Техника хоть и устаревшая, но выглядит как фантастика, как и работа, восторг.

Моё почтение. Матчасть не знаю детально, но линкор двухсотник, это уже респект

Кайф, "первый из могикан", ажурность и аккуратность восхитительная.

"Я сказал,что убью вас кружкой с чаем" Изумительно.

Неплохой раритет, класс, сборка планируется, или как антиквариат?

по ходу носовая оконечность универсальна с айовой, и на амати халтурят, поздравляю с завершением, линкор понравился

Павел, ножом по сердцу режете. Чем она универсальна то, бульбом, разве что.

Коллегам-бисмаркостроителям мои поздравления!

Модель интересная, в свое время думал о приобретении, по мимо вышесказанного, везеринг не плохой, но есть нюансы.

"Это мой первый корабль на службе и моя первая модель"..да ну, не бывает такого, мистика, слишком идеально.

Самостроевцы, вы герои, господа.

Цитата:Ого, т.е. получается Луч это упрощенный перепак? Или наоборот?Нет. Форма после банкротства Фрога попала в Союз. Подробнее можно глянуть здесь: http://retromodels.ru/f183/

Понял, спасибо, это объясняет почему в Союзе решили выпускать именно его.

Собирал когда-то такой. Где-то лежит до сих пор.

Модель выпущена Фрогом в 1975 году и по тем меркам она была очень хорошей. По-видимому, ее планировали делать и с моторчиком, но не срослось.

Во-от! Вот это вот я понимаю, облой(хотя это далеко не худший вариант). А то когда новое поколение моделистов начинает жаловаться на облой в наборах "Трумпа" или "Менга", бывает очень смешно.

Да сейчас вообще не моделизм, а малина, но руки всегда на первом месте.

Какой неожиданный обзор на какую редкую модель! :-))))) "Всю дорогу" цена им была 90 копеек. Железно! "Рупь восемдесят" это уже какая то спекуюляция! :-) На счет инструкции - это вы зря! Инструкция - Каноническая! Ставшая классикой! Кстати, а где же родной, родимый наш пузирёк с застывшим клеем? А вот его "брат-неразлучник", они всегда "вдвоем ходили" по прилавкам. https://karopka.ru/community/user/17637/?MODEL=450546

А еще у них была "сестричка" - большая и неказистая. По имени "Британия". :-)

Отлично, и цвет воды супер.

Колоссальное изделие, до сих пор под впечатлением, как Тирпиц Толбоями бомбили, а потомок их еще превзожел, в общем рядом бы не хотел находится если такая жахнет. Оригинальная модель, достойна отдельного обзора.

Даа, восхитительно. Торпедировать не будем, уже всё сказали, скажу что труды не реальные, сам как долгостроевец понимаю что это, когда под конец набравшись опыта, смотришь на ошибки молодости, да уже поздно. А на счет иероглифов, кстати, вот из книги Хофмана фото ниже, у вас похоже хираганой написано, только "печатными".

Супер, тонировка хорошая.

да они самые ,такой технологией мне придется на севастополе и худе пользоватся подвижные стволы не по душе как то .=)

Это да, не обязательно, блажь, но уж очень хотелось.

Это на Trumpeter чехлы? Да, кстати, у поляка(немца) популярная технология, тоже есть шпатлевка тамиевская двухкомпонентная, но я как то и не подумал о ней тогда.

Отличная Егор модель получилась! Отдельный респект за упорство и "волю к Победе". Из вопросов-придиризмов: Начиная с башни "Бруно" на входах орудийных стволов с башней нет чехлов, Я так понимаю из-за выполнения их подвижными, но смотрятся как-то дыряво?... На фото у Вас показаны покупные стволы, конечно на вкус и цвет товарищей нет, но от Амати вполне нормальные стволы с имитацией чехлов. Чем они Вам не понравились? Сейчас собираю Севу и там та же проблема: на этих местах дырки (щели) в башнях. Чем посоветуешь съимитировать брезонтовый чехол, М 1:200?

Здравствуйте, Юрий. Да, остальные амбразуры открыты из-за подвижных стволов, сделать их закрытыми из чего либо эластичного не представлялось возможным, по-этому это был эксперимент только на башне Антон их тонкого целофанового пакета,получилось рельефно, но трудоёмко. А у Амати стволы мне показались не точными, у них и чехлы скудно отлиты, точенка есть точенка, все таки, там и переходы, конусность, дульный срез заметен, там, если помните, просто тонкая трубочка.

Просто разбирая обломки надстройки не заметил с левого борта двери ,ну по факту я ничего против не имею ,модель собрана первоклассно

А, да, она там есть, просто тут ни какой тонировки, по-этому её не видно.

Цитата:Да, для надежности, думаю сделаем. Тут еще нюанс, некоторые декали наносятся на палубу, придется её покрывать глянцем и наносить, надеюсь цвет не поменяет.

Я думаю не должен цвет поменяться... А потом матом все покрыть

Так дверь есть в наборе, так и не пойму, откуда вы это взяли. По дверям уж точно не было нареканий.

Да, для надежности, думаю сделаем. Тут еще нюанс, некоторые декали наносятся на палубу, придется её покрывать глянцем и наносить, надеюсь цвет не поменяет.

Есть где разгуляться! Гнулка для травления может помочь...

Спасибо за обзор

Цитата:

Печально, что свои не понимают. Про отзеркалена не правда!
с левой стороны где катапульта пластина с решетками там в идеале дверь должна быть

Цитата:Цитата:красивая модель поздравляю !!! собирал тоже даный партворк правда долго он не прожил (мама с кошкой постарались) по итогу сейчас собирается аналогичный корабль только от трумпетера но с добавлением железа от амати и эдуарда

Печальная участь. А мама то что сделала?)
ну по сути свалила его с полки компьютерного стола , печальное отношение к моему хобби при том что к ее хобби я отношусь с уважением (рисование ,роспись)кстати бисмарк трумпетера тоже те еще дрова ,кормовая надстройка отзеркалена у амати

тем более, что в том - никакие фото. набор классный, было жалко его пилить

А почему жалко пилить? Это ж во имя дела.

Обзор этого набора уже был.

https://karopka.ru/community/user/12245/?MODEL=249494