Mayflower
- Производитель:
- Моделист
- Тип техники:
- Гражданские
- Масштаб модели:
- 1:100
- Тип двигателя:
- Парусные и гребные
- Страна-производитель:
- Великобритания
Всем привет!
Упросили меня собрать парусник. Если честно – было несколько неуютно, ведь я никогда парусников не строил. Но все же согласился. И обрадовали меня «прекрасным набором» Mayflower от Моделиста.
Сие чудо модельного производства есть репак от французского Heller, со всеми вытекающими:
• Обильное наличие утяжин
• Масса облоя на деталях
• Толкатели в самых замечательных и заметных местах
• «идеальная» стыковка деталей – подгонять пришлось абсолютно все!
Постройка заняла примерно 4 месяца чистого времени. При постройке вся имеющаяся в наборе оснастка, ванты, блоки, паруса – были просто выброшены и сделаны с ноля. Якоря позаимствовал из журнальной серии «Виктори», пушки на подставке – оттуда-же. Весь такелаж – разнокалиберные нити.
Отдельное и огромное СПАСИБО – Krazzy за прекрасно пошитые паруса и помощь в связывании юферсов. Галочка – Спасибо Тебе!
Окраска – акрил Тамия и Звезда, тонировка морилкой Penotex и акварелью на фэйри.
Ну, ежели коротко, то все. Все пригнулись, ждем обстрела
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (77)
На сайте с 10.07.2009
0 234
Всегда пожалуйста

Любой каприз, за вашу просьбу
А, если серьезно, то работа проделана кропотливая, лично мной наблюдаемая.
И когда натягивались ванты, и когда плелись выбленки.
Так постепенно из куска пластика вырос корабль.
Так держать. И...закрепить результат.
Помощь в пошиве парусов, обещаю
На сайте с 13.04.2007
57 6107
...как-то странно фотки грузились, вертикальные не подгружались, пришлось чуть уменьшить...
На сайте с 13.04.2007
57 6107
У нас впереди Жемчужина
На сайте с 28.02.2012
0 14
Юра! Великолепно! Жаль в живую не смог увидеть. 5+++++
На сайте с 13.04.2007
57 6107
Да, для профессиональных корабелов оговорюсь сразу - такелаж упрощенный, большей части блоков нет. Мелкое все слишком...
На сайте с 27.06.2011
17 838
Не сформировалось впечатление. Мало фото, а имеющиеся мелковаты. Интересно детали посмотреть..
Спонсор
На сайте с 09.02.2012
43 634
Прошу прощения - фотки никакие, ничего не увидел.
На сайте с 13.04.2007
57 6107
ну...стало быть вернется в личные. Фоток новых уже не сделать - модель уже в Ростове.
На сколько смог - откадрировал то, что есть. Надеюсь - детали стали видны
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Хорошая работа - красивый корабль! У меня нормально фотки открылись.
На сайте с 02.12.2011
10 587
Фото немного мутноваты.Детали не охвачены.В таком масштабе и такелаж можно подробней сделать(как придирка))).А вообще цвет дерева отлично передан.Паруса выгладить не мешало бы(накрахмалить и придать натяжением форму).Мало знаком с Mayflower,но скоро прибудут любители этого корабля,они больше скажут.От модели двоякое впечатление...С уважением.
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Титанический труд, который всегда вызывал кучу эмоций и преклонение перед стальными нервами!
На сайте с 10.07.2009
0 234
Спасибо за совет. Это был первый опыт в парусном шитье.
На следующей модели поправим.
На сайте с 01.02.2012
43 1182
А у меня столько замечаний,что и начинать не хочется.Тем более,что уехал.И бог с ним.Следующую модель делать со сказкой и прислушаться.А к кому есть.Жемчужину многие строили.
На сайте с 13.04.2007
57 6107
Ну, замечаний и у меня к себе хватает...
По Жемчужине сказка будет обязательно. Начну скорее всего через неделю. Хочу передохнуть немного, есть пара проектов по основной теме - по авиации, хочу их доделать.
Спонсор
На сайте с 09.02.2012
43 634
Сейчас рассмотрел получше. Работа была проделана большая, без сомнений, куча усилий приложена. Понравилась цветовая гамма - имхо, точно попали в цвета дерева.
