Ту-160 Trumpeter 1/72
- Производитель:
- Trumpeter
- Тип двигателя:
- Реактивная
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Долгострой закончен. По ходу сборки пришлось бороться со ступеньками при стыковке верхних и нижних частей фюзеляжа, хотя стыкуемость мелких деталей просто отличная, кроме воздухозаборников. Красил полностью кистями автонитрокраской, на покраску ушли десятки и десятки бесконечных часов. Основной цвет – снежная королева. Поскольку окрашивал полностью кистями, собирал блоками: полностью собрал и покрасил носовую часть фюзеляжа вместе с шасси, заднюю часть вместе с шасси, отдельно крылья. Потом все состыковал. Иначе его невозможно было бы крутить в руках при покраске кистью из-за самого размера. Исторической привязки не имеет, так как такое сочетание декалей в наборе не имеет ничего общего с оригиналом, несмотря на превосходное качество самих декалей. Но других пока нет….. Со временем, может, приобрету декали от Бегемота. А, вообще, рад пополнению коллекции.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (56)
На сайте с 06.05.2013
128 2616
Большая, наверно, моделька. Если б приглушить немного блеск и выделить смывкой расшивку и рули было бы просто замечательно.
На сайте с 17.01.2011
14 1
Красиво! Только что из сборочного цеха
Пара вопросов:
1. Автомобильная нитроэмаль агрессивна к пластику.Как боролись с раз'еданием поверхности?
2. Крылатые ракеты реально такие одноцветные или Вам лень было их покрасить?
Спонсор
На сайте с 10.09.2012
64 322
По размеру,наверняка огромный!? Но красивый!У меня всегда при виде этого красавца,внутри что-то ёкает.Действительно,БЕЛЫЙ ЛЕБЕДЬ.
На сайте с 06.01.2008
24 78
1. Нет, не разъедает. Надо только красить очень тонкими множественными слоями очень жидкой краской, после первого-второго слоя начинает ложиться очень ровно. В общем, то, не успевает разъесть, так как очень быстро высыхает. Но это только относится к кисти, не знаю, как будет с аэрографом. Преимущества автонитрокраски: можно модель мыть хоть в посудомоечной машине, очень надежная краска, всегда выглядит, как новая, никогда не сдирается и не стареет.
2. Вообще-то, ракеты в наборе намного больше по размеру, чем реальные Х-55. Технички (декалей) не было никакой на них. А цвет однотонный вроде бы как.
На сайте с 06.01.2008
24 78
Пробовал многократно. Получалась рыболовная сеть, к сожалению. Если толком не получается на белом фоне расшивку делать, лучше не портить....
На сайте с 01.08.2010
25 1943
Ого! Он размером с ворону,наверное!
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16911
"Слепая" какая-то модель получилась.
Глазу абсолютно не за что зацепиться.
Хотя с технической точки зрения, как мне кажется, модель выполнена безупречно.
С Уважением, Алексей.
На сайте с 24.07.2012
19 2498
Ничего не понимаю! Четверть века назад нитрокраской (НЦ-25) было невозможно красить кистями. Что-то изменилось? Краски стали другими? Или какие-то ретардеры в ход идут?
В "послевоенье" ничего не понимаю, но за одни размеры и кисть большой респект, земляк!
На сайте с 06.01.2008
24 78
Спасибо. Мат. часть учил очень усердно, особенно тонкие переходы при окраске сопел: нагар-титан, титан, сталь, алюминий, переход вставок на крыле тоже сложный. Это – единственная в мире опубликованная на сегодняшний день модель в 72-м, окрашенная кистью. Поэтому и выставил, чтобы показать, что модельные кисти для кого-то выпускают….. Надо, просто, попробовать многократно, и получится. Модель большая, на фото – под потолком уже припаркована.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
На сайте с 17.01.2011
14 1
М-да, действительно, серые ракеты... Помню показывали видео учебного пуска Х-55, ракета была красного цвета.
На сайте с 06.01.2008
24 78
Не такая уж и большая среди 72-го масштаба, на четвертом месте после чемпионов в 72-м: Геркулеса Хьюза, Ан-124 «Руслан», Ан-22 «Антей», которое, кстати, делит с «соткой», «Конкордом», Ту-144, которые тоже выпускают в 72-м. Под потолком вид просто фантастический! А кистью покрасил, чтобы можно было показать, как надо красить кистью...
На сайте с 15.11.2011
14 0
Красиво получилось!
На сайте с 13.12.2010
81 16
отличная машина!
Спонсор
На сайте с 06.11.2010
14 7
Здорово так кистью покрасить,на первый взгляд и не скажешь.У самого такой лежит все никак не преступлю к работе с ним.С уважением Петр.
На сайте с 06.01.2008
24 78
Только очень долго..... Надо в одном направлении кистью вести слоями, чтобы было ровно.
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Вы еще как минимум несколько самолетов забыли, которые значительно больше Ту-160 и которые выпускаются в 72м.
А модель, если честно, ни о чем, без обид....
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Меня тоже "ТУшка" не впечатлила, а фото и подавно..
