АРК-5 ( 1/144, конверсия AMG)

Добрый день, уважаемые коллеги!

Представляемый Вашему вниманию аппарат продолжает линейку самолётов-участников великих перелётов советской авиации конца 30-х годов 20-го века. Пока в ней были представлены АНТ-25, ДБ-А (Н-209) и АНТ-37бис «Родина». Итак – АРК-5!

Самолёт представлял собой вариант разведчика Р-5 приспособленный для полётов в высоких широтах. Переделка была выполнена авиаконструктором Арамом Назаровичем Рафаэля́нцем в 1936 году. Всего было сделано два экземпляра. Более подробно с историей самолёта можно познакомиться здесь:

https://www.airwar.ru/enc/cw1/ark5.html

За основу для работы была взята модель Р-5 от AMG обзор на которую я публиковал здесь:

https://karopka.ru/community/user/17732/?MODEL=587952

и здесь:

http://scalemodels.ru/articles/14725-obzor-AMG-1-144-r-5-mr-5.html

Как показало близкое знакомство с моделью, собираемость её вполне на уровне, а вот пластик оказался весьма хрупким, что послужило поводом к использованию в работе «местных идиоматических выражений»…

Объём работы оказался довольно большим. Вот его список.

Сделаны заново:

1.Фонарь и гаргрот.

2.Стойки шасси (из-за хрупкости штатных).

3.Костыль (по той же причине).

4.Лыжи с хвостовым «лыжонком» и оттяжками.

5.Багажники на нижнем крыле.

6.Левый генератор.

7.Выхлопная система.

8.Система крыльевых расчалок с распорками.

9.Расчалки хвостового оперения.

10.   БАНО

11.   Трубки Вентурри на левом борту.

12.   Трубки Пито с арматурой на стойках.

13.   Тросовая антенна со стойками, оттяжками и вводом.

14.   Антенна РПК.

15.   Топливопроводы от крыльевых баков.

16.   Выпускная антенна.

17.   Поручень.

Подверглись доработкам:

1.Верхнее крыло.

2.Расшивка носовой части фюзеляжа.

3.Правый генератор.

4.Киль.

Модель окрашена красками и лаками Акан. Минимальный «обгадинг» - пигменты АК. Декаль от уважаемого Алексея Бацких.

Работа заняла около трёх месяцев и в целом доставила удовольствие.

Доклад окончил. Готов получить замечания.