Однако паруса....Может, их как-то по-другому надо было изготовить...
Успехов с Жемчужиной. С уважением.
На сайте с 10.07.2009
0 234
Был совет их крахмадить и задавать им форму.
Так, что будем кражмалить, ну... или желатинить.
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16911
Итак, вместо обещанной ранее Queen Mary - парусник!
Приятная неожиданность!
Уверен, что по такелажу и по парусине будут обоснованные замечания.
А вот корпус мне понравился.
С Уважением, Алексей.
На сайте с 13.04.2007
57 6107
Алексей
Рад Вас видеть 


Королева ждет своего часа, и скоро дождется. Krazzy пинает меня на освобождение полок от всего недостроенного, так что надо достраивать
По парусам уже все понятно, по такелажу - то же.
Бум учитывать ошибки
Спонсор
На сайте с 22.01.2011
30 10453
Phantom1976, приветствую!
Mayflower, сложный корабль, несмотря на свою простоту. . Для первого парусника очень даже хорошо. Корпус мне лично понравился, цвета натуральные, сначала подумал что это деревянный набор. Корпус и рангоут удался. Понравилась подставка и пушки.
А вот паруса и такелаж не очень получились. Да и мне думается, ткань по масштабности текстуры крупновата.
По поводу раздела размещения модели, чего-то многие промолчали..
По корпусу и рангоуту однозначно Галерея.
По Парусам, весь вид портят.
Такелаж неоднозначно, есть плюсы и минусы.
Жаль что нельзя его по частям разнести.((
На сайте с 02.12.2011
10 587
Вот тут автор в описании открывает пару секретов по изготовлению паруса http://karopka.ru/community/user/11675/?MODEL=216313
На сайте с 07.10.2007
16 3052
Только прочитав обсуждение понял, что корпус пластиковый! Очень здорово получился. Работа проделана большая. Несмотря на скудноватый такелаж и "ненаглаженные" паруса, отдаю голос за галерею.
На сайте с 03.08.2010
21 1145
Добрый день!
Работа понравилась. За Галерею.
Успехов.
PS. ИМХО, ткань лучше не гладить, а формовать. При использовании ПВА или крахмала все-равно будет помятость, которая выглядит лучше, чем абсолютно выглаженная ткань.
Паруса, даже под ветром, даже поставленные до звона имеют складки (фото).
На сайте с 03.08.2010
21 1145
Еще
На сайте с 03.08.2010
21 1145
И еще.
Пожалуй, трех примеров хватит...
Даже самый наитончайший батист или перкаль в 100-м будет некоторым переразмером. Шелк тоньше, но не лучшее решение, обрабатывать сложнее, а результат бывает сомнителен..
Чтобы скрасить стежковость паруса, ИМХО, можно не прострачивать ткань, а продернуть нити. И, если все же есть желание прострочить, то нитки лучше отобрать потоньше и цветом почти в оттенок паруса ( или немного темнее ).
Кстати, замечаний к парусам модели не имею. Выполнены вполне и очень даже.
На сайте с 27.06.2011
17 838
Я согласен с коллегами. Корпус и мачты очень удачно, такелаж и паруса не совсем.. Но получен опыт, уверен, что сможете его использовать наилучшим образом. Успехов Автору и Krazzy.
На сайте с 11.08.2010
8 37
Шорошо получился корапь ! А насчёт парусов - так можно смочить крахмальной водой и под вентелятор на просушку , а такелаж парусов под вентелятором пройтись клеем чтоб в последствии не провисал и поддерживал паруса в " надутом " состоянии ! Мне понравилась работа я за галерею ! Удачи в дальнейших работах !
Спонсор
На сайте с 07.03.2007
47 4337
Неее,косячки всяко наверно хватает,хоть я и совсем не разбираюся )))
А вот корпус-нравится!И дерево нравится! )))
На сайте с 07.08.2010
18 13
Лохматые паруса? это....
На сайте с 13.04.2007
57 6107
Ну, продолжайте Вашу мысль...
А заодно расшифруйте, что не так в технике исполнения. По мому к Вашим работам я давал развернутые коментарии.