На сайте с 06.01.2008
24 78
Забыл! Больше есть, это - Galaxy. А так .....никаких обид, согласен....Но бывают и гладкие такие самолеты.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Знаю, что ты не любишь пачкать модели, но это тот случай когда без следов эксплуатации "Лебедь" выглядит игрушечно, хотя труд вложен не малый.
Удачи!
На сайте с 06.01.2008
24 78
Да, и такое вполне может быть. Без модельной химии следы эксплуатации трудней сделать, применяя всякую подручную косметкиу и канцелярские товары. Поэтому и не делаю, чтобы уродливо не сделать эти же следы.... Не продают, а посылторг жидкости не разрешает к пересылке авиа.
На сайте с 06.02.2013
2 10
Сейчас посмотрел фото реальных самолетов. В таком положении крыла звезды на нем должны смотреть вперед. Или на конкретном прототипе не так?
На сайте с 06.01.2008
24 78
[QUOTE]В таком положении крыла звезды на нем должны смотреть вперед. /QUOTE]
Сделал расположение звезд, как на настоящем.
На сайте с 31.08.2010
29 3998
Это тот случай, когда работу следует показывать тем, кто делает ужасные поделки при помощи кисти. И я много раз говорил, что отсутствие аэрографа - не причина делать фигню. Так что Вашу модель можно ставить в пример.
Есть, конечно, небольшие огрехи в ЛКП, но для кисти это простительно.
На сайте с 12.01.2008
57 112
С завершением, молодца!
На сайте с 13.04.2007
57 6107
Ну...не однозначно все...
Расшивку выделять надо, просто надо правильно подобрать цвет. Ты же подбираешь цвет под поверности?! И выделять надо ее гуашью с фейри, очень тоненько...
С побежалостями надо было поиграться - там сопла такого размера, там такое поле для деятельности!!! Ну и блестявый он черезчур...
А вот за окраску кистью - респект. Знаю одного маньяка, красил кистью так, как многие и аэром не могут. Щас правда на аэр перешел
Лично как по мне - крой все же стоит выделить. ИМХО.
На сайте с 23.09.2010
30 564
что бы выделить расшивку на этой модели, надо прорезать ее всю заново,а это геморрой большой. декали надо заказывать от бегемота, если вы хотите современный вариант, а в наборе даны правильные деки, но на старый вариант окраски (сама модель трумпом давно, вроде, выпущена), а вы сделали микс из всех декалей. я и раньше говорил про конфигурацию самолета, получается, что он и летит, и тормозит , и заправляться готов, и ракеты отходить будут, в общем я бы не стал так делать. еще не хватает светло-серых элементов на самолете, например, обтекатель РЛС, на корневых наплывах крыльев и на не поворотной части киля.
На сайте с 23.09.2010
30 564
фото темные, может там и есть серый цвет, но я не увидел. поэтому вот такие метки расставил.
На сайте с 23.09.2010
30 564
а вот фото борта, на который трумп дает набор декалей
На сайте с 09.12.2011
20 1395
У нас ракеты, которые ещё не приняты на вооружение или проходят испытания, красятся в красный цвет, так их лучше видно. После приёма на вооружение они становятся белыми, серыми и т.п., но не красными.
На сайте с 06.02.2013
2 10
А теперь увидел почему так
На сайте с 06.01.2008
24 78
[QUOTE] надо прорезать ее всю заново..... декали надо заказывать от бегемота, еще не хватает светло-серых элементов на самолете, например, обтекатель РЛС, на корневых наплывах крыльев и на не поворотной части киля.[/QUOTВерно
Спонсор
На сайте с 28.07.2011
71 11844
Ого! Класс!
На сайте с 17.07.2010
341 767
Неплохо, но смотрится на 144 масштаб, расшивку как я понимаю невосстановлена после шкурения?
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Нет не только Гэлэкси....
Дело не в "гладкости" самолета, а в придании модели вида, отличного от куска крашенного пластика.
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Да ладно, я когда свой заказной делал, лет пять назад, все отлично пролил, без каких-либо пререзаний, вполне нормальная там расшивка, гораздо глубже чем на звездовском Ту-134, который так-же отлично пролился....
Спонсор
На сайте с 30.06.2012
137 5311
Да блеск все портит, все убеждаюсь в очередной раз !!! С такой птицей надо было очень тчательно поработать , на счет расшивки полностью согласен с Владимиром Назаровым,крой там довольно нормальный. Тем более окраска борта , всего один цвет(белый).В целом работа понравилась !!!
На сайте с 06.01.2008
24 78
Да, кровь выпили ступеньки....
На сайте с 17.07.2010
341 767
А почему некрасить из баллонов, коль аэра нет ? У вас там наверняка есть в баллончиках краска.
На сайте с 06.01.2008
24 78
Есть у меня возможность аэрограф купить. Есть моделисты принципиально кистью красят, пока что...
На сайте с 15.11.2012
0 21
Шикарный "лебедь".
На сайте с 23.09.2010
30 564
я строю второй Ту-160 от трампа в 72-ом. на обоих расшивка замыленная вхлам, мне фантазировать незачем.
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Значит форма у китайцев поплыла, у меня с этим все было более-менее нормально.
