Jagdtiger Porsche

Приветствую! Жарким, липким, июльским летом 2012 года, когда все нормальные люди плещутся в реках и озерах, ходят в лес по грибы, да по ягоды и делают детей, я же решил склепать что попроще. Неведомая сила швырнула мне в руки коробку с дрэгоновским Ягдигром 6351 и понеслось. Было принято решение делать Ягдтигр №305004, который нынче хранится в Бовингтоне, с полным интерьером используя смоляные изделия KingTigerdriverset от CMK, Майбах фирмы Condor и пластик Evergreen. Размеры для интерьера брались с Королевского Тигра от Трумпетер в масштабе 1/16.  Самоходка уже успела потерять тележку, попасть в британский плен и лишиться боекомплекта. Фототравленые экраны слегка изменены до образца 4-ой машины. Проработаны люки, крыша, дверь моторного отделения. Основательно модернизирован смоляной Майбах. Сделаны масштабными лобовые бронеплиты. В днище прорезаны люки, склеены топливные баки, аккумуляторы, проведена проводка, маслонасос и прочие прелести. И вот, уже в январе 2013, когда рубка с интерьером была полностью готова, она попадает в аварию и разделяется на 3 части. Дело было вечером, делать было нечего, был приобретен Ягдтигр от Тамии и работы начались заново. Пришлось внести ряд изменений в конструкцию и верхняя часть отныне не снимается. Конечно возникнет вопрос, а зачем делать интерьер, если его можно увидеть только через маленькие люки, а внутренние топливные баки вообще никто не увидит? А вот мне захотелось поставить эксперимент и он прошел частично успешно. Косяков и кривизны масса и краска криво ложилась и части интерьера отказывались влезать и так далее. Фототравление Aber. Гусеницы – Friulmodel. Циммерит – двухкомпонентная тамиевская шпаклевка. Краски Tamiya, mr.Hobby, ModelColor. Пигменты и прочая химия Mig и AK. О том, как и что получилось в итоге, судить Вам. А я пока отдохну, собрав чего-нибудь маленькое.