Phantom F4B
- Производитель:
- Eduard
- Тип двигателя:
- Реактивная
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:48
- Страна-производитель:
- США
Набор
Наверное говорить много о наборе нет смысла. Компания Eduard перепаковав пластик Academy дополнила его всяческими приятностями, смоляными креслами, травлением, колесами.. и великолепными декалями на 4 варианта машины. Стыкуемость отличная, есть пара сложностей с центропланом, но все можно победить. На мой взгляд самый удачный набор Фантома
Сборка.
Собственно говорить особо и нечего. Все по инструкци с подглядыванием на другие модели.
Сам процесс сборки можно было посмотреть в моей сказке:
http://karopka.ru/forum/forum189/topic20951/
Окраска.
Окрашен борт красками Gunze. Тонировался химией Mig, AK Interactive.
Не все конечно получилось как я задумывал, но все же на первый раз, а реактив собираю впервые, да еще и такой сложный на мой взгляд прототип получилось вроде не плохо.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (60)
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Отличная работа! Очень понравилась модель!
На сайте с 13.04.2007
57 6107
Красавец!
Мои поздравления с окончанием работ
На сайте с 21.10.2010
3 438
Симпотишно!!!
На сайте с 18.08.2013
0 0
Безупречно !!! Спасибо за полученное удовольствие от увиденного !!!
На сайте с 18.11.2010
7 112
Зачет!
На сайте с 03.10.2011
69 2230
Красота!
Шикарный фантом!!!
На сайте с 25.09.2010
25 1
Очень красивый!
На сайте с 05.07.2014
22 709
Очень здорово!Красавец!
На сайте с 20.05.2013
17 49
Браво!
На сайте с 30.10.2011
90 6331
Прекрасная модель! С большим интересом и удовольствием посмотрел фотографии. Хотя у меня на некоторых фото возник дисонанс в плане -аккуратная модель ,а фон "не аккуратный, мятый". Может так и задумано автором, но...За модель 5+
Очень,очень впечатляющая модель. Общих фоток бы побольше.
На сайте с 14.08.2013
13 464
Ничего не задумано - гладить лень =)))
Вы бы Виктор поделились бы технологией ваших шикарных "задников" на фотосессиях... я бы с удовольствием взял на вооружение. Съемка совсем не мой конек =(
На сайте с 14.08.2013
13 464
Сергей, спасибо за отзыв. Немного не понял по поводу общих планов - они вроде есть со всех сторон. Снимать больше, вроде и не нужно, масло маслянное получится.
Работа впечатляет) технички просто охренеть сколько...
На сайте с 30.10.2011
90 6331
Андрей, вы посмотрите по этой ссылке -там я обычно отвечаю на вопросы по фото, рассказываю, что и как
http://royalscale.ru/forum/viewtopic.php?id=392
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
С окончанием, Андрей! Достойная работа!
п.с. А фон лучше бы без складок-)
На сайте с 07.09.2011
0 0
Очень понравился Призрак!
Спонсор
На сайте с 03.07.2011
28 1723
Очень красивая работа, но на счет фона согласен с остальными ораторами.
На сайте с 14.08.2013
13 464
Все! Все! Торжественно клянусь не снимать на мятом фоне =))
Смотрю на фантомовские красоты, в т.ч. и данный, разумеется
и немного удивляюсь вот чему в этой 48-й весовой категории:
почему, например, Томкет F-14 перепиливают все кому не лень, изучая и критикуя каждый болтик и лючок, не говоря уже о соплах
а F-4 оставляют безнаказанным ) в смысле без всяких запилов, главное чтоб краска лягла со смывками правильно,
без сравнения деталей с фото, с чертежами и прочими источниками
Это что ? дань моде или неизученность призрачной темы в плане матчасти ? Очень сомневаюсь, что пластик и тем более афтер столь идеален, что его можно почти не трогать, не копаясь в архивах ...
