AV-8S MATADOR
- Производитель:
- AIRFIX
- Тип двигателя:
- Реактивная
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Великобритания
Модель фирмы AIRFIX самолёта вертикального взлёта и посадки HawkerSiddeleyHarrier AV-8A. Одним из покупателей данного самолёта была Испания. В 1972 году были впервые осуществлены взлёт и посадка на испанский лёгкий авианосец «Дедало». И затем, в скором времени, испанские ВМС закупили самолёты, разработанные для корпуса морской пехоты США. Английское обозначение испанских бортов HarrierMk 55, американская же модификация именовалась AV-8S. В Испании самолётам присвоили испанское обозначение VA.1 MATADOR.
После обучения во Флориде испанских лётчиков, в 1978 году эскадрилья из Матадоров была направлена на боевое дежурство. В 1980 году Испании были переданы ещё пять самолётов. В этом же году на все испанские борта была нанесена надпись ARMADA, то есть ВМС Испании. До этого же все самолёты на своём борту несли надпись MARINA.
В 1979 году Испания заложила на верфях новый авианосец «Принц Астурийский». В 1982 году Испания подписала контракт на закупку новых модернизированных AV-8B. Но старые AV-8S с вооружения не снимались. И только когда авианосец «Принц Астурийский» был в 1989 году введён в строй, карьера AV-8S начала клониться к закату. Эксплуатация этих самолётов продолжалась ещё до 1996 года, и вскоре 8-я эскадрилья, в составе которой находились
AV-8S, была расформирована. Оставшиеся к тому времени у Испании семь AV-8S и два тренировочных ТAV-8S были проданы в Таиланд. В 1997 году вступили в состав авианосной группы Таиланда. Но из-за отсутствия запасных частей к этому самолёту к 2009 году данные модификации полностью вышли из строя. Так закончилась служба HawkerSiddeleyHarrier (AV-8S) в странах –эксплуатантах.
Сама модель очень достойного качества. Отличная стыкуемость, приятный в обработке пластик, хорошая деталировка, отличная декаль с богатой техничкой. В общем модель на пять с плюсом. Из дополнений применил только фототравление. Правда оно было для Харриера второй серии, но я исользовал детали унифицированные с первой серией Харриеров. Остальные доделки делал из пластика Эвергрин, Доширак, пивная жесть и смоляные детали из остатков от разных наборов. Ссылка на стройку http://karopka.ru/forum/forum372/topic23483/
- Были сделаны на носу антенна системы госопознавания и флюгерный датчик угла скольжения из фототравления,
- Кабина и кресло из фототравления,
- Фонарь сделал открытым,
- На левом борту за воздухозаборником сделал открытым отсек с оборудованием контроля двигателя и разъемы для подключения наземной гидросистемы,
- На левом борту за крылом сделал открытым отсек с электронным оборудованием,
- На обоих крыльях сделал сопла аварийного слива топлива,
- Аэронавигационные огни из цветного пластика,
- На спине планера за фонарём кабины сделал открытым отсек двигателя Пегас с поднятыми капотами и имитацией самого двигателя и вспомогательной силовой установки для запуска основного двигателя,
- Ну и куча всякой мелочёвки типа антенн УКВ и различных воздухозаборничков для бортовой электроники,
- Навесил на все съёмные чехлы и заглушки ярлыки «Removebeforeflight»
Покраска аэром эмалями Хамброл, футура, смывка, сатиновый лак.
Ну вот вроде всё.
От модели получил огромное удовольствие, так как и модель отличного качества и прототип довольно зрелищно выглядел за счет светлого камуфляжа и ярких опознавательных знаков
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (53)
Спонсор
На сайте с 09.09.2014
94 17
Очень "харриер" понравился, декорации тоже отличные ! 5+
На сайте с 20.05.2009
115 1878
Здорово все получилось!
На сайте с 03.03.2014
61 1691
очень понравилось все супер( не понравилось только имитация асфальта). плиты отлично смотрятся а вот асфальт
(
Спонсор
На сайте с 06.10.2015
8 2164
Да когда ты это все успеваешь?) Где 24ка?)
А этот аппарат понравился. Отлично распашенка сделана. Тачанка прикольная, а вот стремянка переразмерная, наваривали арматуру на нее походу) Хотя... Может у америкосов она такая и есть? Что бы весила побольше
Спонсор
На сайте с 03.07.2011
28 1723
Отличная работа! Следил за стройкой с удовольствием.
На сайте с 30.10.2011
90 6331
Двумя руками "за"!
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Великолепно!
На сайте с 11.07.2013
30 1
Очень понравилось!!! Присоединяюсь к поздравлениям!!! Рассшивку бы посветлей, думаю вашпе был бы накаут!!!