Спонсор
На сайте с 25.03.2012
38 5768
Доброго времени суток. Я тоже сначала подумал, что корабль деревянный - это +
из минусов:
- не масштабный рангоут (белые нити чертовски-толстые)
- якорный канат - толщиной с волосок
- юферсы пляшут по высоте
- о парусах говорили, но почему они висят(очевидно, что не имея правильной оттяжки канатами)
- основание не пропорционально-большое. Чисто с точки зрения композиции, в соотношении с кораблем оно просто огромное (особенно ширина), а маленькие пушки на нем еще усиливаю это ощущение.
- Эффект на первом фото не удался с эстетической точки зрения.
Это самые ярко-бросающиеся недочеты, которые можно увидеть обычному зрителю. Об остальных (более мелких) недочетах даже говорить не буду.
Удачи с Жемчужиной
На сайте с 13.04.2007
57 6107
Анатолий - приветствую!
Я ждал Вашего комментария. По поводу недочетов - принято. Рангоут и такелаж - делались в первый раз, так что я теперь знаю, как делать не надо.
А еще - очень рассчитываю на Вашу помощь с Жемчужиной. Очень интересует, как Вы на своей модели делали паруса - выкройки, технология. Но об этом уже не здесь.
Еще раз - Спасибо!
Спонсор
На сайте с 25.03.2012
38 5768
Помогу, чем смогу. Я уже 2 Жемчужину делаю и каждый раз что-то новое узнаю
На сайте с 19.11.2010
12 2196
Доброго вечера, господа Капитаны, доброго вечера, АВТОР!!!!
....
Коллеги, ну никак не могу разобраться с "масштабами".... Хеллер дает 1:150, Ревелл - 1:100 (ну немного условно).... Модель "от Хеллера" это около 40 сантиметров (корпус), Ревелловская - около 28..... Исходя из того, что считал масштаб 1:1 - это реальное судно в вышеприведенных цифрах просто "утонул".....
По модели....
Если это "перепак" Хеллера, то деталировка абсолютно слаба. Такелаж - "никчерту"... Размеры ПОЗВОЛЯЮТ сделать его ПОЛНОЦЕННЫМ....
Если "перепак" Ревелла - все равно с такелажем "беда" (ниже пара фото именно Ревелловской модели).....
И, вместе с тем, ПАРАДОКС!!!!
Модель очень понравилась!!!! Да, возможно, мои любимые "ниточки и тряпочки" "не дотягивают" до "галерейности".... Но мы же оцениваем не по "отдельности", а "в целом"???
Посему, оценивая представленную Модель "в целом" я бросаю "белый шар", за Галерею!!!!
По крайней мере тут есть чему поучиться и нету "авансовости" (типа "ни отбевайте жылания"... "следуЩаю луТше зделОю"
На сайте с 19.11.2010
12 2196
Ревелл...
На сайте с 19.11.2010
12 2196
Тема "помятости" парусов отлично раскрыта Капитаном Marco Polo...
Я присоединюсь к Автору (т.к. и мне паруса шьют), дабы выразить восхищение Krazzy, чьи паруса имеем удовольствие видеть на Модели...
На сайте с 07.08.2010
18 13
это..это-паруса с Черной жемчужины
На сайте с 20.05.2011
22 966
Про корпус уже сказали,и я полностью потдерживаю эту положительную оценку.Очень приятный окрас модели ,ни чего не перевешивает и не дробит на составные.За такелаж,уж извините,но от меня Вам конкретная табуретка.Мало того что его почти нету,так ещё стоячий такелаж снежно белый.В фока-штаг наверное лучше было бы какую проволоку вплесть,а то его бедного так скрючило.Паруса нравятся на много больше,с отдаления, лично меня,их помятость не раздражает,но глядя с близи ,хочется дать совет для такого масштаба на будущее,попробуйте ликтрос клеить а не шить ,это и проще и аккуратней.Я в этом убедился здесь http://karopka.ru/forum/forum190/topic10341/?PAGEN_1=13
На сайте с 19.11.2010
12 2196
Борис, привет!!!!

Вступлюсь за Автора....
Извини, но ты сейчас судишь Модель, как представленную к "Соревнованиям"....