Спонсор
На сайте с 06.10.2015
8 2164
Я тут самый главный новичек конечно, но стал таааким придирчивым)) хотелось бы увидеть тормозные шланги на стойках и проводку в нишах!)
Ваще все очень понравилось, от меня отлично!
На сайте с 13.04.2007
57 6107
А собсно что именно Тебя так расстроило?! Или вопрос иначе - какую именно часть самолета Ты считаешь неверной, и почему?!
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Шикарно!
Спонсор
На сайте с 11.01.2015
3 1050
Поздравляю! Супер!
На сайте с 14.08.2013
13 464
Мне кажется это уже будет сифизов труд. Да с одной стороны копийность повысится, но вот смотрибельность не намного выиграет, потому как не видно ее особо. Хотя да - можно было заморочится. Но как мне кажется надо всеже некий баланс держать...полную копию все равно не построить.
На сайте с 14.08.2013
13 464
Ну гак у меня неверный... в остальном крупных косяков в плане матчасти вроде нет. А считать клепки... ну кому то это нравится - но не мне.
Спонсор
На сайте с 06.10.2015
8 2164
Да я так, придираюсь) Просто некоторые в 72м очень сильно круто проводки делают)
смущает, что фантомные стройки призрачные - на 3-4 страницы, или их вообще нет, а томкетовско-игловские, почему-то на 33-43 ) ) чувствуете разницу.
не твои, Юра, а именно по модели F-4 )
а на зарубежных сайтах, так там на эти 33 страницы только красят 3 слоями ...
Не похоже, что "четверка" проста как 3 копейки по матчасти. О заклепках речь не идет.
Спонсор
На сайте с 26.01.2013
17 1
Не читал предыдущие комменты - от меня - Ваш небрежный фон украл модель и даже неохота смотреть....должно быть удовольствие от просмотра... в сотый раз повторюсь - в любом худ магазине лист пастельной бумаги или ватмана с различными цветами есть - стоит примерно 50-80 р - и вот он просмотр с уважением к смотрящим.... Удачи! С уважением!
Спонсор
На сайте с 26.01.2013
17 1
А еще чуть маловато самолета целиком - всего 2 фото....
Спонсор
На сайте с 30.06.2012
137 5311
Андрей поздравляю с завершением работы на Фантиком !!!
Работа очень понравилась,все здорово,все в меру.
Высший балл !!!
На сайте с 13.04.2007
57 6107
Игорех, тут вопрос скорее в том, что именно Ты хочешь показать и на что именно Ты хочешь сделать акцент. Ну и я думаю, что для Тебя не секрет, что "раскапотированная" полностью модель привлекает взгляд к своей начинке, и ровно на столько-же прячет общие косяки геометрии. При этом в подобных Андреевской работах, из-за того, что общей деталировки меньше (нет открытых блоков радиоаппаратуры и тд и тп) - начинаем рассматривать клепки, расшивку и тд.
К стати, по модели - она не так уж и плоха в плане геометрии, Академовцы молодцы
Ну, тут я наверное соглашусь. Был-бы мятый и дырявый амерский флаг - другое дело, а однотонный фон должен быть гладким.
На сайте с 14.08.2013
13 464
Вроде их 4.. с каждой стороны....
На сайте с 14.08.2013
13 464
Игорь. Конечно не проста. Вопрос в другом. Во1 - на зарубежных сайтах в основном коммюнити гораздо более активно. У нас же обсуждение идет как правило в темах нескольких моделистов.Несколько раз ловил себя на мысли что например мои стройки - в основном, первращаются в монологи. То есть это не совсем уже форум - а как блог по постройке получается. Или ответ идет, но спустя дни и недели, и вроде в нем действительно важная информация, совет как поправить, переделать, - только вот зачастую очень поздно, поскольку ты уже запилил дальше, и данный узел уже не снять, декаль не перенести и т.п. Это про количество страниц.
