Ту-14Т
- Производитель:
- Contrail
- Тип двигателя:
- Реактивная
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Приветствую всех, уважаемые коллеги! Представляю вашему вниманию модель советского торпедоносца Ту-14Т. Модель собиралась в рамках групп билд «Вакуум вечен!». Всю постройку можно посмотреть здесь: http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic.php?t=39537 Модель представляет собой вакуумоформовочные листы, остекление также «вакушка», стойки шасси – белый металл. Декаль – в топку. Производитель Contrail, Великобритания. Сколько лет набору боюсь предположить, хотелось собрать именно этот прототип, для коллекции, кинул клич в фарцовке. Ничего, кроме вакушки мне предложить не смогли, так как в пластике таких моделей нет. Решил брать, так как всяко лучше вакушку собрать, чем с нуля пилить.
С вакуумом имел дело впервые, поэтому сравнивать не с чем. Листы из довольно мягкого полистирола, легко обрабатываются. Расшивка внешняя, настолько убогая, что язык не поворачивается таковой ее называть. Геометрия более менее нормальная, использовал чертежи Юргенсона, кроме двигателей и длины фюзеляжа. При сборке модели преследовал несколько целей. Во-первых это новый для себя вид творчества – сборка вакуумной модели. Во-вторых получить опыт изготовления более-менее крупных самодельных деталей. Ну и наконец получить практически эксклюзивную модель в свою коллекцию. Миллиметры я никогда не ловлю. Исправляю только сильно бросающиеся в глаза косяки, а их предостаточно. Было принято решение двигатели изготовить самостоятельно, полностью заново сделать кормовую кабину стрелка, все стойки шасси, удлинить фюзеляж (вставка почти 2см!), сделать новый руль направления. По хорошему нужно было еще и остекление кабины пилотов заново выгнуть, но поленился.
Работа началась! Повырезал все детали из листа, кроме колес шасси. Начал подгонку. Полностью с нуля сделал кабину пилота. Фюзеляж удлинял при помощи кусков сыростирола от упаковки сметаны.
Изготовление двигателей решил выполнить по необычной технологии. Материал на пробу мне подогнал один мой товарищ моделист-самодельщик Стас Коробков. По его же технологии делал детали. Берется листовой ПВХ. Желательно самый толстый (10мм). Достаточно пористый и мягкий материал, очень хорошо подвергается обработке. По чертежам вычерчиваю контур, по контуру вырезаются заготовки, которые затем склеиваются до нужной толщины детали. Клеится только супер клеем. Затем наждачкой/напильником/дремелом-шлифмашинкой обтачивается до нужных обводов. Но нужно быть предельно осторожным, так как одно неловкое движение и получаются глубокие вмятины-борозды. Там где подкосячил, исправлял автомобильной двухкомпонентной шпаклевкой. Расшивку можно аккуратно нарезать прямо по детали, но мелочевку лучше дополнить фольгированым скотчем – эффект гораздо зрелищнее, особенно всякие лючки. Кстати расшивка хорошо нарезается и по автомобильной шпаклевке. Полости выбираются бормашинкой – ниши шасси, воздухозаборники, сопла. После всего очень важно тщательно прогрунтовать заготовку даже несколько раз, чтобы скрыть мелкие дефекты. Крупные косяки заново правились шпатлевкой.
Всю расшивку полностью сточил и нарезал новую. Руль направления делал заново из листового полистирола. Кабину стрелка и турель отпилил и сделал полностью заново. Но уже когда было почти все готово нашел в загашниках новую готовую турель, подозреваю, что от Ту-16 или Ил-28. Пришлось вырезать то, что я там накуралесил и впихивать новую. Может конечно не очень копийно, но смотрится гораздо лучше того, что было. Стойки шасси делал полностью заново. За основу брал медицинские иглы разных диаметров, литники, проволоки. Колеса шасси – от доноров из закромов, даже не знаю от чего, подбирал по диаметрам. В носовой части добавил пушки из игл. Добавил по поверхностям лючков из фольги. Вырезал иллюминаторы по бортам. БАНО сделал из кусков цветного оргстекла.
По окраске все стандартно. Грунтовка, першейдинг. Красил акрилом хо-ма. По цветам фигня вышла. Об этом косяке знаю, но было лень перекрашивать всю модель. Смывка МИГовская, тамиевская пудра. Декали – сборная солянка. Нашел даже б/н 15 северного флота, аэродром Североморск-1. Мелочевку (антеннки) взял частично из запасов, частично из литников. Тросовая антенна из тянутого литника.
В общем как-то так. На постройку ушло чуть больше полгода. Считаю результат удовлетворительным. Можете пинать=) Приятного просмотра!
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (35)
На сайте с 26.11.2011
9 3
Так то первый раз вижу такой самолет!
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
редчайшая модель
Собрано очень хорошо (вакушка!), вот только фонарь как-то со щелями лёг.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Аналогично. И вышло красиво!