Ну забудь, что ты ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ ПРОФЕССИОНАЛ и оцени ее глазами тех, кто не разбирается в "тонкостях"... "Узкие места" отмечены и тобой и другими Коллегами верно.... И я бы по такелажу мог написать "разгромный" коммент.... Но вот если смотреть на нее не с точки зрения "соревновательности", а "зрелищности" то вполне Галерейная модель.... Может и не в такелаже, но по крайней мере в окраске корпуса "молодежи" есть чему поучиться....
На сайте с 19.11.2010
12 2196
P.S. - Борь, это - в стопиццотый раз поднятая на Каропке "тема"... Давеча в заявках на Галерею побывали "Товарищ" и "Крузенштерн" (если не ошибаюсь).... Некрашенный пластик + молодой возраст = "не отбивайте желания моделить", "молодой, но не побоялся взяться за сложную модель" и т.д. и т.п...... Там нечему было учиться тем, кто придет и будет смотреть Корабельную Галерею. А "авансом" я оценки не ставлю....
В данном же случае мой любимый "Майский Цветок" - "зацепил"..... даже не смотря на отсутствие нормального такелажа......
Спонсор
На сайте с 22.01.2011
30 10453
Сергей, привет!
Меня, тоже. Зрелищность есть и хорошая. Лично меня помятость парусов не смущает. Про их пошив уже сказано.
Про такелаж уже сказано.
Но корпус...Короче если бы я вновь взялся бы за Цветок, то покрасил бы его так как данная модель.
Вообщем я за Галерею.
Сергей, Mayflower от Ревелл в 1/83.
На сайте с 19.11.2010
12 2196
Игорь, привет!!!!
Эти "масштабы" меня просто в уныние ввергают.... Вроде инженер, а "не врубаюсь"...
А свой, типО "галерейный" "Цветок" я бы отдал детишкам на растерзание... Пусть его в речке пускают.... И СДЕЛАЛ бы заново..... Хотя.... в каждой шутке есть ДОЛЯ шутки....
Ты знаешь, таки задумываюсь о том, чтобы построить "Цветок" повторно......
На сайте с 05.07.2011
0 2276
Здравствуйте автор,здравствуйте коллеги!Коллеги на мой взгляд вы слишком лояльно отнеслись к данной работе.Я понимаю автор первый раз делал паруса,но этот человек не новичок в моделизме... поэтому заслуженный подзатыльник нужен! Вот Борис верно подметил,что недочетов столько,что аж браться за них не хочется.Сергей и дело здесь не в подходе к модели как к "конкурсной". Честно говоря модель действительно оставляет двоякое впечатление..., Но на меня пока произвела в основном негативное. Почему в основном,потому что у автора просто шикарно получилось сделать не дерево деревом! А вот в остальном... Уважаемый автор,Сергей Шевченко привел Вам в пример работу, именно так должна выглядеть любая модель, ну хотя бы близкое к этому.Фото очень не важные,толком ничего не рассмотришь,такелаж вообще ужас! "При постройке вся имеющаяся в наборе оснастка, ванты, блоки, паруса – были просто выброшены и сделаны с ноля" - лучше бы оставили ванты и блоки как есть,потому как, то ,что сделано мягко говоря плохо! Ни одного блока, все довольно не аккуратно и нити очень тонкие.Ванты скачут,выбленки тоже, штаги и все остальное толком не натянуты.Где юферсы на марсах,почему паруса по краям лохматые и т.д. и т.п.,понимаете? Если всех так зацепила покраска под дерево и ничего большего,то почему никто так и не спросил, а как же автор покрасил то так ловко,что даже акулы "обмана красками" подумали что это woodenkit - так удачна цветовая гамма!Где технология для будущих начинающих тогда? Автор Вы не обижайтесь,но на мой взгляд не место ей в галерее.Вы же моделист со стажем и должны понимать,что есть некие требования для пропуска в галерею! Посмотрите по соседству бот с галеона - вот такой подход к моделестроению очень даже!
На сайте с 13.04.2007
57 6107
Два маленьких уточнения -
1. Такелаж есть, просто на синем фоне он подрастворился. В этом плане фото не очень удачные.
2. Стоячий все же серый, и даже не светло серый. опять же - издержки фона и особенностей съемки.
За остальное - спасибо, принято. Надеюсь на помощь с Жемчужиной.
На сайте с 13.04.2007
57 6107
Видимо Вы не очень внимательно читали на первой странице - там я указал, что в обчем-то
1. Фото делались впопыхах, что смог вытянуть - то вытянул.
