P-38J
- Производитель:
- Academy
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- США
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Ностальгия по NOVO.
По модели-очень приятный кит,хорошая деталировка и стыкуемость,короче собирается на ура!
Интересно мнение коллег по цеху
LeXXi
Оценки
Пока нет оценок.
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (37)
На сайте с 10.02.2009
20 955
Прекрасно! Без базара 5!
На сайте с 17.03.2008
3 57
Мое мнение - офигенно !!! Шарр
На сайте с 29.01.2009
0 181
Так где шестёрка требую наличия этой оценки!!!!!!
На сайте с 11.04.2007
0 377
Какая красота!
Просто отлично!
На сайте с 12.03.2009
7 1
Душевно...а можно вид снизу?
На сайте с 26.01.2009
15 16
Спасибо за отзывы!
Думаю,что скоро подтянутся остальные и полетят табуреты
Фотка низа почему-то не прошла
На сайте с 22.10.2008
18 341
класс....
На сайте с 02.07.2009
104 746
5ка. ну только вот цвет ниш смушает(оттенком) и оверспрэй на конце и передней кромке крыла.
На сайте с 05.06.2009
1 55
мне очень понравилось.при всей моей любви к етому самолёту и уважению к автору 5.вот только бе попачкать болше но это так.
На сайте с 02.08.2007
28 42
зачет конечно
только есть несколько вопросов :
1. куда дели антену ?
http://i082.radikal.ru/0909/84/d3a747cc2ca0t.jpg
http://i024.radikal.ru/0909/26/b0ae5f62d48et.jpg
2. низ голубой ? а вроде как нейтральный серый должен быть или я не прав ?
3. Ну и фотки мне кажется слишком яркие похоже перестарались с уровнями в фотошопе
вообщем 5.
На сайте с 06.03.2007
0 2249
прекрасная модель, отличные фотографии...
На сайте с 13.04.2007
57 6107
Низ вроде серый, с цветами - перебор, думаю на модели в реале - они ненастолько яркие.
Вот чего нехватает, так это следов копоти от стрельбы и от выхлопа, хотяб чут-чут. Ну и антены конечно же. Это всё правится в течении часа максимум
В остальном - прекрасная модель.
ОТЛИЧНО! 5!
На сайте с 26.01.2009
15 16
по порядку:
на этих фотках антенны нет-вот и не натянул
низ серый,снимал на сонце-немного цветопередача подгуляла
уровнями подправил чуть-чуть,особо не балуемся
На сайте с 26.01.2009
15 16
с цветами вы абсолютно правы-не яркие,все нормуль.
копоти добавлять не стал,а то боюсь чувство меры покинет
На сайте с 02.08.2007
28 42
ну тогда и номера на килях должны быть
p.s. антену я бы таки добавил
Очень хорошая модель. Вот только фотографии современных самолетов. Радио-навигационное оборудование там совершенно другое. Надо смотреть фотографию того прототипа, который делали.
На сайте с 07.08.2009
3 2
Супер! Очень понравилась работа !!! Так держать!
Если не секрет, расскажите мне пожалуйста поподробнее как выделялась расшивка, а то у меня с этим большие проблемы
На сайте с 06.01.2008
24 78
Самолет хорош! Академия сдеала отличную модель. Сам собирал такой. Вот только цвет ниши шасси смущает.
На сайте с 26.01.2009
15 16
Расшивку выделяю акварелью на фейри.После того,как модель полностью окрашена-ОБЯЗАТЕЛЬНО вскрываем глянцевым лаком.
На глянец переводим деки,потом опять глянцевый лак.
Только после энтого пачкаем-берешь фейри,макаешь кисть-и в акварель(можно гуаш).Излишки убирай слегка влажной ветошью.
Потом опять лак-и все
На сайте с 26.01.2009
15 16
ну тогда и номера на килях должны быть
p.s. антену я бы таки добавил
На сайте с 26.01.2009
15 16
Видел разные цвета интерьера-от такого,как у вас-до такого,как у меня.
Ваще тема цветов-самая спорная.
На сайте с 02.08.2007
28 42
Насчет цвета я вообще спорить не буду :
"P -38 ''Лайтнинг''
Кабины первых ''Лайтнингов'' Р-38Е и F-1 окрашивались в цвет Olive Drab. На поздних версиях, P-38 F/H, цвет сменили на Interior Green. Приборные панели, штурвальные колонки, педали и электрощиты были черными. Некоторые источники утверждают, что отдельные узлы Р-38, в частности, пилотское сиденье и прикрепленная к нему задняя бронеплита, окрашивались в Olive Drab спустя длительное время после перехода на новую окраску. Возможно, эти узлы поставлялись субподрядчиками. На версии P-38J, была изменена форма бронеплиты – и, похоже на то, что ее стали окрашивать в один цвет с кабиной, т.е. Interior Green. Ниши шасси и их створки с внутренней стороны на камуфлированных самолетах окрашивались в цвет Neutral Grey, отдельные элементы силового набора на створках - в Zinc Chromate Yellow. Стойки шасси – серебристые.
"
Все тут :
http://www.hobby-plus.narod.ru/us_interior_colors_1939_1945/us_interiors_2.htm
Я на своем вообще в металлик покрасил смотрел на фото.
На вашем бы месте,если и красить ,то всетаки в цинхроматик желтым оттенком (имхо)
Смотрится.
На сайте с 02.08.2007
0 3
Хоть и пестровато но всеравно зачетно
5.
