Avro Aircraft Limited (Canada) VZ-9 Avrocar

Avro Aircraft Limited (Canada) VZ-9 Avrocar
экспериментальный самолёт с ВВП
Канада, 1959

58-7055 (AV-7055)
VZ-9V, первый из пары экземпляров (Музей ВВС США, авиабаза Райт-Паттерсон, г.Дейтон, штат Огайо, 2010-е годы)

Avro VZ-9V Avrocar — летательный аппарат вертикального взлёта и посадки разработки канадской компании "Avro Aircraft Ltd.". Разработка началась в 1952 году. Первый полёт - 12 ноября 1959 года. В 1961 году проект был закрыт, как официально заявлено, в связи с невозможностью "тарелки" оторваться от земли выше 1.5 метров. Всего было построено два аппарата.
Соответствующая страничка на "Уголке неба": VZ-9 Avrocar.

Мой обзор исходного комплекта на Каропке: Avro Aircraft Limited (Canada) VZ-9 Avrocar [1:72] .

Собственно, чешское ЛНД неплохого качества, хоть и весьма незамысловато по деталировке. Мелкие подробности конструкции отсутствуют. Колёса шасси, элементы двигателей и пилотских кабин представлены смоляными деталями.
Это был первый мой опыт работы со смолой, и оный меня не вдохновил. Отпиливать детали от литников крайне трудно, не повредив. Нож использовать почти нельзя - всё тут же идёт трещинами. Эмалевые краски ложатся хуже, нежели на пластик. Так что, энтузиастом смоляных моделей я не стану, по-видимому. :)
Расшивка очень тонкая и не глубокая, пришлось потом прорисовывать все линии простым карандашом, чтобы придать модели стильность.
В качестве доработки сделал жёлтые ручки люков. Добавочную решётку над главным воздухозаборником сооружать не решился, опасаясь замучить модель до смерти. :) И так-то покраска металликами - не самая сильная моя сторона... Тем более, что дополнительная решётка появилась лишь в современном музейном исполнении агрегата, а на фотографиях из хроники - отсутствует.
Между тем, интерьер кабин дан в комплекте весьма неплохо (см.фото), и мне подумалось, что через маленькие фонари кабин все эти красоты будет непросто разглядеть. Ввиду этого, впервые попробовал добавить в модель внутреннюю подсветку, однако тут фирма "Fly" меня подвела. :)
Колпаки фонарей оказались из такой толстой и сильно преломляющей свет пластмассы, что даже с подсветкой, в кабинах что-либо вразумительное разглядеть снаружи почти невозможно. Так что, в данном аспекте мой "первый блин" получился комом.

Синий тон подсветки на фотографиях получился из-за съёмки при искусственном освещении. Реально использованы светодиоды холодного белого свечения.

Окраска - эмали Звезда-супер / Revell, кисть.
Финишное покрытие - футура.