Су - 17М4Р — Каропка 3.0

Честь имеюприветствовать уважаемое моделирующее сообщество!
Вот и закончилась еще одна небольшая эпопея с «выстругиванием» некоторого подобия самолета из польского полена.
Стройка была затеяна в рамках ГБ «Реактивные самолеты ОКБ П.О. Сухого». Поскольку подобралась теплая компания, пройти мимо участия в данном ГБ я просто не смог.
Подробно описывать перипетии сборки я не буду, нет сил… Все очень детально описано вот здесь .
В процессе сборки в исходнике исправлено очень много, хотя еще столько же можно было исправлять…
Исправлялась геометрия фюзеляжа, крыла, и т.д. и т.п. Полностью перерезан крой. Передняя стойка шасси изготовлена практически с нуля и сделана поворотной. Доработаны основные ниши шасси. Использована фрагмент смоляной кабина от «Павла», любезно предоставленный Александром Краснюковым. Смоляное кресло (типа К-36) от «Верлиндена», «вакушный» фонарь от той же «Павла Моделс» и смоляные колёса от «Армори». ПВД сделаны из игл от шприцев и БАНО из прозрачного пластика. Использована декаль от «Линден Хилл».
Модель окрашена акрилом «Тамия», некоторые цвета намешаны на глаз…
В качестве глянцевого лака использовал «Футуру». Декали приваривал ревелловским «Декал софтом», хотя при таком высоком качестве последних, этого можно было и не делать. Смывка – гуашь + «Фейри». Немного помазюкал модель тамиевскими пудреницами. Финишное покрытие – матовый лак – спрей «Тамия» TS – 80.
Как – то так…
На мой взгляд все задачи я выполнил:
1.    Имею на полке что – то похожее на Су-17М4Р.
2.    Масса позитивных эмоций от общения в рамках ГБ.
3.    Уложился в сроки, хотя и немного продленные Маратом (большое ему спасибо).
Хочу так же поблагодарить всех, кто не был равнодушным и помогал добрым словом и советом.

С уважением.

Оценки

98,19 из 100

Исполнение: 98,72 Окраска: 98,81 Матчасть: 98,63

57 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (95)

Александр Ионас

На сайте с 03.02.2012

232 2206

Александр Ионас

23.12.2013, 18:04

Достойная работа,Юрий,поздравляю!