По матчасти. Что касается F4B- я пользовался 3 Валками - и действительно больших косяков - данный набор вроде не имеет. В чертежи понятное дело не вкладывал, так как изначально не ставлю перед собой задачи соответствовать прототипу на 100% - да и недостижимо на мой взгляд это.
Если говорить о большей детализации - то тут каждый для себя решает сам. У меня данная модель в стройке с апреля месяца. Если бы я еще и отсеки вскрывал (при этом неминуемо пришлось бы искать фотографии этих отсеков которых по данной модификации не так и много - ну во всяком случае я вроде не видел) стройка бы длилась гораздо больше. С одной строны вроде не трагедия - но с данной моделью - нужно было закончить к концу октября.
И последнее - чем больше доступных материалов по прототипу - тем точнее и детализированнее строят модели - зависимость прямая. Естественно что по Котам материалов больше - самолет свежее.. по фантому модификации B их просто меньше
Всем:
Коллеги. Спасибо за ваши комментарии и критику.
С фоном для себя раз и навсегда уяснил всю глубину моего попандоса. Думаю общие фото пересниму ближе к концу недели.
На сайте с 14.08.2013
13 464
Там вся проводка по стенкам - ее нифига так просто не увидеть =))) верх и низ ниш, гладкие как коленки =) А вот тормозной шланг на стойке - мой косяк... ведь собирался, но забыл =(
Такая великолепная работа и такой никудышный, несерьёзный фон! Какое то неуважение к прекрасной модели.... Сама фотосессия тоже оставляет желать лучшего - общее представление о самолёте трудно получить из снимков крупным планом - эти снимки, IMHO, должны дополнять фото общих планов, а не состоять из них. Правильно преподнести работу тоже нужно уметь, а уж такую как эта, что называется, сам бог велел...
насчет открытых блоков на реактивах - вопрос спорный, транзисторы/резисторы, а тем более нанотехологичные платы в 48-м/ даже 32-м выглядят как-то утрировано и не столь воспринимаемо, нежели полупустые люки винтов с 2 ВМ с парой ломиков,устройств связи , АКБ и прочего примитива-утвари тех лет
насчет стройки/моноблоггерства - вопрос не к людям, становящихся их участниками и наполнением, а скорее к смыслу стройки: если есть где разогнаться с морем вопросов и вариаций исполнения , в т.ч. и споров по матчасти, и наличия времени/желания, конечно, то можно открывать, а если цель - уложиться в срок и ПО СВОЕМУ СЦЕНАРИЮ, т.е. согласно своих актуальных навыков (умений), как хочется построить и есть понимание этого, тогда не стоит, или когда почти "из коробки", разумеется. Направление "обучиться" на "стройке" не анализируем, это совсем иной аспект.
И по себе скажу, Вашу стройку только увидел, когда выставили модель, так что это вопрос еще тех организационно-технических аспектов сайта: как отыскать - вовремя увидеть интересное, по своей, теме, т.е. той, которая интересна как минимум ...
На сайте с 15.06.2011
5 23
Все понравилось! Вот смотрю и четвертый месяц пилю фантомас - хочу все тоже в 72 слепить!
На сайте с 17.11.2010
0 98
Зачет!!!
На сайте с 17.08.2010
320 137
Очень хорошо!
На сайте с 14.08.2013
13 464
Ну эт смотря какой отсек вскрывать... например открыть обтекатель - если есть станция РЛС например.. или капот двигателя - опять же нужен двигатель - согласитесь что с современными машинами изготовить начинку с 0 как на самолетах ВМВ - уже очень большая проблема...
Ну тут только шерстить темы на форуме - кстати там по моему есть опция "следить за новыми ответами в теме"
На сайте с 14.08.2013
13 464
Сергей. Ну с фоном понятно - лопухнулся сделал выводы. А вот с планами можно поподробнее. Я никак в толк не возьму. Как я делал
Снял 4 снимка со всех четвертей, - потом пошел так же по кругу но с крупными планами, отдельно брюхо, общий план, и крупные куски.
