3.0
Это кислотные флюсы или с кислотными добавками (если кто не в курсе). Они подъедают поверхностный слой, что улучшает смачиваемость припоем, но обязательно потом надо мыть детали.Сергей Морозюк написал(а):Я паяю с помощью активного флюса, он имеет оч хорошую текучесть,
Бог его ведает, что будет. Может и не перспективное. А может пригодится. Время покажет.л д написал(а):Но если глядеть на перспективу- не перспективное направление.
Т.к. коснулись этой темы, предложу обсудить применение металла в моделизме. Кто, как и что. Включая металлообработку, химические и термические работы, окраску, сборку, материалы, оборудование, инструмент, приспособления, технологические приемы и т.п. У кого что есть.
Взглянуть бы.Антон Р. написал(а):Да, тщательно зачищал наждачкой, как перед покраской. Не помогло. (
Флюс улучшает смачивание поверхности оловом. Плюс к этому создает защитную пленку, тепло локально распределяет. Нужен обязательно. Они есть разные. Классический - канифоль. Но есть и в виде паст, и разных смесей для разных металлов, разных технологий (одиночная и групповая пайка), температур, состояний (твердые, пастообразные, порошковые, жидкие) и т.п. Мне канифоли хватает за глаза.Антон Р. написал(а):В паяльном наборе, что я купил, есть ещё флюс и паяльная кислота. Но я не совсем понимаю, для чего они нужны.
Это тоже разновидность флюса. В первую очередь нужна чтобы очистить поверхность металла от оксидных пленок перед пайкой. Если металл чистый то припой хорошо и равномерно растекается по детали. Кислота уничтожает органику, подтравляет верхний, покрытый окислами слой металла, до чистого. Вещь полезная, но я не пользуюсь.Антон Р. написал(а):и паяльная кислота.
Вообще, по вопросам работы с металлом, лучше куда то в отдельную тему переместиться. А то мы сейчас тут заболтаем всё непрофильными вопросами.
Полуторка, та что выше показывал. Латунь+дерево (кузов)+немножко прозрачного пластика. Колеса отлиты из эпоксидной смолы. Есть тут конечно косяки по матчасти, фары еще валяются под бампером, да и вообще, немного кривовато местами, но в целом технология позволяет делать что угодно. Любую модель.
Масштаб 1/43.
А вы проволоку хорошо облудили? Это ключевой момент пайки.Надо особотщательно (!) зачистить проволоку перед пайкой. Снять с нее налет до чистого металла. В исходном состоянии она вроде бы и блестит, но на самом деле сверху окисл не дающий паять.Антон Р. написал(а):Пытался спаять ограждения фар и проволоки 0,4 мм для ИС-3. Ничего не получается: не держатся и всё тут (а ведь их после пайки ещё и сгибать нужно... ).
Второй момент. Не использовать медь. Только латунь. Чтобы паять медь надо обладать очень большим опытом. О ней вообще разговор отдельный.
Есть еще кое какие чисто технологические нюансы, но самое главное - очистить металл перед пайкой. Это ключевое!
Ни чем таким особенным. Металл -латунь толщиной от 0,15 до 0,5. Паяльник самый обычный, на 40ватт. с выгоревшим жалом, олово + канифоль. Но это всё на любителя. Пластик на самом деле решает все проблемы. Мне просто нравится металл.Elafi Agapito написал(а):Поделитесь секретом, каким инструментом пользуетесь и какие материалы используете?
Анатолий, а чем так ловко покрашен бронивечек?
Мне пайка нравится. Хотя, с одной стороны, есть некоторые нюансы с точностью, т.к. у пайки свои законы. Но зато все детали живые. Подставки складываются-откидываются. Зацепы на бортах поворачиваются, соответственно борта откидываются на петлях. Рессоры пружинят.Elafi Agapito написал(а):Давно отнекивался от пайки, так как перепончитые лапки кривые, обязательно всё уделаю припоем.