2. На галерею не претендую, поскольку косяки вижу прекрасно сам. Главное. что заказчик остался доволен.
3. По поводу моделиста со стажем - да, я двадцать лет занимаюсь постройками авиации и брони. А вот паруса - впервые. И сделать имитацию дерева красками по пластику и сделать имитацию каната в замен пластика ниткой - нифига не одно и то же. Второе делалось впервые, а первым, как я уже сказал - занимаюсь давно.
Изначально надо было делать сказку, возможно тогда было значительно меньше косяков.
Спонсор
На сайте с 22.01.2011
30 10453
Вот если честно, положа руку на сердце... Лично от меня самая большая табуретка, это не за матчасть(все когда-то впервые), а именно за фото. И для зрителей не имеет значения, как они делались. Нам важен конечный результат. Это не оправдание. Были бы лучше фото, корабль смотрелся привлекательнее.
".Сергей и дело здесь не в подходе к модели как к "конкурсной"" вот тут согласен с scrafter. Заявка в раздел это уже как экзамен... Сдал-не сдал.
" И сделать имитацию дерева красками по пластику и сделать имитацию каната в замен пластика ниткой - нифига не одно и то же..." Это точно. Лично для меня каждая моделька кораблика все как в первый раз..в первый класс.
Уж простите за назойливость.
Спонсор
На сайте с 22.01.2011
30 10453
А мне иногда думается, что производитель их просто под упаковку подгоняет.
Неее я за Цветок повторно не возьмусь, очень сложный. Если только за Ревелл, а он снят с производства давно(вроде).
На сайте с 03.08.2010
21 1145
Игорь, добрый день!
Согласен с главным замечанием - фото. Немного подкачали.
Конечно же, большинство из нас не фотопрофи. Но даже на мыльнице в 6-10 мегапик и с небольшим штативчиком вполне можно получить технические фото хорошего качества, и даже после ресайза до 1600 х 1200. Здесь даже макро не требуется, а всего лишь освещение и фокус, и, возможно, ISO так 100-200. Полагаю, что большинство компакт-камер (мыльниц) даже пятилетнего возраста имеют задержку автоспуска и сюжет для съемки при малом освещении.
Ниже фото, снятые на Lumix Panasonic DMC-FS3 ( фотику уже лет пять, совсем простенький).
Одно фото при комнатном освещении (с рук), другое – вид из окна ночью (штатив, автоспуск 10 секунд). Оба поджаты до 1600 х 1200.
На сайте с 03.08.2010
21 1145
И с рук.
На сайте с 04.08.2010
86 11641
Покраска корпуса супер,а вот с такелажем и фото беда,но в общем модель смотрится пусть не на все СТО,но мне понравилась.
Однозначно,я за галерею.
Спонсор
На сайте с 22.01.2011
30 10453
Марко Поло, привет! Вполне красивое фото, пейзаж из окна.
На сайте с 28.10.2011
3 7348
Приветствую!
Люблю парусники!,Рад за Вас, что еще один появился на каропке !
Работа действительно большая проделана,мне вот еще когда-нибудь предстоит эти "вы..бленки" сплести...
Конечно подпортили зрелищность некачественные фотографии...жаль...паруса сделаны аккуратно,но надо было затонировать ткань,как мне кажется...по пошивке парусов и как совладать с ликтросом -посмотрите ветку Анатолия Печникова по его ЧЖ,я во всяком случае нашел много полезного для себя,может что Ваша помощница возьмет на вооружение,я вижу что она в точности выполнила поставленную задачу!,если бы было несколько иное задание,и результат бы был соответственный...
Согласен с коллегами,такому корпусу нужен бы более детально проработанный такелаж,и в цветовой гамме и в подборе ниток...может Вы несколько торопились с постройкой, посмотрел Ваши работы- очень впечатляет,...эээ...но с парусником деталей корпуса и всяких выигрышных в плане зрелищности ,как на бронетехнике,элементов не так много,поэтому лучше уделять достаточно внимания такелажу и парусам...возни там намного больше получается ,чем с самим корпусом...ну и потом,даже если ни разу не строили парусник- по МФ достаточно много информации,есть чем руководствоваться,даже в первый раз...ну и хорошо бы иметь под рукой литературу, очень бы помог Хоккель в этом случае,с постройкой галеона...
