Кран портальный перегрузочный

Портальные краны в СССР производились в основном на Кировском заводе ПТО (в Ленинграде возле Балтийского вокзала, нас туда в курсантские годы (вторая половина 70-х) периодически гоняли из ВВМУПП - в качестве бесплатной рабочей силы, когда ПТО выполнял очередной заказ ВМФ).
Однако представленный кран относится к эпохе 50-х годов и работал на железной дороге, когда отечественной продукции после войны отчаянно не хватало, и на площадках чаще встречались и венгерские, и "по репарациям" немецкие.  Впрочем, на Мурманском отделении Окт. ж.д. такие раритеты я видел и в 80-е годы. Такого я и решил воспроизвести так сказать "в интерьере" - на погрузочной площадке. 
Литьё у Faller-а скорее всего низкого давления и имеет все характерные огрехи какого-то полукустарного производства - огромный облой и сдвиг половин пресс-формы, утяжины и бесчисленные следы толкателей. Рельсовый подкрановый путь вовсе ни на что не был похож и был заменён на распиленную вдоль рельсу ПИКО. Балласт - куски полистирола, смолотого в старой кофемолке. Так что возился я с этим краном весь декабрь, ну а в январе отправился в ближайший парк "валить лес". В итоге, как мне кажется, около 100 стволов "вековых сосен и елей" создали достоверную картину погрузки леса. (Ни одна ель или сосна в процессе на самом деле не пострадали:) Для общего оживляжа добавил на площадку щит питания, кабель, бочку из-под редукторного масла и всякий мусор.