А тут чёт, шаблоны отпечатал на 3D, вроде норм получилось. С новым принтером китайцы прислали какой-то стекло наполненный филамент который пайку норм держит.
Собрал прицепчик 1-АП-1(пока еще без колес). Прицепил его к будущей полуторке. Вроде все четко по размерам делал, но какое то у него короткое дышло. Очень близко к машине встает.
По моему это дисторсия называется.Сергей Стасенко написал(а):аберрацию - прямая линия приобретает дугообразность).
Для совсем уж маленьких объектов можно ещё взять макро кольца. Но это совсем маленьких.
Масло вообще долго сохнет.
Немного смущает диаметр иллюминаторов. Я думаю они миллиметров 250 были, в свету. В 72-м масштабе это 3,5мм
Мне Кудо не понравился. Плохая укрывистость и адгезия. Мотип гораздо лучше (хотя тоже не торт, но все таки получше). Как пример, сегодня грунтовал и красил металл 1/43. Вот фото.
Из чего лучше сделать тент в 43 масштабе?
Спасибо.
К сожалению в новой версии форума стало совершенно невозможно общатьс. Не знаю как тут отвечать, писать, цитировать поэтому, извините, не могу нормально ответить. И вообще, наверное это последнее мое сообщение на этом форуме. Тому кто это придумал, передайте пламенный привет.
Напишите ему в Контакте.
Если судьи не считают обязанным что то объяснять и отчитываться на этих соревнованиях, то на следующих соревнованиях им некого будет судить. А то непонятно, они для участников или участники для них.Гудзоныч написал(а):Ну это таки да, засим я не люблю обсуждать действия судей, да и как бы на всех больших соревнованиях судьи не обязаны что-то объяснять и отчитываться, увы и ах , но это так, но когда, я извиняюсь, на модели выше даже палуба главная не села в корпус, тупо не вклеена в него, а висит в воздухе.....ну это какой то позор!!!
Можно. Стоит копейки. Но мне интересно сделать самому. И люблю когда всё открывается , поворачивается, откидывается.
Начал делать раму для полуторки ГАЗ-АА в 43-м масштабе. Пока выглядит непрезентабельно, но все еще впереди.
Спасибо, Константин. В целом все понятно. Ваш адрес я сохранил и как встанет вопрос по печати обращусь. Нюансы понимаю и полностью одобряю такой подход.Константин Редькин написал(а):Если есть конкретный предмет для разговора, можно обсудить через почту. Покажите модель (саму 3Дшку или stl файл высылать не нужно, достаточно рендера и размеров), и я Вам озвучу приблизительную цену.
А вы можете подсказать стоимость печати в перерасчете на 1 грамм ? Без разработки 3Д модели, только печать.Константин Редькин написал(а):По Вашим заявкам ассортимент может быть расширен.
Заказы, как всегда, принимаются.
Если получится напечатать эту модель, не пожалейте минутки времени, закиньте сюда фото результата. Было бы интересно взглянуть на то что получилось.Александр Кашицын написал(а):Спасибо большое!
Обязательно напишу ему!
С уважением!
Лучше не надо. Броненосцы гораздо интереснее чем эта каракатица.Алексей Лежнев написал(а):Ну, теперь мне остаётся только сделать эту модель.....
Это не мой сайт. Он общий. И вообще не сайт, а просто площадка, где могут поговорить несколько старых товарищей.Сергей_1 написал(а):Прекрасная подборка фото по Коммуне образца 1950 г. на сайте у А. Логинова;
На самом деле "Луч" оказался довольно крупным кораблем, хоть и тендер. Я его специально сфотографировал с французским куттером в том же масштабе, чтобы можно было сравнить габариты. Из одномачтовых кораблей нашего флота это наверное самый большой.КОС1904 написал(а):Мал да удал. Отличная работа.
Да какие там модели, ни чего особенного. Парусники они и есть парусники. Народ их тоннами строит и не очень напрягается при этом. Нет особого смысла как то специально акцентировать на этом внимание.Игорь Шейнин написал(а):А почему в профиле нет размещения моделей?