Успехов в следующем проекте и Всего Наилучшего!!!
С Уважением
На сайте с 10.07.2009
0 234
Спасибо за пожелания и советы.
Все советы по парусам будут учтены. ЧЖ Анатолия Печникова, просто великолепна.
Паруса достойны восхищения. Будем стремиться к не хужему результату.
На сайте с 28.10.2011
3 7348
Приветствую,
*А какая ткань использовалась для парусов?
*Замечание насчет пластиковых...не торопитесь выкидывать...их можно использовать в качестве шаблона для размеров, и болванки для матерчатых...пошитый парус,со всем его такелажем(или такелаж после тонировки паруса подшить,если цвет нужен не в тон паруса),после тонировки пусть высохнет,потом окунуть его в раствор пва и положить сушиться на пластиковый парус,равномерно прижать по всей поверхности ,чтобы проявился рельеф пластикового и оставить сохнуть- получится матерчатый парус повторяющий форму пластикового,ну это если нужны паруса "с ветром"
УСПЕХОВ!!!
На сайте с 10.07.2009
0 234
Ткань взяли из старых простыней, уже знатно потертых.
Пластиковые паруса были выброшенны только после сдачи модели. Они как раз и использовались, как шаблон для выкройки и разметки вертикальных и горизонтальных строчек.
А за совет использовать их, как основу для просушки накрахмеленых или нажелатиненых парусов большое Спасибо!
На сайте с 05.07.2011
0 2276
Уважаемый автор,я внимательно прочитал что вы писали в начале,в середине и в конце! Фото фотками, ладно этот аспект хоть и важен,но часто опускаем. Если вы на галерею не расчитываете,то и выставлять нужно было в песок. А коль она в галерею выставлена,то и соответствующие табуретки летят. И коль вы моделист с таким почтенным стажем,то и к делу нужно было подходить соответственно.И это тем более не умоляет как попало установленые юферсы болтающиеся талрепы и прочий текелаж. Есть много примеров когда БТТ-шники делают замечательные парусные корабли. Я от всей души желаю Вам дальнейших творческих успехов,потому как можете,можете...!!!С жемчужиной конечно поможем и ждем обязательно сказку! С уважением!
На сайте с 28.10.2011
3 7348
KRAZZY,
Приветствую, пока тема парусов еще свежа в голове,сам первый раз делал сейчас...ткань простыней не пойдет,слишком грубая фактура и поверхность не гладкая в отличии от перкаля или батиста-как советует Борис...разницу легко увидеть,если посмотрите на флаги на моей шлюпке(это хб ,как идет на простыни...) и сами паруса-перкаль...нити тоньше почти в 2 раза...желатином или крахмалом не пробовал...на судомодельных сайтах чаще встречались рекоммендации использовать пва...результатом очень доволен,ткань остается пластичной,и в то же время держит форму...чем-то похоже на плотную бумажную салфетку становится...
Успехов!
На сайте с 03.08.2010
21 1145
Re: ...совет использовать их, как основу для просушки накрахмеленых или нажелатиненых парусов ...
Мнение - сам пластик паруса вещь эфемерная, через несколько месяцев на воздухе станет хрупкой, и того и гляди - развалится. А пока вакушки свежие их аккуратно залить гипсом или чем еще и оставить этот слепок как пресс-форму. На ней или на другой можно формовать паруса долго и надежно.
Возможно, парус из тонкой намоченной бумажной салфетки и отформованной и высушенной на форме будет более приближен к масштабу. Хотя бумагу и не очень почитаю - хрупкая.
На сайте с 10.07.2009
0 234
Спасибо за советы. На счет батиста я уже поняла. ткань эту знаю прекрасно. Изначально и была иде ее использовать. Но так, как реальных парусов никогда не видела, с мужем пришли к мнению использовать х/б. На следующей попробуем с батистом.
И спасибо за уточнение по пропитке ткани ПВА, элостичность это большой плюс. Крахмал и желатин дадут более грубую, точнее жесткую форму.
На сайте с 03.08.2010
21 1145
У ПВА есть неоспоримые плюсы - это совсем непищевой продукт, желатин и крахмал со временем могут попортить микроорганизмы.
