Karopka

Бартини Сталь-6 (ЭИ)

Продаётся
Автор: Вадим Костылев Размещено: 17.06.2014 · Phantom1976 5 255 просмотров
Производитель:
Prop&Jet
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Гражданские
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
СССР–Россия

Автор продаёт модель. Цена договорная.

Модель Бартини Сталь-6 (ЭИ). 1/72 Prop&Jet, смола. Модель оригинального эскпериментального самолета первой половины 30-х годов. Самолет был создан для рекордов скоростей. Единственное колесо убиралось вручную, фонарь не выступал за обводы фюзеляжа, поверхность крыла была радиатором. Рекорд скорости 420 км/ч. Военных самолет не заинтересовал в связи с тем, что любой осколок мог пробить крыло-радиатор, что привело бы к перегреву двигателя. Модель - новинка от фирмы Prop&Jet. Сборка не вызвала никаких проблем. Колесо сделано спицованым на специальном шаблоне. Спицы - нить от бантика. Окраска - акрил Hobby Color, смывка маслянми красками

Оценки

97,48 из 100
Исполнение: 99,14 Окраска: 99,14 Матчасть: 99,09
14 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (16)

?
Гость
Гость

Весьма оригинальная модель. Сделана качественно. Очень хорошо смотриться.
Интересно как пилот вел самолет при такой обзорности фонаря.
Вадим если вас не затруднит. очень нужна инфа.с описанием изготовления и фото шаблона по поводу спицованых колес. Есть у меня один большой самолет которому необходимы такие же колеса.

Вадим Костылев Вадим Костылев

На сайте с 21.03.2013

16     9

Весьма оригинальная модель. Сделана качественно. Очень хорошо смотриться.

Интересно как пилот вел самолет при такой обзорности фонаря.
Вадим если вас не затруднит. очень нужна инфа.с описанием изготовления и фото шаблона по поводу спицованых колес. Есть у меня один большой самолет которому необходимы такие же колеса.


сиденье было подъемное. на взлете и посадке пилот торчал головой над срезом фонаря.
Вот фото шаблона

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

модель понравилась, Жаль, что нет вида сверху.
Можно было добавить смывку по лючкам, боковым гофрированным панелям отсека шасси, обтекателю костыоя, немного плоско смотрятся.
Модель крошечная и ее фактуру можно подчеркнуть сильнее, чем обычно, как мне кажется.
Хотя на телефоне не удалось рассмотреть спицы, вечером на компе посмотрю подробнее, показалось, что на них много краски. К сожалению, темный фон мешает рассмотреть хорошо модель

Весьма оригинальная модель. Сделана качественно. Очень хорошо смотриться.

Интересно как пилот вел самолет при такой обзорности фонаря.
Вадим если вас не затруднит. очень нужна инфа.с описанием изготовления и фото шаблона по поводу спицованых колес. Есть у меня один большой самолет которому необходимы такие же колеса.


на сайте проп и джет Муса дал подробную информацию про изготовление колеса.
Модель очень качественно отлита, впрочем как все модели Мусы.

Виктор Соколов Виктор Соколов

На сайте с 09.12.2011

20     1395

Алексей Лежнев Алексей Лежнев

Спонсор

На сайте с 26.10.2009

30     16911

Отлично выполненная модель очень оригинального прототипа.
Такой самолёт только Бартини и мог придумать.

С Уважением, Алексей.

?
Гость
Гость
Отлично выполненная модель очень оригинального прототипа.

Такой самолёт только Бартини и мог придумать.

С Уважением, Алексей.


+1

Игорь Петров Игорь Петров

На сайте с 02.11.2013

51     42

прикольный велосипед
с интересом посмотрел!

Василий Долгошеев Василий Долгошеев

На сайте с 17.08.2010

320     137

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Вот он и уже собранный появился! Сделан красиво.
По поводу описания кое-что следует добавить. Да, "Сталь-6" во многом похож на гоночный самолет. И паровым охлаждением, и шасси, и кабиной. Но он был создан вовсе не для "рекордов скоростей". И 420 км/ч для 1933 года - вовсе не рекорд. Это был экспериментальный истребитель (откуда шифр "ЭИ", хоть и не имевший вооружения. Его развитием стал "Сталь-8" (он же И-240), который по замыслу Бартини являлся уже полноценным истребителем с вооружением. Однако он не был достроен.

Интересно как пилот вел самолет при такой обзорности фонаря.
Подобные фонари использовались на гоночных самолетах. Скажем, на знаменитых гидросамолетах Митчелла или на менее известном штатовском Laird Super Solution.
And!e And!e

На сайте с 09.02.2010

56     3089

интересный самолет, и хорошо сделанная модель.

Andrey Andrey

На сайте с 22.11.2010

76     88

Очень интересная и красивая работа! Самолёт очень редкий. Паровоздушное охлаждение, применённое и опробованное на нем, показало бесперспективность такой системы для боевых самолётов. А вот немцы сделали целую серию Не-100 (с такой же паровоздушной системой), потратив кучу денег практически в пустую.

Игорь Жмурин Игорь Жмурин

Спонсор

На сайте с 19.03.2014

104     2661

Отличная работа! Поздравляю!

Макс Коробов Макс Коробов

На сайте с 26.11.2011

86     1412

Очень оригинальная работа.В моделе сей самолет вижу впервые.Сделано на высоком уровне.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Очень интересная и красивая работа! Самолёт очень редкий. Паровоздушное охлаждение, применённое и опробованное на нем, показало бесперспективность такой системы для боевых самолётов. А вот немцы сделали целую серию Не-100 (с такой же паровоздушной системой), потратив кучу денег практически в пустую.
Да какая там серия... Дюжина прототипов (их использовали для рекордных полетов и различных исследований) плюс примерно столько же самолетов опытной партии. Которые немцы многократно перекрашивали и регулярно фотографировали, дабы создать у своих противников впечатление, что самолет серийно строится и состоит на вооружении люфтваффе.
Rata Rata

На сайте с 01.08.2010

25     1943

Красота!

Войдите, чтобы оставить комментарий.