Класс. Это борт, на котором М.В. Водопьянов летал, ЕМНИП?
http://www.polarpost.ru/forum/viewtopic.php?t=155

Сборная модель AM72585 Немецкий сверхтяжелый танк "Железный капут" A**** M**** Масштаб 1:72, периодически вываливается в контекстной рекламе. И к ней можно докупить весь доблестный экипаж, а также противников - зусулов.

Вот, ДУРАК, модель уж пять лет назад сделана, а он так до сих видно ночами не спит, не пьет, не ест, и всё только серебристый Ил в его безумной головёнке. Пять лет, видно, только этим и живет. Эта любовь к моей модели, вообще то, для меня лестна, но обидно, что эта любовь от такого ИДИОТА.

Сергей, зачем Вы кормите тролля?

... На учебных (Атлас, Небо) тоже. Несильно, но провисали.

Это ближе к середине 80-х начали экспериментировать с поперечным контуром. И ослаблять боковые троса даже на "жёстких" аппаратах. Якобы, несколько улучшалось управление по крену. Я начинал учиться (в 81-м), конечно, не на "Рогалло", но на аппарате, недалеко от него ушедшем. Всё наятнуто было.

За идею жирный плюс. За сам дельтаплан тоже. Но вопрос. В реале тросовые растяжки тоже провисшие и как бы слегка изогнутые по все длине?

Цитата: Но вопрос. В реале тросовые растяжки тоже провисшие и как бы слегка изогнутые по все длине?

Спасибо. Вообще-то, насколько я помню, да. Они немного провисали, особенно боковые, и были далеко не "внатяг". Потом, в полете, крыло отыгрывало вверх и они натягивались.

Коллеги, нет. На д/п с неподвижной поперечиной все тросовые растяжки были "внатяг". Но когда появилась так называемая "плавающая поперечина" - поперечный контур стал провисающим. Продольный всё равно внатяг. На моём, как и на многих наших клубных, стоял замок - "лягушка" для натягивания продольного контура. Я успел полетать и на жёсткой поперечине, и на первом поколении плавающей поперечины.
На фотке Ленинградский "Атласойд" "Ни2Ни3" конструкции Андрея Перельштейна и постройки дельтаклуба Сокол Ленинградского Военмеха (Механический институт) в модификации с плавающей поперечиной. 1982 год.

Франция, La Mouette, 1979 год. Культовый дельтаплан, надо сказать. Подражателей - самоделок было море. Сам летал на т.н. "Атласойдах" в начале 80-х
Плюсану за пилота.

... Даже и сейчас как-то чертовски жаль, что эти ребята, "сломались" почти на финише своей мечты...

Есть неподтвержденная версия, что им "помогли". Якобы, их сбили немцы.

Андреевский флаг на Авроре варианта 1948 - 1984 г.?

Оффтоп. Стесняюсь спросить - "не заплонированно" - это как? Это на каком языке написано? Кровь из глаз, честное слово...