Крейсер "Варяг"

Доброго времени суток, уважаемые каропчане!
Выношу на суд общественности свою первую модель.

История крейсера известна всем со школьной скамьи, поэтому не буду повторяться. Скажу только, что, несмотря на появившиеся в последнее время тенденции высокомерно охаивать нашу историю, считаю подвиг корабля и его экипажа достойным всяческого уважения. Кстати, это признавали и сами японцы.

“...Безусловно, мы идем на прорыв и вступим в бой с эскадрой, как бы она сильна ни была. Никаких вопросов о сдаче не может быть; мы не сдадим ни крейсера, ни самих себя, сражаясь до последней возможности и капли крови. Исполняйте ваши обязанности точно, спокойно, не торопясь, особенно комендоры, помня, что каждый снаряд должен нанести вред неприятелю. В случае пожара тушите его без огласки, давая мне знать. Помолимся Богу перед походом и с твердой уверенностью на милосердие Божие пойдем смело в бой за Веру, Царя и Отечество...”
Командир корабля, Капитан 1-го ранга В. Ф. Руднев.

Крейсер вышел из боя, чтобы избежать напрасной гибели людей, лишь расстреляв почти весь боезапас и получив несколько повреждений, делавших невозможным его управление в бою. Затоплен он был с поднятым флагом, и сложись судьба войны по- другому, -  безусловно скоро вернулся бы в ряды Императорского флота.

По воле случая мой малолетний племянник не проявил интереса к купленному ему в подарок набору, и, дабы поддержать честь андреевского стяга, модель решил собрать сам.

Качество модели можно оценить на твердую 4. Были кое-какие нестыковки с трубами, малым флотом, а также орудия главного калибра почему-то оказались разной длины.

После недолгих раздумий было решено не собирать "из коробки", а попытаться улучшить и заменить все, на что хватит сил и умения...
Вообщем "Варягу" досталось от меня не меньше чем от японцев, поскольку ему пришлось стать в некотором роде "кошкой", на которой я отрабатывал технологии.

Итак, добавлено:
1. кормовой балкон, самая первая и, по-моему, самая неудачная деталь. В конце хотел заменить, но приклеен он оказался намертво, а отрывать побоялся. Выклеен из проволоки и кусочка тюля на суперклее.
2. Чуть не окосев от усердия склеил вьюшку на корме - проволока на суперклее.
3. Рассверлил все иллюминаторы и накрыл их колечками из проволоки.
4. Заменил все трапы и сходни - пищевой пластик, снабдил их ограждениями - проволока на суперклее.
5. Заменил все тонкие круглые элементы (мачты, реи, выстрелы противоминок, флагшток и гюйсшток, стойки мостиков, гребные валы) на металл - иглы от шприцев, иглы швейные, проволока разных диаметров, -  все на суперклее.
6. Рассверлил, где смог стволы орудий, и, собрав глаза в кучку, выклеил горизонтальную и вертикальную наводку на главном калибре - тонкая проволока на суперклее.
7. Добавил бортовые огни и переделал прожектора - в ход пошло все, что можно: виниловые трубки, фольга от сигарет, проволока, обрезки изоляции, пищевой пластик, стразы.
8. Эпопея с леерами и ограждениями: поскольку спаять не получилось, клеил все суперклеем на рамке. Получилось нечто удобоваримое раза с 5-го.
8. Такелаж: ванты (получились тоже раза с 5-го) - мононить на суперклее, канаты - мононить и "бантик", рымы и тальрепы из проволоки.
9. От шлюпбалок отрезал блоки с крюками и подвесил их на нить от "бантика". Немного доработал малый флот - заменил трубы на катерах, добавил ограждения и зачехлил шлюпки - бумага на ПВА.

после обезжиривания модели (разведенный Фейри), грунтовал Mr.Hobby из баллончика. После долгих раздумий решил выкрасить корабль в "боевой" цвет, белый мне показался слишком игрушечным и легкомысленным. Использовались краски фирмы Mr.Hobby. Красил аэрографом, потом маски, потом опять аэрограф. Мелочь - кистью.
Впервые опробовал смывку - палуба и частично артиллерия.

Использованые клеи: клей модельный, суперклей, суперклей-гель, ПВА

Элементы подставки сделаны на заказ по моему проекту

Работа над моделью заняла около 5-ти месяцев с перерывами.
Вот собственно и все, но впереди море планов. Уже заказан парусник в Корее:)
Буду рад любым отзывам о результате проделанной работы.