2013
12 198
Браво!
Очень зрелищно!
Жаль, ограждение фар не добавили, это символ 375-х. Кабинные поручни не совсем верно расположены.
На Уралах с кунгом вроде отсутствуют задние буфера.
На сайте с 20.01.2012
28 1954
Охренительно!
На сайте с 17.07.2010
341 767
Спасибо! Ну на фарах не у всех я видел, поручни по штатным местам как в наборе приклеил, про буфера не знаю, изкоробка).
На сайте с 17.07.2010
341 767
Спасибо!
Спонсор
На сайте с 19.05.2010
14 3118
Как живой!
На сайте с 17.07.2010
341 767
Спасибо!
Спонсор
На сайте с 09.03.2008
35 9249
Знатный зверь! Суровый.
На сайте с 17.07.2010
341 767
Самый суровый из Уралов!
Спонсор
На сайте с 26.01.2013
17 1
Все понравилось за исключением бочки. Ну не очень живая, в отличие от машины.
Спонсор
На сайте с 27.12.2014
77 294
Красота!
На сайте с 28.04.2011
51 504
Отлично как всегда.
На сайте с 05.07.2014
22 709
Он настоящий!!!!
На сайте с 30.09.2015
53 1109
Денис как всегда крутое исполнение! Тащусь от Ваших работ! Браво!!!
На сайте с 04.03.2015
21 18
красота! фото, как всегда, радует глаз!
На сайте с 13.01.2013
3 320
Отлично! Как настоящий!
На сайте с 23.09.2010
30 564
Настоящий!
На сайте с 17.07.2010
341 767
Коллеги спасибо всем большое за ваши отзывы!
На сайте с 06.12.2013
4 39
Урал класс!!! люблю 375,у вас еще и кунг и сделан грамотно ))
Спонсор
На сайте с 30.06.2012
137 5311
Ден поздравляю,не перестаешь нас радовать своими работами !!!
Зачетный Урал,круто смотрится.
P.S. Я тож заканчиваю его только в 35-ом )
На сайте с 17.07.2010
341 767
Спасибо!
На сайте с 17.07.2010
341 767
Спасибо Дим! Ждем твой!
На сайте с 25.02.2014
69 204
Ден,можешь ты вдохнуть жизнь в любую модель!Твоя работа как всегда на отлично!А вот производителю я бы такой оценки не поставил...
На сайте с 12.10.2015
7 1
Судя по номеру - Урал служит в Армии, возможно в КУНГЕ радиостанция средней мощности или другая военная техника, но. Но где Вы в Армии Сейчас, а тем более Советской, видели армейские грузовики со следами ушатанности?! Внутри может и движок "троить" и тормоза не "ахти", но снаружи -конфетка! Личный состав постоянно её драит и подкрашивает. Комбат строго за этим следит. Чуть погрязней могут быть "т" транспортники-разъездные и снабженцы. На учениях в поле, накроют маск. сеткой и опять "драют" до чиста. Как-то так было и есть:-))) А в целом даже не плохо.
На сайте с 25.12.2012
18 1187
Крутой урал.
На сайте с 04.11.2013
12 198
Возможно, уже не служит, списанный он и брошенный на задворках части догнивать вместе с номерами.
На сайте с 04.11.2013
12 198
На сайте с 04.11.2013
12 198
На сайте с 17.07.2010
341 767
Спасибо большое Алексей!
На сайте с 17.07.2010
341 767
Всякие попадаются, Урал этот довольно старый, я видел похожие правда еще с брезентовым верхом на "Белой", состояние впринципе такое же, ряда 2 по 8 машин примерно.
На сайте с 17.07.2010
341 767
Спасибо!
Спонсор
На сайте с 26.10.2013
0 1103
Скорее, мастерская. И следит, скорее, зампотех. Остальное верно. Но. На днях был у военных топографов, часть не расформирована, но народу там уже практически нет. ЗиЛ был примерно в таком же состоянии, типа брошен и нафиг не нужен, но на номерах. Исполнение - супер, по превьюшкам уже все ясно, кто делал.
На сайте с 17.07.2010
341 767
Спасибо!
На сайте с 11.10.2016
4 0
м-м-м хороша "чахотка"!!!
На сайте с 11.10.2016
4 0
кстати насчет номера, "урал" - якобы "служит в армии" номер данный, самый, что ни на есть гражданский - образца 1958/65 года. "прописан в Ярославской области", учитывая третью букву "У" был зарегистрирован в "Государственном предприятии". "Приобретен" примерно до 82 года.
Так для расширения кругозора: военные номера тех, и более поздних лет имели две буквы и сам знак имел штамповку только "рамки". Цифры и буквы накрашивались на гладкую поверхность. "Штампованные" цифры номера на военных номерных знаках, существовали, но это бывало на "командирских" автомобилях (тех которым ВАИ честь отдает), и выполнено было методом чеканки "на коленке".
