Новгородское судно (ладья)
- Производитель:
- Ермаков Константин
- Тип техники:
- Гражданские
- Масштаб модели:
- 1:144
- Тип двигателя:
- Парусные и гребные
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Решил поделиться своей первой деревянной работой.
В 80-х годах прошлого века, когда я был школьником выходил замечательный журнал - "ЮТ" и приложения к нему. В одном из номеров была моделька для детишек новгородского судна. Нашла блажь выпилить его. Нашел на свалке ящики с дощечками нужной толщины и стал выпиливать лобзиком. Сразу не понравилась детскость кораблика. Сначала захотелось палубу не такую как предложил автор, а как у настоящего судна - поинтересовался на форумах моделистов как правильно это сделать - и пошло-поехало. Остановиться уже не получилось. Вот теперь выставляю на строгий суд то, что получилось.
Материал: буковые дощечки 3-4 мм, дубовый шпон (колется сильно). Постройка корпуса методом наслоения, окраска - масло, морилка, алкидный лак. Парус - подкладочная ткань. Нитки - самые обыкновенные. Краска - акрил. Инструменты - лобзик, ножовка, напильники, надфили, табуретка. Такелаж - изучал литературу - не хотелось делать абы-как.
На изначальной модели нет весел - это странно. Добавил - сразу ожил кораблик.
По поводу количества весел - полагаю это не принципиально. Суда не имели четких правил, были разных размеров, с разным количеством экипажа. С веслами и без. Якорь вычитал в книге - такие и были тогда - крюки, кошки.
Парус из-за мелкого масштаба не прошивал, палубу по этим же причинам не расшивал и не конопатил (как и корпус).
Таким образом получилась ладья 12 века - вроде исторически и масштабно выдержал.
Не без косяков, конечно, некоторые вещи по-нескольку раз переделывал, но, как говорится, первый блин......он и есть первый
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (28)
На сайте с 18.06.2013
11 24
А в мешках чего? Мне кораблик понравился. Веет от него добротой и русской сказкой. "Пушки с пристани палят, кораблям пристать велят!"
Эстет
На сайте с 15.06.2013
2 511
прикинул - палуба вогнутая - сырая, трюм маленький - закинул скарб повыше
Спонсор
На сайте с 09.02.2012
44 636
Симпатишный кораблик. Только дверь уж как-то сильно "бронированной" кажется и еще местами "тонкости" толстоваты. А в общем очень даже приятный
Эстет
На сайте с 14.03.2011
19 532
Кораблик конечно симпатичный. Но все же какой - то игрушечный, сказочный. Многие элементы не масштабны, и не соответствуют реальным древнерусским лодьям.
Его стоит добавить в галерею только потому что самоделка и потому что нет в галерее ни одного прадедушки Русского флота.
Эстет
На сайте с 15.06.2013
2 511
Спасибо большое!!! Я так и думал - Ваша оценка весьма объективна - это даже больше чем то, на что я надеялся!!!
Затруднительный вопрос... Самоделки в галерею тоже не принимают...
Модель не масштабна, сделана, как бы сказать, что бы не обидеть, не очень аккуратно собрана...
Очень много можно назвать недостатков по модели...
Но, это мое мнение. И извините, не считаю, что она достойна галереи..
На сайте с 01.02.2012
43 1185
А у меня вызывает сомнения заявленный масштаб.Судя по пачке и по руке это никак не 1/700.Я когда-то делал ладью викингов в 1/150.так вот она была чуть поменьше.Проверьте.
На сайте с 03.08.2010
21 1145
Добрый день!
Чтобы выяснить, какой масштаб, Константин, сообщите пожалуйста, размеры прототипа и размеры модели.
ИМХО, масштаб ~ 100-й.
Здесь немного о другом типе новгородского судна
http://sciential.ru/technology/flot/042.html
На сайте с 03.08.2010
21 1145
Однако, есть.
Работа Игоря Шейнина.
http://karopka.ru/community/user/11250/?MODEL=199405
Эстет
На сайте с 15.06.2013
2 511
да с масштабом непонятка получилась. не знаю как теперь его в описании исправить. из представленной Марко Поло инфы следует. что ладья имела длину - 30 м. модель - 15 см получается масштаб - 1\200
На сайте с 01.02.2012
43 1185
Вот,это уже ближе к истине.А в 1/200 слишком грубо,упрощенно,веревки лохматые.По-моему тоже в галерею не годится.