На сайте с 02.07.2009
46 222
5
На сайте с 29.12.2007
0 0
Хорошо. Модель понравилась. Достаточно гармонично. Раз уж машина парадная, то и выгледеть должна как конфетка.
Один момент смутил - кромки воздухозаборников радиаторов гликоля (на балках за нишами шасси). Надо было проработать, да и вход расточить основательно.
Из мелочей можно добавить имитацию зеркал на внутренней поверхности мотогондол.
Пару вопросов к автору:
1. Не понятно - машина является собирательным образом или все же копией машинки с авиа шоу? На тех фото что попадались мне, да и на Ваших, кроме отсутствующих номеров и литер S на внутренней поверхности шайб, полосы быстрой идентификации нанесены только на нижних поверхностях. А у Вас и сверху.
2. Никак не пойму причем тут ностальгия по НОВО? Сомнительно, чтобы Академ драл копию с ФРОГа.
С уважением,
Игорь
На сайте с 26.01.2009
15 16
1.На счет собирательного образа-не знаю...
Есть подозрение,что данный борт немного перекрасили,на коробке модели-"европейский театр",мало-ли.Фотки с ВОВ не нашел.
2.У НОВО когда-то была такая модель,а я в детстве ее собрать не смог-вот и ностальгия.Старшие коллеги понимают.
А по мелочевке в кабине-фонарь менял.Снимаю маски-а он мутный! Попали пары растворителя при покраске(есть отвестие,не закрыл ),и уже ничего не доделывал.Хорошо,что 2 фонаря было в комплекте
На сайте с 29.12.2007
0 0
Приветствую, коллега!
1. Тогда, следуя правилам логики, машинку стоит отнести к временам 2-й мировой (в ВОВ Лвайтнинги отметились эпизодически, в частности в известной стычке с ВВС РККА). В таком случае антенна так и просится. Про отметки на фюзеляже лучше умолчать - цирк для авиа шоу. Уже не упонмню, но по-моему, похожую машину разгрохали в конце 90-х при демполете.
2. Что такое НОВО, я знаю, в том числе и Р-38 ("истребитель сопровождения ). Ностальгия? Гы... Этого добра и сейчас при желании найти можно. Но тут Вы правы - Академ получше будет.
С уважением,
Игорь
На сайте с 19.06.2008
6 643
Да, фотки на ярком солнце не лучший вариант. А модель очень красивая получилась!
На сайте с 24.01.2009
14 275
В '96м потерпел катастрофу в Англии на авиашоу новодел "Милашки" изготовленный из F-5 (фоторазведчика) в 80х. Он был ближе к P-38J-10LO (собственно из него и был изготовлен разведчик) и имел посадочную фару в носке левого крыла, воздушные тормоза, букву S на внутенней стороне килей и серийный номер по белому треугольнику обозначающему 55ю эскадрилью. В монографии 20 ударной группы от "Skuadron" (скорее всего соврал в написании))) приведен боковик данного самолета от конца июня-начала июля '44, где окрас повторяет академовскую инструкцию один в один... По фоткам - нашел только Лоенхерта с техником и носовую часть самолета - как окрашено было остальное...- х.з.... остается верить Академу...)))
На сайте с 24.01.2009
14 275
Блин, у меня лежит такой же в масках из бээфа на фонаре..... запугали... боюсь снимать....
На сайте с 29.12.2007
0 0
То, что грохнулось в Даксфорде
http://godihirschi.ch/Cats/crash/Crash.htm
И процесс тут.
Вы правы, 1996-й год.
Но полос сверху нет. ИМХО - люди, занимающиеся восстановлением машин, тем более конкретных прототипов, думаю, располагают достоверной информацией. Главное, что автора это не шибко занимает (-ло). У меня под рукой на данный момент ничего нет.
Если опасаетесь помутнения после БФ, отчасти это лечится обычной полиролью Пронто - на уховертку и хорошо поелозить. И лучше не тянуть с временем - тяжелее будет обрезать переплет.
С уважением,
Игорь
На сайте с 24.01.2009
14 275
Спасибо за совет. Я маски кобинирую - по переплету укладываю узенькие полоски тамийского скотча, а середину заполняю бээфом - снимается чудесно)))
На сайте с 24.01.2009
14 275
Судя по другим фото самолетов из 55й - серийник на киле далеко не всегда рисовался... По полосам - в июне 44го на всех аппаратах они были и сверху и снизу, а в июле их сверху начали закрашивать, дабы не демаскировать низколетящие самолеты. По буквам KI-S (KI- 55я эскадрилья, S- конкретно "Милашка"
- их вполне могли убрать в июне, т.к. эти самолеты своим полированным некрашеным носом призваны были изображать собой приманки - невооруженные Друп Снуты...
(Не претендую на истину, перечитал кучу материалу - конкретного источника уже и не упомню)
На сайте с 29.12.2007
0 0
А я по старинке, режу БФ резаком после покраски. Рука пока не подводит...
Я писал больше про эффект помутнения остекления (для некоторых производителей) после наненсения БФ. Есть такой баг...
А что до Р-38 от НОВО, дык енто дело прокушал по полной... Только после 5-го раза получилось нечто похожее на оригинал.
Поэтому и задавл вопрос про ностальгию
С уважением,
Игорь
На сайте с 24.01.2009
128 4850
А БФ не разъедает фонарь?
Когда Вашу попачканую увидим?