Строго говоря, в природе все же есть, а именно от Red Hurricane (он же ЮМТК). Когда-то доводилось видеть живьем, жуткий шорт-ран, с которым возни будет, пожалуй, не меньше, чем с вакуумом.На сайте с 20.01.2010
12 3665
Ого! И не подозревал о существовании такого в моделях. Не то чтоб редкий, можно сказать уникальный аппарат и вышел здорово, особенно учитывая из чего. Автору - респект и уважуха.
На сайте с 26.11.2011
86 1412
Впервые вижу такой в масштабной модели.А получилось здорово,не смотря на то что вакушка.
На сайте с 08.12.2009
42 2320
Видел стройку на скале, поздравляю с успехом, была б у самого такая вакуха, тоже бы, с удовольствием попилил, прототип из категории наиинтереснийших!
На сайте с 23.01.2011
26 1
Спасибо, коллеги!
На сайте с 19.02.2012
12 11
Хороша Тушка!
Вы же фактически самодельщик! Всегда восхищался.
Уникальная работа!
На сайте с 13.11.2010
0 608
Вот это точно! Один мой приятель - любитель ранних реактивов, собирал такой лет шесть назад.
Дюже жаловался на дровяное качество, да я и видел эту модель на этапе сборки - Амодел по
сравнению с ней просто верх изящества и стыковки. С полгода наверно он мучал эту Ту-шку,
какие-то проблемы были с носовой частью фюзеляжа, несколько раз он её переделывал.
Остекление тоже пришлось делать с нуля, давил по заготовке. Родное было совсем негодное.
Кстати как-то лет 10 назад мне в Воронеже попадался и Ту-16 от Red Hurricane - тоже дрова.
На сайте с 23.09.2010
30 564
как любителю машин Туполева, приятно видеть такую модель.
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Редко и очень даже качественно!
Единственное - глубину резкости надо делать на снимках намного больше, чтобы в фокусе была вся модель.
На сайте с 05.11.2011
41 2
Убедительно, можно по антенне черным маркером пройтись, а то теряется на общем фоне.
На сайте с 06.01.2008
24 78
И еще: хотя бы одно фото кормовой орудийной установки увидеть бы....
На сайте с 15.11.2011
14 0
Отличная модель получилась!
На сайте с 23.01.2011
26 1
Спасибо, ребята!
Делал это преднамеренно по двум причинам:
1. Сделать более художественные фото, чем технические, чтобы придать снимку большей схожести с настоящим самолетом;
2. Ну и света было очень мало, причем валил очень сильный снег, поэтому пришлось открывать диафрагму (со штатива было бы слишком далеко до модели, т.к. у меня фикс 50мм)
Да без проблем, почему-то все фотографии не загрузились изначально...
На сайте с 23.01.2011
26 1
На сайте с 23.01.2011
26 1
На сайте с 23.01.2011
26 1
Backstage
На сайте с 17.08.2010
320 137
Хорошее исполнение! ...сразу захотелось свой Рэдхаррикейновский доделать...
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16911
Очень редкий прототип и очень реалистичное исполнение.
мне понравился.
С Уважением, Алексей.
КЛАСС! Данный самолёт видел на кладбище самолетов в г.Шяуляй Литовская ССР в 1987-1990г. Перепутал с Ил-28. Даже спорил с одним из моделистов, о том, что видел Ил-28 в зеленой окраске ВВС СССР. После приобретения книги Шаврова, понял, что это Ту-14Т.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Классная Тушка!
На сайте с 23.01.2011
26 1
Спасибо!!!!!!
На сайте с 19.01.2010
4 254
Аналогично. Впервые вижу модель этого самолёта. Автору уважуха огромная.
Спонсор
На сайте с 03.08.2010
64 2551
Работа очень достойная. Жаль фото подкачали -мала глубина резкости. Такая работа нуждается в отличных фотографиях
На сайте с 02.07.2009
104 746
Отличная модель, редкий прототип и интересная стройка. За ней наблюдал на скееле, результат очень понравился.
На сайте с 23.01.2011
26 1
Спасибо!
Писал уже (см. предыдущую стр.), на мой взгляд малая глубина резкости придает объем снимку и добавляет художественности. Моей задачей было приблизить снимки к фото реального самолета. Переснять в домашней студии не составит труда, если есть такая необходимость могу сделать и добавить таких чисто технических снимков
Спонсор
На сайте с 03.08.2010
64 2551
Не прочитал все отзывы,каюсь. Фото в полной резкости не помешали бы. Вот реальный самолёт всё чётко
На сайте с 23.01.2011
26 1
Ок! Сделаю!
Спонсор
На сайте с 28.11.2012
46 6533
Михаил,отличная модель!!! На скале долго на блюдал за постройкой,но потом тема выпала из наблюдения
Результат увидел только здесь. Очень здорово получилось,поздравляю!!! Самолёт,действительно малоизвестный,но очень интересный.Спасибо за предоставленный просмотр!
На сайте с 23.01.2011
26 1
По многочисленным просьбам добавил фотки с большой глубиной резкости.
На сайте с 24.01.2013
43 371
Очень хорошо получилось! Насколько я знаю, с вакуумом возни довольно много, так что - здорово!
На сайте с 23.01.2011
26 1
Спасибо!