Модель как и ливрея очень понравилась, видно что сделано с душой)
Poštovanjegde ste nabavili dekale za maketu?
Pozdrav
This set of decals was made by one of the greatest masters - Alexey Batsky.
Выглядит как живой самолёт! Получилось очень здорово!
Шикарная модель! Поделитесь пожалуйста механизмом открытия/закрытия двери?)
Шикарная работа! Победа будет за нами!!!
Модель понравилась, классная работа!
Классная работа!Табличу да, надо поменять))) Чем тонировал стекло?)
P.S. А я и за 17 минут успевал) В Калиниграде правда)
Просто невероятно!!!
Шикарная работа! Машина как живая, на некоторых фото думаешь что это настоящий самолёт! Круто, очень круто)
Шикарная работа!
Шикарная работа. Не покидает чувство что это все таки настоящий вертолет, а не модель, глазу не за что зацепиться))))
Красиво получилось!
Слов нет. Отлично!
Спасибо!)
Отличная работа!И огромная,по объёму! Подумал: а какой из самолётов на которых работал и работаю,смог бы сделать с такой любовью? Пока не ответил на сей вопрос)))
Спасибо) Буду делать в таком же масштабе 737-800 1/72, но там будет поболее заморочек)))
Достойная работа.Впечатляет.
Летал именно на этой Элке по Коми в те времена, когда они еще были на крыле.. Модель вышла потрясающая, действительно лучшая Элка в 72 масштабе из тех, что я видел! Не думал, что кто-то соберет ее в этой ливреи)
Цитата:ба! Фантастично красиво!Воистину!
Спасибо мужики!
Описание внушает ничуть не меньше, чем результат.Моё восхищение твоему терпению))
Спасибо))) В какой то момент оно заканчивалось Серёг, набираясь в командировках им снова, я продолжал работу))
Шикарная работа!
Спасибо мужики!
"Я так хотел его сделать правильно, что сделал круче оригинала"... Это про Вас, Анатолий!
Спасибо, сам не ожидал)
Крутая моделька!
Спасибо!
Шикарная элка получилась дружище! Зная досканально все переделки, скажу что это лучший L-410 в 72 масштабе, который довелось видеть. Труда вложено невероятно много и результат это оправдывает! Отличный дебют на каропке! Ждём следующие проекты здесь!
Твои советы и подсказки в процессе постройки сделали свое дело) Ну и мастерство твоей фотографии не покачало! Огромное тебе спасибо дядь!)
Хорош. А нет фото перед покраской? Там всегда наглядно видно весь объём работы.
Их очень и очень много, но зачем они здесь?
спасибо! а прикинь, насколько это круто
Это уже искусство! Дай Бог процветания Вашей компании!)
Фирма здравые вещи делает, винты и вак-фонари только мелкая ниша, мне кажется надо брать выше, ведь с таким подходом можно делать много крутых модельных дополнений!)
Цитата:Хорошая работа, по мелочи есть не большие недостатки, но в целом здорово! Особенно порадовали противошумные панели во входном устройстве двигателя) Кстати этот борт самый старый во флоте победы и 26 килосов под крылом, таких машин в парке только две)Ааа, вот как это правильно называется. А то я детали увидел, воспроизвел, а названия-то и не знал))
На моей памяти, Вы первый кто их сделал)
Хорошая работа, по мелочи есть не большие недостатки, но в целом здорово! Особенно порадовали противошумные панели во входном устройстве двигателя) Кстати этот борт самый старый во флоте победы и 26 килосов под крылом, таких машин в парке только две)
Крутой получился Як, особенно порадовали фото крупным планом!
Красота!Хотя реверс в воздухе - улыбнуло.)
На полтиннике до касания в воздухе включали реверс в полете. Модель шикарная!
Сколы делать не сложно) Самое главное в этом деле не переусердствовать и вовремя остановиться) А модель понравилась, её как будто достали из болота и отреставрировали!)
Зачем такое выкладывать? Потешить своё самолюбие? Не надо превращать каропку в свалку «таких» моделей. Это даже до уровня песка не дотягивает…
Отличная работа, шикарная машина, по моему скоромному мнению пожалуй единственный красивый самолёт с задним расположением двигателей.