Отличная работа получилась, коллега. Поздравляю!С Уважением, Андрей.
Спасибо, приятно слышать!
Красивая модель получилась! Классно реализованы расчалки.
Спасибо! Но боюсь, расчалки, как раз один из самых сомнительных моментов на этой модели)(
Классный аппарат получился.
Я бы даже сказал "красный"
спасибо за отзыв!
А расчалки из эластомерной нити или травло?
Спасибо за высокую оценку, это мотивирует!
С расчалками и тягами сейчас такая схема (как и всё неидеальная и вряд ли конечная) - там, где можно тянуть использую нить от распущенного банта, там, где не получается - тонкую проволоку.
Хорошая работа, но мне кажется тонировочки не хватает, даже на старых фото линии расшивки фюхеляжа достаточно четко просматриваются
Спасибо за внимание к работе. Обычно проливаю маслом на растворителе, и тут начал делать, но первые результаты мне не понравились (расшивка практически нейтрализовалась слоем лака и текло по ней не так, как хотелось бы) и дальше решил не рисковать.
По креплениям растяжек самому не всё нравится, но тут есть пару моментов - там, где можно "утопить", например в фюзеляже, утопил) для того, чтобы утопить глубже, нужно глубже сверлить, но крылья очень тонкие и легко дырявятся насквозь, а если укорачивать "ножку", то петля хуже держится и самое нехорошее, легко "затыкается" клеем. Ну, и на этой модели слегка сэкономил на количестве креплений (сделал в некоторых местах одну петлю для 3-4 креплений, выбрав некое среднее направление).
Ювелирно!
Спасибо! Стараюсь)
Эффектный вариант выбрали.Отлично смотрится модель.
Спасибо!
Выбрал самый яркий, какой у себя среди кучи коробок нашел)
о майн Готт!КАК!? КАК вы это делаете в 72!?
класс!
Смотрю, как делают в 32-м и пытаюсь несильно отстать)
Спасибо за оценку!
По какой-то причине фото интерьера категорически не загружалось в общий блок (видимо слишком скучное), поэтому докидываю отдельно, чисто чтобы было
ЧУдная модель чуднОго самолёта!!!
Игорь, спасибо за отзыв - мотивирует и дальше так чудить)
Красиво! Интересный прототип и славная модель!С уважением, Андрей.
Андрей, спасибо, что оценили!
Все супер
Сергей, спасибо за оценку!
Премного благодарен, попробую. До этого смывал растворителем кистью сплошной слой масла.
Не за что! Думаю, на практике Вам понравится техника, которую я описал) Если не забудете, отпишитесь, как результат - буду благодарен
Хорошая модель! Окрас шикарный!
Александр, спасибо, что оценили!
Один из двух боковиков, на которые ориентировался (к вопросу о системе управления):
Да,да интересно как вы работаете эту фанеру.Ведь сложно да ?
Александр, отвечу сразу Вам и Михаилу) Задуваю в базовый цвет (я использую акрил). Тут нужно выбрать, какой результат нужен - светлее или темнее. Дальше глянцевый лак, хорошо просушить. Добрались до масла, цвет жженая умбра - наносим на очень маленький кусочек мелкой кухонной губки, губку держу пинцетом.Макаем аккуратно губку в краску, потом тычем) в туалетную бумагу несколько раз, чтобы избавиться от излишков и получить адекватный отпечаток. Дальше этой губкой наносим на поверхность и начинаем разгонять (губкой же в основном, иногда кисточкой подправляю). На этом этапе тоже можно регулировать конечный цвет - больше краски, темнее древесина. Излишки легко удаляются той же губкой, спешить не нужно, краска сохнет долго. Сушим сутки. Если красить отдельно по панелям, то клеим маску на границе и повторяем процедуру
с удовольствием посмотрел фото. По австрийским самолетам согласен с автором - еще те затейники. В процессе просмотра появилось два вопроса: На фото видна на горизонтальном оперении система поворота рулей, у вас её нет. Вы наверное решили не заморачиваться?Второй вопрос: опишите в кратце работу с маслом по нанесению имитации дерева. Пробовал делать, но интересен Ваш способ.
С уважением.
Михаил, спасибо за внимание к работе! Что касается системы поворота рулей, то я её не вижу на фото (качалок и тяг по крайней мере), как не увидел её и на двух имеющихся в инете отрисованных боковиках. Зато увидел сквозной "пропил" внизу в задней части фюзеляжа, который явно связан с системой управления, вот с ним "заморочился", его в исходной детали нет. Может быть я и не прав в этом, потому что из фото мне до конца не понятно, как работала система управления хвостовым оперением. Возможно, всё горизонтальное хвостовое поворачивалось целиком.
Про фанеру опишу в след посте (с телефона не очень удобно набирать)
Редкая модель.Понравилась работа.
Благодарю за оценку. Редкость модели была важным критерием при выборе)
Модель удалась! Дерево - очень порадовало (сначала подумал, что декаль).
Спасибо! Не видел качественных декалей под дерево в 72-ом (на макро видно "зерно", да и с раскроем помучаешься. Масло только звучит страшно на самом деле)
Коллеги, спасибо! Хорошо мотивируете такими оценками)
Всем спасибо за комментарии!
Рад, что понравилось
Круть!!! Плотва на крыше)))
Колоритные персонажи получились!
Спасибо за оценки!
Шикарно! Играть такими жаль будет
Ну, нет) это не модели самолетов - за которые реально дрожишь)
Плотва на крыше - 100% попадание в тему
Одна из лучших миниатюр в наборе, как по мне, отлично и с юмором иллюстрирует карточку "потерявшаяся лошадь"
Роспись шикарная! Профессионально!С уважением.
Спасибо, я старался!)
Отличная работа!
Красивая работа.
Спасибо за оценку! Пока в этой троице гидропланов всё идёт по нарастающей, посмотрим, сможет ли заключительный FF33e переплюнуть W.29
Цитата:Всегда удивлял такой в шашечку камок от немцев. Не однотонка, не полосы и разводы- а шестигранники. помнится, когда-то объяснял причину появления этого прадедушки пиксельного камо: https://karopka.ru/community/user/8686/?MODEL=553029
Интересно было почитать, спасибо
Вот прям вообще-улёт! Бальзам на душу.
А такие комментарии - бальзам на душу моделиста)
Красота! Очень понравилась модель. Люблю такое)
Павел, спасибо!
Отлично получилось!Всегда удивлял такой в шашечку камок от немцев. Не однотонка, не полосы и разводы- а шестигранники.
Можно было бы и попроще, с этим лозенгом - моделисты знатно помучились)
Красота!
Отличная модель!
Спасибо за оценки!