Эстет
На сайте с 15.06.2013
2 511
Вас понял. Впредь к масштабу надо внимательно относится - очень важно!
На сайте с 03.08.2010
21 1145
Понравилось:
- желание и устремленность автора,
- самодел,
- дерево,
- душа, вложенная автором в работу.
Не понравилось:
- сборка. Бархоуты на носу на разных уровнях, не сведены, между форштевнем и левым бархоутом - щель. Нужно было заделать. Носовая фигура грубовата, ахтерштевень совсем уж широкодосочный вариант.
- блеск. Лака много, лучше брать матовый, а если его нет, то после полной просушки пройтись нулевкой (заматировать).
- матчасть. Парус - чтобы его убрать, нужно опустить рей и потом снимать гармошкой, как чулок. Переразмерность элементов - ворот (шпиль), весла, щиты, мешки. Нарисовать фигурку человечега в масштабе, и приложить к нему весла. Сразу будет видно. Гребных весел мало, для ладьи в 30 метров их дОлжно для подхода и выхода (по логике) быть не менее десятка на борт. Весла не закреплены, уронил и ауфидерзейн-ку-ку. Все снасти обмотаны и завязаны абы как, Новгород был русской верфью (типо законодателя мод) и при этом весь ВЭД и промышленный шпионаж был тогда в силе, как и сегоднесь. Если египтяне и римляне знали, что такое блоки и нагели, то спустя миллениум новгородцы просто обязаны были это знать, ИМХО. Возможно, они этого не ведали и обматывали снасти вокруг любой палки на борту, но, уверен, что это было не так.. Концевики якоря задают свои вопросы. Если есть щиты бортовой дружины, то где оружие оборонительное? И т.д. и т.п. Пожалуй, хватит. Утомлять автора и коллег избытком информации не хотелось бы.
ПАРАЛЛЕЛИ. Смотрю еще и еще раз на челн Игоря (ссылка выше), размышляю, сумлеваюсь, вернее, стараюсь найти эти сомнения. Но … их нет, понимаю, что челн сделан “для себя”, чтобы было все и все было удобно.
Сравниваю с новгородской ладьей. Сравнения не в пользу кандидата.
Вердикт. За Галерею не голосую. Песок.
Дебют автора считаю успешным и состоявшимся. Без забрасывания конферансье помидорами и яйцами. Аншлаг умеренный и есть.
Автору на будущее – читать матчасть, а она со времен Ноя изменилась несильно, поставить СЕБЯ на палубу модельки (нарисовать и вырезать масштабную фигурку чела), посмотреть, что не так и сделать так, чтобы все было удобно всем и каждому.
Прошу не обижаться и не принимать критику как придиризмы. Каропка с нами и мы с ней растем вместе. Прошло немного времени, но как изменился уровень парусников. Иногда даже стыдно за свои прежние огрехи, а ведь от них не избавиться, и они будут то там то сям. И белая зависть коллегам.
Успехов и новых работ.
Эстет
На сайте с 15.06.2013
2 511
Марко Поло!!!! Круто!!!! Спасибо за подробный конструктивный комментарий!!!! Благодарен, что не пожалели времени на подробности. Много чему надо учиться. Информация весьма полезна и поможет в будущем! Согласен что с матчастью того.... учился по ходу. Моделизм - увлекательно. Остановиться невозможно. Еще раз спасибо, а по поводу "белой зависти" - это да! Ваша галилейская лодка - шедевр!!!
На сайте с 07.10.2007
16 3056
Милая, по- своему, моделька. Удивился масштабу, но уже всё обсудили. Изменить масштаб можно. Нужно зайти на свою модель и нажать на кнопочку "редактировать", а затем на кнопочку "значения фильтров". Там и прячется масштаб. Выбираите ближайший к полученым расчётам. Не смотря на приятное впечатление и самодел, голосую за пристань " Золотые пески". Удачных следующих моделей!
Эстет
На сайте с 15.06.2013
2 511
Понял - исправил
На сайте с 03.08.2010
21 1145
КОНЕЦ СКАЗКИ или про проблемы, которые шляпим не вовремя.
