Конечно тамия есть. Но чешется на фрог
Отличнейшая красивая модель вышла!!!
Я тоже себе такой хочу собрать очень, особенно глядя на такой результат!!
Поздравляю!
отлично выглядит!
но всеже рашивку надо немного прибить,выглядит как чертеж.
ой ,да обычное это дело ,фоткать приходиться близко ,такой рыбоглаз вылазит ,прям диву даешся 
а вообще очень приличная модель выходит,расшивочка загляденье, норки заполнены!
уже неплохо выглядит!,обретает форму!
а если придраться - стволы разьехались в строны или искажения от оптики?
Ну у пилота норка там хорошо видна даже под фонарём. Так что норм
замотать фумкой!
какая-то порвавшаяся резинка не должна останавливать настоящих мужиков !
там хоть будет чтото видно,в этой норе сусликовой?
у летчика хоть фонарь попузыристее,а у радиста в клетке вообще мрачно ...
Так и я про что!
Простора для фантазии хватает, и реализация не сложная
так проще репы!
рисую мышкой ,печатаю через корел на лазернике на декальную бумагу ,вырезаю и вуаля!
а ручки то вот они
раз нельзя пилить,что мы делаем? правильно - рисуем!
пока кто-то усиленно флудит,остальные пилят модельки!
тушка обпилена,обшкрябана и с большего готова в грунт
на руле направления имелась гигантская утяжина ,пришлось его временно ампутировать ,зашпаклевать ,восстановить рашивку тянутым литником:
ну и немножко поработал с двигателем:
двигатель кстати сделан фрогом очень даже прилично ,можно сказать лучший движек для американских самолетов!
жаль деталь эта пострадала очень быстро в прессформе на хэлкета.
какая прикольная штуковина получается!
эх далёка до вас ехать...
с маркировкой на винтах не промах? гамильтон на серединку обычно лепил свой значек.
ну так это,изящнее надо быть,тоньше
чай не 48 масштаб!
http://svsm.org/albums/r2601/dscn0444.jpg
ну а движек во.
высоковольтные провода,в чехлах,и тонкие довольно.
А зачем в движках гидравлика?
@Владислав Киселев написал:мнились труды тяжкие и затраты времени несусветные... Так и получилось, в общем. Ибо сочетание смолы, которая не для данного пластика - то еще удовольствие.
я за такой запил и не взялся,ибо чуяло мое нижнее утолщение что будет ой....
подкос красился в цвет верхнего камуфляжа ,такой же как и пятно на фюзеляже ближайшее.
а зачем исправлять? изкоробку собрать!!!
вообще супер!
с нетерпением жду финиша!
надеюсь Алексей успеет нас порадовать очередной отличной моделью !
спирит несколько раз ремонтировался,после не совсем удачных посадок.
могли вполне плясать размеры,в результате ремонта.
пока убрал,переделаю неудачную фотосессию.потом залью.
залил фотки в прихожую.
и да - ГОТОВО!!
ну сей вопрос можно мурыжить о посинения. как цвет смывки для расшивки.
отталкиваюсь от личных впечатлений от ощюпывания летных поршневых машин.
черным масло быть не могло,его меняли после каждого вылета,или на худой конец раз в сутки.
копоть да,черная бесспорно.и то не сильно густая,если двигатель коптить сильно начинал то сразу на замену.
масло и топливо дают как раз коричневатые потеки.
если масло из такого двигателя будет черным то скорее всего самолет уже в поле догорать будет.
я старалси 
все ж для этой модели небольшая революция в правилах произошла,нужно соответствовать.
вот такой вид с антенками и грязным пузиком.
освещение и фотоаппарат совсем по-другому дает вид.
может все таки поищите фальконовский.
он под фрог заточен,и будет намного лучше самодельного.