Ми-8МТКО "Черная Лошадь"
- Производитель:
- Hobby Boss
- Тип двигателя:
- Газо-турбинная
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Прочее:
- Вертолеты
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
И снова здравствуйте!
Представляю очередную «Восьмерку», на этот раз Ми-8МТКО. Прототипом послужил борт до недавнего времени состоявший на вооружении 4 ОАО ФСБ, и за характерный окрас прозванный летчиками «Черная Лошадь».
По модели: набор от HobbyBoss, фермы от звездовской МТ-шки, блоки Б-8В20 составные из нескольких разных оптимизированные под более-менее сходные габариты, изменена длина основных стоек шасси за счет удлинения штоков амортизаторов, так как имеющееся положения соответствуют максимальной загрузке вертолета, что мне было не нужно, прорезаны смотровые окна на техническом лючке над местом бортового техника, демонтирован кожух и лампа «ЛИПЫ», визор оптической системы самодельный (эбонит, плекс), электрожгуты противообледенительной системы лопастей, тросы КВ антенны, посадочные фары – стразинки, блоки ЛТЦ от звездовской модели Ми-24В, обтекатели самодельные. Можно было расширить круг доработок, но я ограничился этим.
Покрывал автогрунтом CARSYSTEM, затем эмаль TAMIYA, акриловый автолак для глянца, смывка от TAMIYA и финиш лаком SATINMicroScale.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (32)
Спонсор
На сайте с 28.07.2011
71 11844
Сергей, мне очень понравился верт! Отличная работа. Вопрос возникает только по непонятному ворсу (или пыли)... Уж очень она бросается в глаза на макросъемке... Я имею ввиду пыль.
На сайте с 17.10.2008
13 262
Ну а в чем она непонятная эта пыль? обычная квартирная пыль...это вообще у меня проблема, как ни стараюсь всегда она на модель попадает и внутрь...
Спонсор
На сайте с 28.07.2011
71 11844
Ну если она обычная, да еще и квартирная...
аккуратная работа... оригинальная идея... а дворники можно покрасить...
На сайте с 22.02.2011
243 69
В Челябинске пыль настолько суровая, что проникает в модель даже после её окончательной сборки :-)
На сайте с 17.10.2008
13 262
спасибо...это не идея, это заказ...а дворники покрашены серебрянкой)))
))))Зачет!
Эстет
Спонсор
На сайте с 10.09.2012
64 322
Приятная модель.
На сайте с 01.02.2012
35 4
Ну круто,очень аккуратно выведено у вас!
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Хорошая работа!!!
А про челябинскую пыль -- замечательно отожгли!!!
На сайте с 28.11.2011
59 46
Отлично!
Эстет
На сайте с 12.03.2007
3 7726
Хмм... А разве у него не два шарика под брюхом?
На сайте с 23.09.2010
30 564
зацепил!
На сайте с 17.10.2008
13 262
Ну вот как-то один шарик, это точно. Безхитростный поиск в гугле дает массу фото с одним шариком...только не в такой окраске)))
На сайте с 05.11.2011
41 2
НЕужели взаправду ЛА без ОЗ эксплуатировался? С трудом верится.
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Хорошая работа!
На сайте с 17.10.2008
13 262
Он по сей день эксплуатируется именно в таком виде.
Эстет
На сайте с 12.03.2007
3 7726
В том и дело, что в таком окрасе с одним шариком я восьмерок не видел. С двумя и блоками УПК-23-250 мне встречался только Ми-8МТВ-2РН(?) Но если поделитесь фотками прототипа, буду весьма признателен.
На сайте с 17.10.2008
13 262
Ну у меня фотки целиком нет прототипа, только фрагментами потому как он не отличается от такого например.
На сайте с 17.10.2008
13 262
Вот если устроит только так...
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
И я тоже..
В принципе - неплохо. Но все какое-то однородное...Не в обиду, но я не увидел объема. В таком виде он лучше смотрелся..
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Сергей, обрати внимание на толщину тяг АП и электрожгуты ПО ситемы на своей фото..
На сайте с 17.10.2008
13 262
Да знаю я...знаю...это обычная изоляция от проводов...нужно что-нибудь тоньше и гибкое...
А по окрасу уж извиняюсь какой есть в реале такой и сделал...зачем ему объем, он же ночью скрываться должен)))
Эстет
На сайте с 12.03.2007
3 7726
Вот, наверное, единственная хорошая фотка того борта http://www.airforce.ru/photogallery/zinchuk/mi-8/index.htm
На сайте с 17.10.2008
13 262
да нет же, это не он))) в прототипе этой модели я сам был, внутри и снаружи и поэтому мне не нужны были общие виды, а только детали)))
фото его, хоть и темное я же представил выше, там видно что только 1 "шарик" и больше никаких внешних отличий от Ми-8МТ. Этот борт собственно и был раньше Ми-8МТ, борт №16, на нем мой отец даже какое-то время был бортовым техником.
Вот он каким был в 1999 году
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
С цветом (как видно из фото) - не попадание...) Вероятнее всего, что и на фото цветопередача тоже на "все сто".
На сайте с 17.08.2010
320 137
Отличная восьмерка!
На сайте с 16.08.2013
4 78
Хорошая модель!
На сайте с 25.01.2009
0 345
Всем привет!
А первую модельку для генералов, тогда ещё только по эскизам, делал я, работая на МВЗ)))))))))))
Приятная штука получилась, зачОт! Только по кабине вопрос- разве интерьер оставался светло-серым? Это не претензия, ни в коем разе.
И, да, Илья, по проекту(примерно в 97-м году) один "шарик" ГОЭС был, то, что цепляли по два- видел.
На сайте с 17.10.2008
13 262
А интерьер в нем не меняли, какой был такой и оставили после модернизации....
На сайте с 03.04.2011
7 372
Очень понравился вертолёт! Достойная аккуратная работа!
На сайте с 10.04.2016
0 0
Чёрный Плащ его называли. МТКО у армейцев были,а это не армейский борт.
На сайте с 17.10.2008
13 262
Как его называли в армейской авиации это дело другое...
В описании конкретно же указана часть к которой он был приписан. И именно в этой части его называли "Черная лошадь", потому что была еще и "Белая лошадь". И он не был МТКО изначально, он был модернизирован из Ми-8МТВ-2.
Так что это модель реального борта из реального авиационного отряда, который до сих пор несет службу и все так же называется среди летного состава "Черная лошадь". Правда сейчас у него несколько другой окрас.