обалдеть...
На сайте с 11.11.2013
88 1349
Спасибо коллеги. Но один вопрос меня мучает до сих пор. Неужели ни у кого нет никакой инфы о Харриерах. Вроде аппарат не из новых, и фотки кое какие попадаются, но всё в общих словах. Уж про Томкаты и Фантомы ну столько всего понаписано, а про эту "птичку" как будто засекречено до сих пор. Что думаете коллеги? Или кто всё ж таки имеет что сказать? )))))))
На сайте с 11.11.2013
88 1349
24-ка пока стоит в ожидании. Всё готово, и сама, и фотки, НО.... Тут меня наш коллега раскритиковал по поводу отсутствия гребней на крыле.
Вот я и думаю, доделать, как на прототипе, или уж плюнуть))))
На сайте с 25.02.2014
69 204
Здорово!Все очень тонко и красиво сделано!Очень понравилась работа!Жалко,что в военных ничего не соображаю.
На сайте с 27.05.2014
25 85
Шикарно вышло!!! Роман ты молодчина!!!
По поводу инфы о Харриерах, я сам облазил весь инет в поисках книги какой-нибудь или толковой статьи с фотками, результат - "0".
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Превосходно! Рома, снимаю шляпу - нет слов! Впечатляющий сюжет будней испанской морской авиации! Я даже не подозревал, что у них такое возможно ))
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Шикарно!
На сайте с 11.11.2013
88 1349
Спасибо Игорь
На сайте с 11.11.2013
88 1349
Спасибо Матвей
На сайте с 11.11.2013
88 1349
Вот и я не пойму, что за секретный аппарат такой, которому больше полу века.
Спасибо за отзыв, Максим.
На сайте с 11.11.2013
88 1349
Александр спасибо
На сайте с 11.11.2013
88 1349
Alex_SECTOR, VIC, Евгений, Виктор Спасибо за добрые слова.
На сайте с 11.11.2013
88 1349
SAURON, Henrik Mkrtchyan , RSHA, Игорь Скурихин Спасибо за отзывы
Спонсор
На сайте с 08.05.2011
0 86
Не моя тема, но очень понравился подход автора к публикации. Сама модель, смотрится очень реалистично. Фигурки тоже удались. Единственное, что огорчает - видны прозрачные подставки у тех же фигурок.
На сайте с 11.11.2013
88 1349
Сергей спасибо за отзыв. Подставки у фигурок к сожалению это издержки 72-го масштаба. В 35-ом ещё можно подпилить аккуратно ноги, чтобы фигурка была в равновесии. А в 72-ом трудно, тем более, что многие фигурки из полиэтилена, а он лёгкий и волоситься, что делает невозможным подогнать площадки ног под поверхность стола. Всё равно будут падать.
На сайте с 19.12.2014
12 257
Отменная работа! Аккуратно, живо! С удовольствием просмотрел фото модели.
На сайте с 11.11.2013
88 1349
Дмитрий спасибо.
На сайте с 13.01.2013
3 320
Красиво! Ну теперь остаётся ещё и более современного матадора собрать, чтоб так сказать был полный комплект.
На сайте с 11.11.2013
88 1349
Надо подумать над этим предложением.
Спонсор
На сайте с 26.01.2013
17 1
Понравилось все! Особый респект за кропотливый труд, я, например только на пути к этому...
На сайте с 11.11.2013
88 1349
Спасибо за отзыв. Да уж, как вспомню сколько моделей было куплено и сделано со школьных лет. Потом выброшено, ведь в 80-90-х не было ни красок таких, ни технологий. Супер шиком считалось когда в ГДР-овских моделях клали баночку с серебрянкой. Потом всё красилось кистью, пылилось по полкам и выбрасывались. Затем в начале 90-х в кооперативах стали продавать "фирмУ".Тогда ходил и завидовал, как некоторые могли себе позволить купить за баксы набор HELLER.Сейчас же мы знаем какие это "дрова" )))). Ну а когда модельная химия и всякие премудрости пришли к нам, пришлось заново покупать всё, что собирал в детстве и клеить-красить уже "по-взрослому". Так что путь был долгим и не дешёвым))). Спасибо всем коллегам с Каропки, у которых я учился, перенимал их хитрости и опять же, переломав кучу моделей, попытался освоить разные технологии. Но ещё есть чему поучиться у некоторых наших Гуру здесь. Так что удачи Вам в начале Вашего пути.
Хороший подход к делу )
На сайте с 11.11.2013
88 1349
Спасибо за отзыв
Спонсор
На сайте с 21.12.2010
22 258
Классная работа!
На сайте с 11.11.2013
88 1349
Спасибо Анатолий
Спонсор
На сайте с 14.06.2012
11 232
Охре-ненно! (зачеркнуто)
ОХАРИЕРнно!