При обшивке были щели. Надо заделать. Купил клей полимерно-силикатный (с понтом). Сделал шпатлевку, благо есть баночки с деревянной пылью светлого и темного оттенков. Смешал с этим клеем, были некоторые сомнения. Но зашпатлевал, обсушил и покрыл лаком.
Но дрянной силикат не победить. Через месяц он начал гидратироваться и попер белой плесенью из всех заделанных щелей сквозь лак.
Прогрел лодку феном, обтер силикатную плесень жесткой зубной щеткой, подморил, где цвет был нарушен. И дальше с песней по жизни покрыл корпус лаком дважды.
РЕЗЮМЕ. Были сомнения в шпатлевке, нужно было просто ее выбросить и сделать заново с другим клеем.
Сомнения, когда они есть, нужно убивать последующим решением, нельзя с ними соглашаться..
Самая лучшая шпатлевка- ПВА с древесной пылью. Сейчас, при любых работах по обработке деревянных поверхностей, стараюсь сохранять древесную пыль, что бы специально не производить ее.
На сайте с 16.04.2012
2 15
Ну собственно говоря достатоячно красиво получилось.А вообще думаю не затруднит добавить пару фото с масштабной линейкой или каким-либо предметом чтобы наглядно было, тогда и комментировать будет легче. Ведь не все могут представить тот или иной масштаб. Согласитесь что здесь на каропке не все профи , а когда рядом с моделью масштабная линейка или предмет сразу НАГЛЯДНО можно представить работу и модель, тогда и комментировать легче! Если можно добавте пару фото!
На сайте с 16.04.2012
2 15
Если я что-то не так сказал то ПОРДОН, просто не могу понять ваш масштаб.
С уважением!
На сайте с 01.02.2012
43 1185
Костя,человека,который адекватно реагирует на обсуждение и принимает к сведению просто приятно проконсультировать и подсказать.Приятно также слышать,что "коготок увяз". Новую модель сразу в Сказки и с Богом!
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 22.01.2011
31 10471
Всем, привет! Лично мне кораблик очень понравился. Очень душевно получилось. Помню эти чертежи из ЮТ, я свой челн тоже делал по чертежам из этого журнала, просто тогда под рукой ничего не было.
Марко Поло, привет! Спасибо что вспомнил про мой кораблик)).
От голосования воздержусь.
Эстет
На сайте с 15.06.2013
2 511
Я не ожидал встретить такой теплый прием. Также приятно что морские волки поддержали юнгу. Книжки книжками - а когда тебе знающие люди вживую показывают как это надо было сделать - дорогого стоит!!!!
Эстет
На сайте с 15.06.2013
2 511
Вот он этот журнальчик из того доброго времени
http://zhurnalko.net/=sam/junyj-tehnik-dlja-umelyh-ruk/1980-02--num6
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16979
А вот теперь позвольте так сказать подвести итоги нашей дискуссии.
Что модель сделана с душой - ни у кого из Коллег сомнений не вызвало.
Что модель не дотягивает до Галереи - как бы это ни обидно было сказать - не дотягивает.
Что у Автора "коготок увяз" - видно по его отношению к комментариям Коллег.
Что мы увидим новые работы Автора на нашей КАРОПКЕ - лично у меня сомнений не вызывает.
Поэтому - Приказ по Корабельному разделу КАРОПКИ:
1. Для модели Новгородского судна (ладьи) назначить местом базирования причал "Песочница".
2. В кают-компании Корабельного раздела выделить место для нового члена экипажа Константина Ермакова и поставить его на все виды довольствия.
С Уважением, Алексей.
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16979
Да не "сэр" я, анализы этого не подтвердили.....
С Уважением, Алексей.
На сайте с 27.02.2013
18 1134
Приветствую всех и, в первую очередь Автора! Ну, вроде коллеги уже все сказали - и про "игрушечность" и про немасштабность многих элементов... Я добавлю от себя,что не мог якорь ТАК на палншире висеть - улетел бы за борт, щиты приколачивать гвоздями к боту- тоже интересно(но для декоративной модельки сойдет) ну и банки для гребцов - будут ерзать по палубе при гребле и вскорости развалятся)))) НО!!!! Ждем от Автора новых работ на более высоком уровне!)))Уверен, тчо они вскоре появятся!))) УДАЧИ!!!!
Эстет
На сайте с 15.06.2013
2 511
СПАСИБО!!!