Karopka

И-16 тип 24

Автор: Андрей Размещено: 03.04.2012 · Борис 5 909 просмотров
Производитель:
ICM
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
СССР–Россия

Представляю мою очередную модель.
Это легендарный "ястребок" И-16. Тип 24.
  Наконец-то я добрался до любимой темы: поршневая авиация.
  Модель была изготовлена ровно за 3 недели в рамках ГБ "Наш любимый Ишачок".
  Итак, описание.
  Модель собрана "из коробки". Какого либо афтемаркета не использовал, за неимением такового. Главная цель была получить новый опыт в сборке, доработке подручными материалами ну и постараться произвести окраску модели с применением различных эффектов, как то "гарь", грязь и т.д.
  Сборка пластика проблем не доставила. Наоборот получил удовольствие от работы с ним. Пластик мягкий, легко обрабатывается и прекрасно клеится клеем "Звезда". 
  Стыковка деталей отличная. Подгонок надфилем практически не производил.
  Из доработок сделал "мелочевку" в кокпите, откидную дверцу, выпущенные тормозные посадочные щитки. Основной материал для доработок это: тянутый литник, пивная жесть, проволока и фольга самоклейка. Ну и дочин волосок для антенны. На щитках наклеил фольгу и накатал клепку Тремпетеровским ревитером.
 После сборки в некоторых местах применил шпаклевку Тамия и затем покрыл грунтом той же фирмы. Для окраски применил краску Тамия XF-5 и X-14. Разбавил их для осветления белым XF-2. После окраски глянец X-22.
   Затем родные декали. Столкнулся с ними впервые (в смысле ICM). Хрупкие, тонкие. Наносить было трудно. Звезды на киле развалились от прикосновения. Приваривал 70% уксусом. Потом опять лак глянец и смывка масляными красками на уайт-спирите. 
  Нагар от выхлопа и от пулеметов надул аэром. Боялся, что не смогу (впервые все-таки), но вот получилось)).
   Сколы – сухая кисть. На капоте и на лобике крыльев при сборке сделал вмятины. Для реалистичности)).
   Стяжная лента из фольги-самоклейки.
Вот и все). Как получилось судить вам всем.


Огромное спасибо организаторам ГБ за приглашение поучаствовать.
 Давно собирался от "тренировочных" реактивов перейти к любимым поршневикам и очень рад тому, что первым в этой коллекции стал именно легендарный "Ишачок".


Подробное описание стройки

Оценки

97,69 из 100
Исполнение: 99,35 Окраска: 98,88 Матчасть: 99,29
17 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (23)

Марат Назмеев Марат Назмеев

Спонсор

На сайте с 30.12.2010

0     27772

Поздравляю с окончанием Проекта! Замечательно исполнено.

Вика Вика

На сайте с 16.07.2011

0     23

умничка) я в тебе не сомневалась))

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Переплет козырька несколько грубоват. А в остальном прилично.

Евгений Абулханов Евгений Абулханов

На сайте с 21.07.2010

40     2323

Красивый Ишачок ! Ему там среди реактивных иномарок неуютно ! Надо Як-3 делать )

?
Гость
Гость

А щитки-то, тормозные щитки каковы! Единственные на "каропке"!

VPK_Verka VPK_Verka

На сайте с 11.03.2007

7     151

С выхлопом перестарались, на фюзеляже его не должно быть.

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

А щитки-то, тормозные щитки каковы! Единственные на "каропке"!

Да, и это похвально!

Молодец, что сделал

?
андрей киселёв
андрей киселёв

Красивая работа, очень живенько смотрится

Иван Куликов Иван Куликов

На сайте с 02.07.2009

104     746

Хорошая модель, и главное - хорошие фотографии. Поздравляю)

Сергей Пархоменко Сергей Пархоменко

На сайте с 28.03.2011

33     509

Все в превосходной степени! (добавить нечего). С уважением-Сергей.

Андрей Андрей

Спонсор

На сайте с 06.04.2011

34     437

Всем спасибо за отзывы!
Переплет грубоват, согласен. Планировал его выдавить самостоятельно, но понял, что не успеваю и приклеил родной.
С выхлопом так вышло из-за отсутствия опыта. Да и кто его знает сколько самолет не мыли)). Вполне возможно, что
и там мог быть нагар. Могу точно сказать, что например если Ан-2 месяцок не помыть, то нагар доходит до киля.
С щитками попал в цель)). Так и думал, что будет неординарно.
Просмотрел вчера, что не загрузил фото Вид снизу. Исправил.

Геннадий Михеев Геннадий Михеев

На сайте с 28.11.2011

59     46

Отличное исполнение!

VPK_Verka VPK_Verka

На сайте с 11.03.2007

7     151

Андрей
Вы не поняли, нагар будет но только на капоте. Так как воздух что охлаждал двигатель выходит за капотом (там щель для этого) вот этот поток воздуха не дает нагару осесть на фюзеляже.

Андрей Андрей

Спонсор

На сайте с 06.04.2011

34     437

Как говорится: кто бы спорил, а я не буду.
Учту сей момент в постройке следующего Ишачка.

Николай Числин Николай Числин

На сайте с 21.09.2010

31     193

За открытый щиток большой +

Вадим Цюпа Вадим Цюпа

Спонсор

На сайте с 03.08.2010

64     2551

Хороший "ишак".

Tihon 28 & Alex 52 Tihon 28 & Alex 52

Спонсор

На сайте с 04.01.2011

65     2000

Сочно получился, очень смотрибельно!

Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

62     482

Да хорош! И посадочные щитки к месту. Про нагар сказали. Одним словом понравилась работа.

?
Гость
Гость

КЛАСС! ЦЕЛАЯ ЭСКАДРИЛЬЯ И-16.

Василий Долгошеев Василий Долгошеев

На сайте с 17.08.2010

320     137

Андрей Андрей

На сайте с 30.12.2010

90     294

Есть пару моментов: почему-то при наличии сколов на капотах можно было их добавить на металлических частях крыла, там частенько персонал копошился. Да, как и у Дмитрия, не выделен шов стыка шпона и металла. Да и за кабиной слева видны потертости до металла на дереве...
Момент с выхлопом: я уже раза 2-3 отписывался в работах, жаль что вы не видели фото что я выкладывал: копоть на фюзеляж не попадала из-за перепада, сбивалась воздушными потоками. На изгибе щитков можно сделать подобие рояльной петли, вставив туда предварительно тянутый литник.
Написал много, но в общем контексте - очень приятная работа. Щитки - удачное дополнение, оживляют.

Андрей Андрей

Спонсор

На сайте с 06.04.2011

34     437

За умные подсказки спасибо!
С кабиной лоханулся)). Еще думал про это, но как то в попыхах мазнул кистью и там. Ну это поправимо. Зеленка еще есть)).
С выхлопом так вышло из-за передува аэром. Первый раз однако.
Про шов на стыке металла и шпона даже не подумал, каюсь...
Петлю можно, согласен. Но теперь уже в следующих изделиях.
Первый блин, что-ж сказать...

Владимир Владимир

На сайте с 14.03.2011

5     6

Живая модель. Понравилось.

Войдите, чтобы оставить комментарий.