На сайте с 11.11.2013
88 1349
Спасибо Сергей! ))))))))
На сайте с 03.10.2013
65 31
Отличный харриер получился!!!
На сайте с 11.11.2013
88 1349
Дмитрий спасибо
На сайте с 28.01.2013
22 3726
Роман, поздравляю! Цель достигнута - теперь у тебя есть красивенный раскопотированный Харриер, в 72-ом, скорее всего только у тебя! Двигло вышло натурально. Модель смотрится сильно, видно кропотливый труд и качественный результат. Антураж отлично дополняет самолет и делает картинку завершенной, кстати фигурки отлично расписаны. И на этой работе смывка уже не такая контрастная, глаз не режет. Фотосессия отдельный респект, очень хорошие снимки.
Ждем Сухарика. И вдохновения на новые работы!
На сайте с 01.04.2014
131 745
Произведение искусства!!!
На сайте с 20.01.2010
12 3665
Красиво! Выглядит как 48-й.
На сайте с 31.03.2016
0 731
Зрелищная работа!
Аккуратная, с идей.
Мои поздравления с успешным окончанием!
Спонсор
На сайте с 30.12.2010
0 27772
Отличная работа!
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Великолепная работа. Потрясная детализация. Класс!
Спонсор
На сайте с 17.06.2015
4 332
Отличный испанец получился! Поглядывал за стройкой. Очень понравилось. Поздравляю!
Спонсор
На сайте с 10.11.2014
7 890
Роман, у тебя уже узнаваемый стиль )) раскопотированный америкос с темной смывкой и кучей народа вокруг )) если серьезно - модель мне понравилась, сделано очень тонко. Из критики: все таки темная смывка, на фото в гугл самолет почти однотонный, стремянка толстовата и вместо прозрачной подставки фигурок, можно использовать маленькие кусочки блютака, держится норм.
Ну и главное - скорость создания, завидую ))
На сайте с 11.11.2013
88 1349
Спасибо Александр. Всё знаю, со всем согласен))))
На сайте с 23.09.2015
18 3047
Великолепный самолет, огромнейший труд, шикарный результат! Детализация достойная 48-го масштаба (сначала так и показалось). Отличные доработки, включая доптехнику и фигурки. Получил огромнейшее удовольствие, рассматривая работу. Фото тоже на высоте!
На сайте с 25.12.2014
0 777
Ух! ЕПРСТ! Класс!
На сайте с 27.11.2014
8 388
Роман :"В общем модель на пять с плюсом.
Кабина и кресло из фототравления,
Правда оно было для Харриера второй серии, но я исользовал детали унифицированные с первой серией Харриеров."
-----
Наврядли на пять с плюсом. Расшивка не как для 72го масштаба. Это слабое место новых фиксовских моделей.
Лучше брать модель AV-8A/S ЕSCI/AMT середины 80х, либо модель ESCI/ITALERI Gr.3 и конверсионный набор для переделки в Gr.1. У них расшивка тонкая.
У американских АV-8A и испанских AV-8S было другое оборудование пилотских кабин (другое кресло, другая приборная доска), нежели у английского варианта Gr.Mk.1a или Gr.Mk.3. Tак что травление для второй версии Харриеров не пойдёт.
Заклёпки неправильные (проверял по чертежам и по модели Аirfix 1:24 Harrier Gr.Mk.1/AV-8A.)
За сборку поставил макс.оценки, т.к. сделано много доработок.
На сайте с 11.11.2013
88 1349
Спасибо Денис за отзыв. Согласен с Вашими ремарками, но если посмотрите на все мои модели, то увидите на них такую же расшивку.
Дело в том, что я люблю контрастную яркую заметную расшивку. Хоть это для многих не реалистично, но на полке в витрине мои модели выглядят более зрелищно. А так как я делаю модели не только для УЗКОГО круга профессионалов, но и для простых обывателей, как и я сам, то как раз им то (и мне самому) более яркие и зрелищные модели нравятся больше, нежели "правильные" модели, которые выглядят на полке попроще или даже как то "СЕРО". Ни кого не хочу задеть или обидеть, но делаю модель я для себя и для дальнейшего эстетическог любования ею в витрине. Так что согласен с Вами, но делаю такую расшивку скорей умышленно. Поэтому как раз новые Аирфиксовские модели меня несказанно радуют своей глубокой расшивкой.
Вот как то так.
На сайте с 17.08.2010
320 137
Прекрасная работа!
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Очень кропотливая и скрупулезная работа.
Причём не только самолёт, но весь антураж подкупают своей аутентичностью.
На сайте с 11.11.2013
88 1349
Спасибо Борис