VK 1602 Leopard

Еще одна старая моя работа, 2012 кажется года,

Представляю вашему вниманию модель прототипа легкого разведывательного танка LEOPARD фирмы MIAG. Очень красивый и необычный в своих пропорциях, танк, к сожалению, не был воплощен в металле, что оставило массу поводов для ошибок и спекуляций по поводу его внешнего вида. Я решил предложить свое видение, свою легенду постройки этого прототипа. 

Тематика Panzerwaffe'46 в последние годы набрала популярность, и на рынке появилось множество моделей прототипов танков, не вышедших за пределы чертежной доски и деревянного макета. Это направление позволяет отвлечься от набивших оскомину "Пантер" и "Тигров" и пофантазировать на тему "что было бы, продлись война на пару лет дольше". Сюда же можно отнести и все нереализованные проекты, "бумажные танки", к которым относится и VK 1602 Leopard.

Я подготовил небольшую статью по истории создания танка Леопард, но моя модель отображает танк, который "был все-таки построен", и вот его легенда: 

В 1942 году компания MIAG по своей инициативе решила все-таки построить корпус проекта VK 1602, не дожидаясь вердикта Управления вооружений и боеприпасов. Был построен корпус, однако башня подрядчиками не была построена, и вскоре проект VK1602 был свернут, а корпус оставлен лежать в цеху. В начале 1944 гг фирма MIAG смогла получить в свое распоряжение потрепанный и выведенный из строя танк PANTHER D. Ради интереса MIAG решила довести проект LEOPARD до ума, чтобы испытать его на полигоне и, может быть даже проверить свое отвергнутое творение в боевых условиях. Удалось заручиться поддержкой нескольких генералов и чиновников Управления Вооружений, которые помогли достать необходимые запчасти. От Пантеры были использованы катки и траки, а башню удалось снять с подбитого бронеавтомобиля ПУМА. Радиостанцию, инструмент, крылья - ставить не стали, но и в таком облегченном виде прототип прошел успешные испытания, и по некоторым слухам, попал в одну из танковых дивизий и принимал участие в боях на территории Франции. В серию танк не пошел, поскольку о результатах такой самодеятельности доложить верховному командованию побоялись, да и производственные мощности были загружен под завязку. Это - легенда)))

СБОРКА
Модель от фирмы ХоббиБосс страдает серьезными геометрическими ошибками, да и стыкуемость деталей оставляет желать... по качеству модель напоминает старый трумпетер. Но в собранном виде модель хороша! Даже в "облегченном" виде, без передних крыльев, без шанцевого инструмента (которого кстати и нет в наборе), без антенн, запасных траков и пр. Хотелось отобразить танк так, как если бы его собирали второпях, многое не успев закончить. Очень компактный, с красивыми формами, этот танк воплощает стремительность и грацию! 

ОКРАСКА
Согласно легенде, корпус был покрыт грунтовкой и оставлен на несколько месяцев без присмотра в одном из цехов, а некоторое время, возможно, пролежал и под открытым небом. Отсюда я постарался изобразить старый, покрытый пылью, потеками, следами ржавчины и масла, корпус. С другой стороны, башня и ходовая часть поступили с подбитой техники и также несли на себе следы эксплуатации, отсюда - сколы и царапины. Перекрашивать танк в компании MIAG за нехваткой времени не стали, и на полигон он вышел в таком живописном виде! 

Для базовой окраски я использовал тамиевские "акрилы" - смесь белого и красно-коричневого для грунтовки - XF-2 White и XF-9 Hull Red с добавлением глянцевого лака. Катки и башня окрашивались в смесь желтого и песочного XF-60 Dark Yellow XF-59 Desert Yellow, а камуфляжные полосы - AK Интерактив (Vallejo) Olivgrun. Кстати, потрясающая краска, которая, на мой взгляд, идеально подходит для камуфляжа немецкой техники, и не требует глянцевого лака (набор для модуляции немецкого трехцветно камуфляжа от АК Интерактив).

Траки окрашивались "по Хименесу" - задувались в земляной XF-62 Flat Earth, затем прокрашивались черные полосы там, где трутся резиновые бандажи, затем покрывались темными и ржавыми смывками, отдельные сегменты тонировались различными оттенками пигментов ржавых цветов, затем траки натирались в гнужных местах до блеска с помощью наждачки. И под конец пылились, чтобы "объединить" разношерстные траки в одну ленту. 

Корпус и башня тонировались различными средствами МИГ и АК примерно в такой последовательности - фильтры (разные для корпуса, катков и башни), масляные точки, смывки (опять же разные), царапины и многослойные сколы акрилом - до желтого цвета на башне, и до голого металла на всем танке. Интересно, что удалось ободрать часть зеленого камуфляжа по методу "хейр-спрей" без собственно лака для волос, просто смочив свеженанесенную краску теплой водой, и немного ободрав ее зубочисткой и жесткой кистью.

Пыль и ржавчина - пигменты, потертости до металла - пигментом АК Steel и грифелем. Декали взяты из запасников, буква А на лобовой плите обозначает первый прототип Леопарда и потребовалась просто для того, чтобы разнообразить голый и скучный корпус танка.

ИСПОЛЬЗОВАННЫЕ МАТЕРИАЛЫ:
HobbyBoss 82460 - German tank VK 1602 Leopard
Voyager PE35406 - PE for 1/35 WWII German VK1602
RB Model 35B112 - 50mm KwK 39 L/60 Barrel for VK 1602 Leopard
Friulmodel ATL-33 - Panther D metal tracks

Модель строилась на продажу и сейчас находится в частной коллекции. Если вас заинтересовала такая модель - обращайтесь!

Павел Черепанов