ПМЗ-27А на базе Зил-157
- Производитель:
- Trumpeter (конверсия)
- Тип техники:
- Гражданские
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:35
- Назначение:
- Грузовые
- Прочее:
- Спецтехника
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Попытка №2. Свою первую ПМЗ-шку я продал (кстати благодаря каропке). Материалы все те же - тамиевский пластик, тянутый литник, пивной алюминий, фольга, зубочистки, проволока и т.п. Решетки, зеркала, фонари, кое-что в салоне - травление от Эдуард. Собрал раму со штатными колесами и уже потом подвернулись смоляные от SKP model. Отрывать колеса не стал, установлю потом на АТ-2. Поставил эльфовские фары, смотрятся не в пример лучше штатных. Чтобы не повторяться, решил делать модификацию 27А с лафетным стволом и сплошной красной окраской. Сделал на крышу лестницу, не знаю, правильную ли.
Грунтовал и красил тамией, лак от нее же. Немного припылил раму и колеса (сухая пастель).
За сим переношу первую ПМЗ в личные...
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (44)
На сайте с 28.04.2011
51 504
Круто сделано.
На сайте с 18.06.2012
13 3
Действительно круто! Поздравляю!
На сайте с 03.09.2012
15 1599
Да, я могу сказать! Шикарная модель!!! Больше слов нет!
Впечатляющий труд, впечатляющий результат!!!
Алексей, повторюсь - классная работа!!!!
На сайте с 12.03.2011
78 465
Хороший результат, необычная модель!
Спонсор
На сайте с 10.09.2012
64 322
Ваще здорово!
Спонсор
На сайте с 03.11.2012
284 5712
Отличная работа!
Конверсия удалась на все сто! Работа отличная!
На сайте с 11.02.2012
5 30
Спасибо друзья, рад что вам нравится)
Спонсор
На сайте с 21.08.2011
13 426
Шикарный перепил,общее исполнение на 5+++.да и фотки образцовые
Спонсор
На сайте с 05.05.2011
119 1429
Красивая переделка!
На сайте с 28.11.2011
59 46
Чудненько.
На сайте с 26.11.2011
98 126
Ух классная модель!
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Очень хорошо, но, ходовую бы оживить как-то...
На сайте с 21.01.2013
57 27
Великолепная модель!
На сайте с 31.08.2010
29 3998
Здорово! Прям загляденье.
На сайте с 11.02.2012
5 30
Пара фото почему-то не поместилась.
На сайте с 11.02.2012
5 30
И еще.
Спонсор
На сайте с 29.03.2007
84 7328
Алексей, отличная Работа!
На сайте с 31.07.2012
21 1586
Лютая машина, очень здорово!
На сайте с 22.12.2011
145 226
Здорово!
С уважением - Олег.
На сайте с 29.05.2013
12 1
Очень понравилось
На сайте с 02.05.2012
10 263
Просто отлично!
На сайте с 01.01.2011
14 121
Замечания только по лестнице. В остальном бесподобно!
у Вас конвеерное производство?!
авто замечательный!
Спонсор
На сайте с 19.05.2010
14 3118
Отличная работа!
На сайте с 26.12.2010
22 487
Супер конверсия!
На сайте с 11.11.2013
1 1
Шикарно! У нас такая же раньше ездила.
На сайте с 11.02.2012
5 30
Почти. Но еще на одну ПМЗ сил уже не хватит)
На сайте с 30.06.2009
23 1386
Тема не моя, но я скажу - Очень понравилась Ваша работа!
На сайте с 11.02.2012
5 30
Спасибо коллеги, приятно слышать)
На сайте с 31.12.2011
3 662
Нет слов,работа классная.
На сайте с 04.11.2013
12 198
Челюсть выпала! Круто! Очень понравилась окраска и качество фотографий! Спасибо за удовольствие!
На сайте с 02.08.2013
5 18
Круто! Вторая попытка удалась! Но неплохо бы было придать машине блеск, как на предыдущих моделях!
