Hansa-Brandenburg W.29

Представляю вторую модель из запланированной мини-коллекции немецких гидропланов времен ПМВ.

Сборка проходила на дружественном ресурсе сначала в рамках одной тематической стройки, посвященной морской тематике, потом после срыва срока готовности плавно перенеслась/перелетела/переплыла, в классическую тему авиации времен Великой войны.

Небольшая предыстория - перебирая старые коробки с остатками деталей и прочим мусором, в поисках элементов, которые можно было бы использовать для конверсии уже начатых в тот момент Hansa-Brandenburg W.20 и Friedrichshafen FF 33E, наткнулся на пакетик с белым ... с белыми (начинающими желтеть) деталями. При ближайшем рассмотрении ими оказались отделенные от литника лет 15-17 назад элементы набора Hansa-Brandenburg W.29 от Восточного экспресса. Где-то неподалеку нашлись распечатанные фото, чертежи, коробок с фототравлением от Part и записка от меня из прошлого мне же из будущего (которое как оказалось наступило в этот день) с перечнем от руки всех косяков и необходимых доделок по этому набору, чтобы быстрее вспомнил, почему забросил данный набор и не вздумал браться за него опять. В другое время я бы так и поступил, но в разрезе текущей сборки двух гидропланов стало понятно, что это судьба)
Hansa-Brandenburg W.29 резко бы выделился из ажурных этажерок ПМВ на моих полках своей брутальностью и какой-то жесткой простотой (впечатление на счет простоты впрочем обманчивое) и в тоже время хорошо бы дополнил/связал по смыслу W.20 и FF 33E - такая мини коллекция немецких гидропланов (разве что поплавковой Готы еще не хватает, то это уж точно не в этот раз).

Прототип был выбран самый классический (четыре фото в наличии).

Заказал лист морского лозенга (штатный совсем не похож), пришел быстро.

Доработок было немало, с одним только движком провозился больше недели. В районе движка вообще очень плотненько с деталировкой, пожалуй, столько у меня не было ни на одной модели. Внутрянка тоже получилась интересной (если не получится загрузить больше фото, то добавлю отдельно). Выполнил два смотровых окна на днище, подножку, ручки, приборы (компас, тахометр, анемометр, что-то связанное с генератором и т.д.). Три раза перекрашивал поплавки в разные цвета - остановился на самом скучном), боролся с декалями (сыпались), но в итоге нашел подход, на десерт оставил козлы.

Красил как обычно всем подряд, грязнить особо не стал (а может быть и стоило бы).

Приятного просмотра!