На сайте с 17.07.2010
341 767
Дмитрий это вы верно подметили ).
На сайте с 11.10.2016
4 0
опять же по поводу, "надраенная" машина в армии. Без сомнения, я сам в прошлом военный водитель. Поэтому я сильно охладел к КАМАЗам от ICM, которые были и еще будут хитом сезона. Ну как такая матовость кабины???. Но это так дискусия и впечатления. У нас в части не дай бог 131ый, на ДХ, "заматовел" автол, и шинельный рукав в руки, и... А уж КАМАЗ именно конфетка. КУНГ мог быть "драный". Но кабина...
а "чахотки" куда не приедешь, стояли они всегда в дальнем углу у "колючки". А когда надо было завести, то полдня из под капота, извините "задницы в "мабуте" торчат". И выглядели(ят) они до сих пор так как воспроизведено на модели. Я не хочу обхаять саму машину. Для своего времени это был один из лучших грузовиков мира. Но король умер. Да здравствует король. До сих пор запас прочности, и устройство конструктивных узлов позволяет модернизировать автомобиль оперируя с силовыми установками и грузоподъемностью. А "дизайн" его до сих пор узнаваем и вполне...
НО это патетика. Применительно к УРАЛУ (особенно данной модели): За мою хоть и недолгую, но неспокойную жизнь. Не встретил ни одного военного автомобилиста от бывшего заб. ВО, до лен.ВО который бы отозвался бы хорошо о 375-ом. НЕ в смысле проходимости. А в смысле эксплуатационных свойств. Я понимаю в "мое" время уже пришли дизеля, и 375 обзывали не иначе как "чахотка". И больше почтения отдавалось 131-ым. (от снега откапал, "крутнул" и "полетел"
На сайте с 11.10.2016
4 0
Еще хочется выразить огромное признание в мастерстве "денису". Главное в том как он "оперирует" с простым и непростым цветом "хаки". Для тех кто не знает: Кабины грузовиков на заводах СССР, предназначенных для службы в СА. (и не только) (имеется в виду) "зеленые". начиная примерно с 1965 года (кактие-то раньше: ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ, какие-то позже УралАЗ, МАЗ, в последствии КАМАЗ) окрашивались стандартным цветом европейского цветового кода 303 - цвет "ХАКИ". По цвету он конечно не имел ничего общего с "желтоватым Х\Б костюма колонизатора". Имеет он цветовые "корни", и в olive grab, и в 4-бо, но он свой. Так вот этот цвет а точнее аналоги "большой" краски в разных состояниях имеют свои свойства. Например такую особенность как окисляться на открытом воздухе. На открытом воздухе он покрывается непрочной, (стираемой даже пальцами) пленкой желтоватого??? цвета. Пленка эта ложиться везде по своему и проглядывающая из под нее краска, сколы, потеки, создают совокупность "жизни" модели.
Денис, по-моему ты превзошел сам себя... опять )
На сайте с 17.07.2010
341 767
Спасибо , стараюсь).
На сайте с 11.09.2015
62 473
Ну як и усегда )))
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Денис, привет!
"попилю": ходовую-то, как производитель дал, так и воспроизвёл??? Самый заметный элемент под левым крылом - штанга гидроусилителя.
Как всегда - радуешь. По поводу ушатанности промолчу, ибо разного повидал.
А вот за недосмотр по матчасти (на которую в последнее время многие стали "забивать
большого и тяжёлого болта"
Её нет, значит мастерил изкоробочно! Ну и канистру сзади вообще-то неплохо было бы пристегнуть штатными ремешками...
В остальном -- молодец!!!
На сайте с 17.07.2010
341 767
Спасибо !
На сайте с 17.07.2010
341 767
Спасибо за комментарий Михаил, все точно подмечено профессиональным взглядом , буду внимательнее к матчасти !
На сайте с 22.12.2007
0 6
Модель очень понравилась, я на такой служил. УрАЛ с "золотыми" дисками, 1л/1км. Никакие коэффициенты не помогали списывать обжорство этого авто, сказывалось, что это была станция космической связи Р-440-0, 15 тонн. По горам вообще не ездок, вверх тащишься - кипит, по серпантину спускаешься - колодки "горят". Тот ещё "пепелац", тем не менее хочу сделать конверсию из модели как на фото. И у меня насущный вопрос к автору, подскажите секрет изготовления дверных ручек, очень надо)...
На сайте с 17.07.2010
341 767
Спасибо! Вы имеете ввиду ручки на кабине -я их делал из тонкого пластика, вырезал полоски и пинцетом выгнул где надо чтоб придать форму ручек.