На сайте с 11.02.2012
5 30
Спасибо Даниил. Как раз от блеска старался уйти. На глянце шагрень сильная, а отполировать такой кузов, не сломав что-нибудь, не представляется возможным.
На сайте с 13.05.2013
5 36
Алексей, такой вопрос - где насос брали, покупной либо изготовили сами по чертежам.
На сайте с 13.05.2013
5 36
Модель классная и с лесницей не прогадали - трехколенная лестница штатно имеется на всех основных пожарных автомобилях. Этот к таковым собственно и относится - так как является цистерной. для наглядности можно еще ГПС-200 сверху закрепить (он есть на фото оригинала), а также наверху может находится багор, с деревянным черенком. кроме того, в числе штатного ПТВ вывозимого на пажарном автомобиле обязательно имеется штурмовая лестница. Она либо под трехколенку крепиться либо сверху - где как.
На сайте с 13.05.2013
5 36
Да кстати и про гляец вы зря беспокоитесь. Пожарные машины грязные только на пожаре и пока до части назад едут, а потом в части их весь какраул дружно драит и чистит, потаму как утром грязную не примут сменщики. А так как ТО ежемесячно проводится всей пожарной техники то соответственно подкраска происходит постоянно. у нас уралы уже третий год в боевом расчете, а досихпор как новые и блестят. даже ленточки светоотражающие не оторвались.
На сайте с 11.02.2012
5 30
Владислав, насосный отсек делал по разным фотографиям. Сам насос - полукруглая пуговица , обточил по размерам, трубы - литник из набора. Малые краны - тыкал расплавленным литником в свинцовую форму (набор отвертка+насадки, звездочкой сделал оттиск в свинце). Большой кран - какая-то деталь из набора ICM-овского Урала, по-моему от подвески. Рычаги управления - булавки. Еще добавил манометр (литник), его немного видно на готовой модели.
На сайте с 13.05.2013
5 36
полный респект за такой труд !!!! передан дух пожарной техники. не многие эту тему исследуют. насос вообще на ура получился.ну а если будете пожарную тему продолжать то для информации на ПА стоят в основном центробежные насосы различных модификаций самый распространенный НПЦ-40, чтоб проще чертежи искать было. они более 30 лет уже на вооружении стоят и до сих пор эксплуатируются в различных модификациях. на насосах как правило труба от основной цистерны, идет из глубины автомобиля к насосу. труба с краном от бака пенообразователся . два выкиндных патрубка в право и влево. и патрубок на 150 для забора воды (тот который сзади торчит). а по поводу лафета посмотрите лучше исторические фото, так как лафет больше на переносной похож на втором автомобиле. такие в отсеках перевозят. лафетник наверху другой. ваш больше на ПЛС-23 похож. Кстати за подробностями можно обращаться на пожарные сайты и форумы. там народ без проблем поможет. и фото и советом. в глубинке старой техники навалом еще используется.
На сайте с 11.02.2012
5 30
Спасибо за информацию!
На сайте с 02.08.2013
5 18
Может, её лаком блестящим попробовать покрыть, что бы блестела? Или, в самом деле уж не стоит? Кстати,а что вы не выставите отдельно ваш обычной бортовой ЗИЛ? Он ведь тоже классный! Кстати, как вы ему такой придали блеск? Лак? (Просто, я похожий собираю)
На сайте с 11.02.2012
5 30
Думаю не стоит, я сначала покрыл полуматовой тамией, вылезла шагрень (и это на полумате-то!) Пришлось задувать всю модель матом. Хочу прикупить лаки от Microscale, говорят не в пример лучше тамии.
А бортовой зил я не выставляю, потому что это моя первая работа, покрашенная с баллона автоэмалью и изгаженная сверх меры (вот такая самокритика). Лучше потом соберусь с силами и сделаю бортовой зил в варианте с лебедкой, с афтермаркетом (травление, смоляные колеса и т.п.) по всем канонам "правильного" моделизма)) Как-то так.
На сайте с 02.08.2013
5 18
Ясно. В принципе, модно попробовать ещё и Valejo, но если такое дело, то лучше не надо))).