Как бы сделали вы? Как "членили" бы модель для съемки?
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Реактивы не моё, но модель привлекла внимание...
Сначала даже подумал, что 32-ой масштаб...
Отлично!
На сайте с 14.08.2013
13 464
Коллеги. Переснял общие виды, поправил фон, добавил фотографий. К сожалению брюхо переснять не выйдет, так как на спинку модель из за открытых фонарей не ложится.
Надеюсь часть озвученных недочетов я убрал.
На сайте с 19.12.2014
12 257
Получил настоящее удовольствие рассматривая модель! Поздравляю!
Отличный "Фантом"!
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Понравился Призрак
На сайте с 13.01.2013
3 320
Согласен с автором.
По модели - работа понравилась,есть конечно упущения но у кого их нет. Главное замечание о котором уже много написано - фон, он портит всю малину.
На сайте с 04.03.2015
21 18
очень понравилась работа. красавец получился!
На сайте с 13.04.2007
57 6107
О, Андрюха, Ты переснял...
Вот так - значительно лучше! Жаль, что только часть фото заменил. Я-бы поменял все.
Ну а в остальном повторюсь - отличная работа!
На сайте с 14.08.2013
13 464
Блин - говорю же - на спину я его не уроню уже... фонари посыпятся =)
Есть азы фотосеессии объектов, Андрей. Они вроде как абсолютно очевидны и в инете их тьма. Ракурсы на уровне глаз наблюдателя - приблизительно 45 градусов от продольной оси модели-объект ас обеих сторон(спереди, сзади), ракурсы сбоку с обеих сторон, возможны(если они выгодны для объекта), фронт и зад, потом ракурсы сверху-сбоку(под наиболее выгодным углом). Всё - уже есть представление об объекте. А уж потом, если нечего скрывать, можно и крупные планы с любого ракурса и любого элемента как дополнение к основным фото. Если я не прав - пусть меня поправят более сведующие люди. И ваши вновь залитые фото более правильные, только очерёдность их немного не та.
На сайте с 20.10.2014
0 17
Поздравляю, отлично!
По очередности сложности никакой по правилам данного сайта: 5 фото первых на монотоне "в полый рост" (в идеале, конечно), потом хоть ... ))
а по качеству - думаю Вы и сами, когда смотрите в инете на модельных сайтах и/или журналах (в т.ч. электронного формата), то видите уровень, к которому есть желание стремиться в плане фотоподачи своих трудов, если таковое, разумеется возникает.
А дабы ощутить разницу - можете отнести модель в студию (или пригласить фотографа профессионального со светотехникой), и получив от него хотя бы эти 5 кадров, полагаю ощутите разницу.
Только поясните ему изначально, что хотите, иначе он вам самолет как сантехнику для рекламы в магазине преподнесет ))
Как Фантомы фотографировать Макс Гойна знает - можете у него спросить)
в 48-м
http://maximodelizm.com.ua/viewtopic.php?id=1970/
в 32-м
http://maximodelizm.com.ua/viewtopic.php?id=3802
На сайте с 05.11.2011
41 2
Хорошая работа, На будущее- вот такие щели стоит шпаклевать.
На сайте с 05.11.2011
41 2
Ещё маленький придеризм по козырьку. Там боковое стеклышко "соеденятся" с фюзеляжем,как бы - без переплета.В 1\48 это , наверное можно воспроизвести. Без обид. Сам много раз делал фантик, и всегда с этой неточностью возникали непрятные моменты.,
На сайте с 14.08.2013
13 464
Вы не правы. Косяк действительно есть, но не по переплету а по его цвету! Его низ нужно было сделать черным. На вашей фотографии просто сливается переплет фонаря и физеляж, так как одного и тогоже цвета
На сайте с 14.08.2013
13 464
Вот на чертеже, так же явно виден переплет!
На сайте с 16.01.2011
12 35
Здорово получился Мне нравится