На сайте с 06.01.2008
24 78
Я не решился расшивку перерезать. Можно запортачить! Если этого раньше не делал, то лучше на Фроге-Ново дешевом потренероваться сперва, а не на модели, доставленной по спец. заказу из Гонгконга за хорошие наличные. Да, форма поплыла, стыкуются большие детали плохо, 50 листов наждачной бумаги ушло за 10 месяцев на постройку.
Спонсор
На сайте с 15.10.2012
17 69
Трудов действительно много потрачено, но результат - 144 масштаб
. Глянец убивает, расшивка не выделена. Все однотонно-белое... Ну что же вы так его? 
И зачем вы поместили в отсек ракету Х-55СМ в ПОЛЕТНОЙ (с выпущенным двигателем), а не в подвешенной конфигурации??? Смотрится нелепо. Его надо было просто срезать. У вас получилось "Я надену все лучшее сразу", но ведь не стоит применять к модели ВСЕ варианты исполнения, которые предлагает производитель.
На сайте с 06.01.2008
24 78
По поводу ВЫПУЩЕННОГО ДВИГАТЕЛЯ не согласен. Двигатель выпускается в бомбоотсеке, а крылья - после сброса ракеты из бомбоотсека. Да, это демонстрационный вариант. Без проблем может самолет это все изобразить даже на стоянке при включенной гидравлике. Это технически возможно.
Спонсор
На сайте с 15.10.2012
17 69
Хотя, если подходить к этой модели действительно, как к демонстрационному варианту, то вы правы, можно показать все, что он умеет.
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Двигатель действительно выпускается перед стартом, но после непосредственной подачи сигнала о пуске ракеты на КУ и замыкания цепи, сразу-же после этого, ракета отстреливается из бомболюка ( с пилона как на Ту-95 ) и удлиняется хвостовой кок ракеты, для снижения сопротивления. Ничего этого, стоящий на стоянке самолет сделать не может и гидравлика здесь абсолютно не причем, это электрический, а не гидравлический процесс...
В таком состоянии в бомболюк можно повесить только болванку с выпущенным двигателем и неспособную к пуску.
На сайте с 21.09.2011
13 5910
Понравился лебедь! Отдельно респект за кисть!!!
С Уважением, Михаил!
На сайте с 24.10.2012
4 11
Супер! Фиг с ней со смывкой, но матовым задуть думаю надо было.
На сайте с 03.10.2010
5 75
Да, работа большая. Монстр! Но вот окраска (блеск) и тонировка (ее отсутствие) "не айс". Хотя, в целом, хорошо.
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
За работу кистью - однозначно ОТЛИЧНО! Но на этом всё и закончится. Совсем не обязательно крой выделять по всему борту, достаточно основных видимых и логичных поверхностей. В который раз говорю, что крой и тонировка - это не грязь, а масштабированная игра света! "Непонятная косметика" - я оценил, но, тем не менее, я этой непонятной косметикой от Шанель пользуюсь уже который год и претензий нет ни у меня, ни у других из наблюдателей. Я просто рекомендую попробовать хотя бы один раз это сделать.
При всех вложенных трудах, я согласен с Дмитрием - получился 144й масштаб, хотя и его довольно легко довести именно тонировкой до "живого самолёта".
По поводу нелогичности полного распушения и открытых люков - бывает всякое на стоянках. Это как вопрос про элероны "оба вниз". Это бывает, но только на земле. В этом не вижу повода для паники.
На сайте с 06.01.2008
24 78
Антон, спасибо как за добрые слова, так и за справедливую критику. С критикой согласен насчет «ровной поверхности пластика». В процессе постройки использовал где-то 30 листов наждачной бумаги для борьбы со ступенями и ступеньками, если выделять расшивку, то выделять уж везде. А заново перерезать расшивку скрайбером не то что поленился, но не решился, чтобы не запортачить модель. Модель по заказу доставлялась отдельно в нашу страну. Учиться перерезать надо бы на копеечном НОВО/ФРОГЕ. Выделение расшивки на белом фоне как раз там, где Вы говорите, вообще требует особой осторожности, потому как неумелое её исполнение может изуродовать модель, если толком не сумеешь её нарезать. Выделение расшивки «кусками», где она сохранилась, тоже ведь не приветствуется. Кстати, не все авторы Ту-160 в 72-м на Каропке решились выделить расшивку. А тем, кто сумел толком это сделать, честь и хвала! Не буду называть этих мастеров поименно, дабы не обидеть других авторов Ту-160. А вот этот борт вообще без расшивки летает.
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Тоже принципиально крашу кистями.
А так как сам вообще не смог приноровиться к эмалям, то за покраску оными ставлю 5 (хотя в некоторых местах угадывается довольно толстый слой краски)...
На сайте с 06.01.2008
24 78
Странно, как раз для кисти - самое то. И еще: автомобильные нитроэмали не стареют, не тускнеют, не трескаются, легко моются, что видно на ретро-авто, которые стоят десятилетиями в музеях.
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Может попробую на какой-нибудь "кошке" автоэмаль...
А пока крашу акрилами (в основном тамиевскими)