И по закону сохранения энергии есть и минус - если переусердствовать в пропитке ПВА - со временем пожелтеет.
Приемлемое решение - использовать ПВА, разбавленный втрое-пятеро до состояния совсем тощего молока. После сушки проверять - держит ли парус форму.
И еще один плюс ПВА - по пропитанным в ПВА парусам ликтрос клеится гораздо легче и кренгельсы делать проще.
На сайте с 10.07.2009
0 234
Относительно крахмала сказать ничего не могу, а вот о желатне да. Лет 20 назад делала декоративные цветы из наделатининой ткани. Сейчас имим играет племянница. Микроорганизмы его не тронули вообще, хотя условия хранения были безбожными.
Но идея с ПВА мне нравиться все больше и бельше.
Спасибо за совет. Остается только по эксперементировать.
На сайте с 28.10.2011
3 7348
Приветствую,
про перкаль,пва и вопросы изготовления ,гляньте здесь http://shipmodeling.ru/phpbb/viewtopic.php?f=45&t=5418&start=435
меня этот опыт "вдохновил " на собственный вариант...правда там масштаб крупнее гораздо,так что полотнища я имитировал карандашом...
УСПЕХОВ!
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16911
Для парусников нужен ветер....
Но поскольку в наших малогабаритных квартирах есть только один механизм, его производящий, то ВКЛЮЧАЮ ВЕНТИЛЯТОР!!!!!
И да наполнит он паруса этой великолепной модели!
Курс - на Галерею!!!
С Уважением, Алексей.
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16911
И сразу - в Двадцатку!
Поздравляю!
С Уважением, Алексей.
На сайте с 13.04.2007
57 6107
Окак! Алексей - без Вашей лёгкой руки не обошлось
Спонсор
На сайте с 25.03.2012
38 5768
На счет надутых парусов. Я использовал вместе 3 метода:
1 - установил паруса на реи
2 - установил основные растяжки по угламкаждого паруса
3 - намазал парус с обеих сторон ПВА
4 - начал дуть в него горячим воздухом фена. за 5 минут клей застыл и появилась форма
5 - установил канаты, которые подтягивают нижнюю кромку паруса к рею, за счет этого нижняя кромка парусов приподнялась и еще сильнее "напузатила" паруса
6 - космофеном проклеен литкросс боковых граней парусов и пока клей не застыл опять надул паруса феном (из-за быстрого высыхания 2-3 сек, я мазал, а жена дула). Тем самым я проармировал 3 грани, что придало парусам прочность и дополнительную выпуклость. Так из нах можно лепить что угодно.
На сайте с 13.04.2007
57 6107
Записал на будующее. Спасибо за идеи!
Спонсор
На сайте с 29.07.2012
9 3047
Полностью согласен!
Тоже думал что деревянный, только по такелажу понял что пластик,
нитки слишком толстые для деревянного парусника :-)
На сайте с 13.04.2007
57 6107
...Вы хотели сказать - тонкие...
Хотя в пересчете на масштаб - получается как раз...
Спонсор
На сайте с 29.07.2012
9 3047
оже записал на будущее :-)
Спонсор
На сайте с 09.03.2008
35 9249
Мне понравилось.
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Не корабел, но не смог удержаться от восторга работы друга...Кстати увиденную случайно-)
Ну фантомчик - малацца! .....Одни эмоции!!! Люкс!
На сайте с 28.03.2011
33 509
100%! Отличная работа! С уважением-Сергей.
На сайте с 28.11.2012
3 982
Самое обидное когда тратится много сил, нервов, стараний но мне кажется мадель скучновато смотрится! Если мастер делает мадель ну очень прям детально точно из дерева то наверное стоит взять поинтереснее саму мадель?! Тогда будет куда интереснее смотреть на нее. Хотя о вкусах не спорят... А собранно очень хорошо.
На сайте с 01.12.2012
3 686
Фантом приветствую ! Корабль - класс! Научите такие делать ???
На сайте с 14.07.2009
32 595
Юр, ну вот совершенно не моя тема, а зацепило)))
На сайте с 13.04.2007
57 6107
Вадик - Спасибо
Спонсор
На сайте с 06.10.2010
0 490
Прикольный кораблик. Мне нравится.